Autothrottle (automatic throttle ali na kratko "A/T", tudi A/THR) je sistem na letalu ali drugem zrakoplovu, ki samodejno nastavlja moč motorjev - v bistvu avtopilot za motorje. Po navadi A/T vzdržuje določeno hitrost leta, lahko pa tudi vzdržuje potisk (obrate N1) ali pa spreminja moč motorjev za konstantno hitrost vzpenjanja pri določeni hitrosti. A/T je velikokrat povezan s Flight management systemom (FMS) ali pa AFDS (Auto Flight Director System). FMS izračuna najbolj optimalen (ekonomičen) let in posreduje podatke A/T in avtopilotu.
A/T zmanjša pilotovo delo in zmanjša porabo goriva.
Načini delovanja: Speed mode pri katerem se moč motorjev spreminja tako, da letalo leti pri konstantni hitrosti, po navadi med križarjenjem Thrust mode motor dovaja določen potisk glede na režim leta npr. vzlet (takeoff), vzpenjanje (climb), pri spuščanju (descent). Ko je v thrust mode, letalo vzdržuje določeno hitrost tako da spreminja kot vzpenjanja ali spuščanja.
A/T ne deluje med vožnjo po tleh (taksiranju). Pilot lahko kadarkoli prekliče A/T in ročno spremeni moč motorjev. Po Boeingovih procedurah se A/T vklopi pred vzletom in se avtomatsko izkopi 2 sekunde po pristanku.
Elektronsko krmiljenje motorja FADEC skrbi za varno delovanje motorjev in, da se ne prekorači omejitev.
Glej tudi Ročica za potisk Avtopilot Avtopristanek Flight management system HOTAS FADEC