sličica|AI14 na PZL 104 Wilga Ivčenko AI-14 je sovjetski 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor. Uporablja se na propelerskih letalih in helikopterjih Kamov (AI-14V). Motor so prvič testirali leta 1950. Zgradili so več tisoč AI-14 motorjev. AI-14R ima po navadi dvokraki propeler in se ga zažene s stisnjenim zrakom.
Motor so v letih 1956−2007 licenčno proizvajali tudi na Poljskem pri WSK-Kalisz in na Kitajskem kot Zhuzhou HS-6. Verzija Avia M462 poganja agrikulturno letalo Zlín Z 37.
Na podlagi AI-14 so razvili družino motorjev Vedenejev M14P.
Uporaba Aero L-60 Brigadýr (L-60S variant) Antonov An-14 - AI-14RF ICA IS-23 - AI-14RF Kamov Ka-15 - AI-14V Kamov Ka-18 - AI-14VF Kamov Ka-26 Nančang CJ-6 PZL-101 Gawron PZL-104 Wilga Sever-2 (Aerosani) Jakovljev Jak-12 Jakovljev Jak-18 (Yak-18A)
Specifikacije (Ivčenko AI-14) Tip: 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor Premer valja: 105mm (4,13in) Hod valja: 130mm (5,12in) Delovna prostornina: 10,13 Litrov (618 cu in) Teža: 200kg (441lb)
Polnilnik: mehansko gnani enostopenjski centrifugalni Dobava mešanice: vplinjač Hlajenje: zračno Moč: pri vzletu: 260 KM (194 kW), kontinuirana 220 KM (161 kW) Konmpresijsko razmerje: 5,9:1
Glej tudi Seznam letalskih motorjev Zvezdasti motor Vedenejev M14P Rotax 912
Sklici in reference
Bibliografija
Kategorija:Letalski motorji