sličica|296x296_pik|Zemljevid poti ugrabljenih letal. Teroristični napadi 11. septembra 2001 so poleg edinstvenega terorističnega dejanja predstavljali tudi medijski dogodek, kakršnega še ni bilo od pojava civilnih globalnih satelitskih povezav.September 11 Attack Timeline, 9/11 Memorial and Museum, https://timeline.911memorial.org/#Timeline/2, Access Date, July 31, 2021 Takojšnji svetovni odziv in razpravo so omogočile 24-urne televizijske novice in internet. Posledično je bil večina spodaj navedenih dogodkov poznanih velikemu delu svetovnega prebivalstva, ko so se zgodili.

Vsi navedeni časi so v vzhodnem poletnem času (EDT) ali UTC -04:00.

Dogodki po času sličica|Atta (modra majca) in al Omari (bela majca) na mednarodnem letališču Portland, čas 5:45:13.

5:01 - Ziad Jarrah pokliče Marvana al Šehija o pripravljenosti na napade.

5:33 - Mohamed Atta in Abdulaziz al Omari zapustita hotel Comfort Inn v južnem Portlandu (Maine) in se v modrem avtu Nissan Altima odpravita na mednarodno letališče Portland.

6:00 - Atta in Al-Omari odideta na letalo 5930 Colgan Air za let v Boston.

6:45 - Oba ugrabitelja prispeta na bostonsko mednarodno letališče generala Edward Lawrence Logan.

6:52 - al Šehi pokliče Mohameda Atto, da potrdi začetek operacij. 7:00 - Atta, al-ʿOmari, Satam al Sukami, Vail al Šehri in Valid al Šehri se vkrcajo na Let 11 American Airlines. V času projekcije so izbrani al Sukami in dva brata al Šehri za natančnejši pregled ročne prtljage, ki ga opravijo brez težav.

7:10 - al Šehi, Fajez Banihamad, Mohand al Šehri, Hamza al Gamdi in Ahmed al Gamdi se vkrcajo na Let 175 United Airlines na drugem terminalu na istem letališču. Nobeden od njih ni izbran za dodatne varnostne preglede.

7:16 - Hani Hanjour, Kalid al-Mihdar, Majed Muked, Navaf al Hazmi in Salem al Hazmi začnejo postopke vkrcanja na Let 77 American Airlines. Prva prispeta al Mihdar in Muked, druga dva pa približno dvajset minut kasneje. V času pregledov so Hanjour, al Mihdar in Muked izbrani za temeljitejši pregled ročne prtljage, ki ga opravijo brez težav.

7:30 - Ziad Jarrah, Ahmed al Nami, Said al Gamdi in Ahmed al Haznavi se vkrcajo na Let 93 United Airlines. al Haznavi je izbran za temeljitejši pregled ročne prtljage, ki ga opravi brez težav. 7:59 - Let 11 American Airlines vzleti iz letališča Boston's Logan, z 92 ljudmi na krovu, s ciljem v Los Angelesu. Na krovu je 5 ugrabiteljev. 8:13 - American 11 se odzove na zadnje sporočilo po navodilih letališča Boston's Logan. 8:14 - Let 175 United Airlines vzleti iz letališča Boston's Logan, z 56 ljudmi na krovu, s ciljem v Los Angelesu. Na krovu je 5 ugrabiteljev.

8:14 - American 11 je ugrabljen.

8:16 - American 11 spremeni smer ter se preusmeri na jug.

8:19 - Betty Ong, stevardesa letala American 11, pokliče družbo American Airlines, da obvesti podjetje o ugrabitvi. Nevladna organizacija trdi, da so bili zabodeni potnik poslovnega razreda (Daniel Lewin) in dve stevardesi (Karen Martin in Barbara Arestegui) in daje prve navedbe na sedežih ugrabiteljev (ki omogočajo povzetek identifikacije oseb).

8:20 - Let 77 American Airlines vzleti iz letališča Washington Dulles, z 58 ljudi na krovu, s ciljem v Los Angelesu. Na krovu je 5 ugrabiteljev.

8:21 - Kontrolni radio na letalu American 11 je izklopljen, s tem pa kontrolerji ne vedo kje se nahaja letalo.

8:24 - Bostonski center prejme poročilo iz letala American 11 moškega (Mohammeda Atte), ki pravi: "Imamo nekaj letal. Bodite tiho pa bo vse v redu, vrnili se bomo na letališče." Attove izjave upravljavci ne razumejo. Okrog 20 sekund pozneje pride do druge komunikacije: "Nihče naj se ne premakne, vse bo v redu. Če boste kaj reagirali boste ogrozili sebe in letalo. Samo tiho ostani!"

8:25 - Stevardesa letala American 11 Amy Sweeney preko enega od vgrajenih telefonov stopi v stik z vodjo družbe American Airlines Michaelom Woodwardom. Sweeneyjevo pričevanje omogoča identifikacijo treh ugrabiteljev: al Omari, Atta in al Sukami.

8:28 - Bostonski center FAA obvesti center FAA v Herndonu v Virginiji, da je bil American 11 ugrabljen in se po velikem zavoju proti jugu odpravlja proti New Yorku.

8:32 - Center Herndon poroča sedežu FAA v Washingtonu, da je bilo ugrabljeno letalo American 11. S sedeža odgovarjajo, da se tega že zavedajo.

8:33 - Z letala American 11 pride novo poročilo od Atte: "Nihče naj se ne premika, vračamo se na letališče. Ne delajte nobenih neumnih potez." Medtem pa Craig Marquis (iz operacijskega sistema American Airlines Systems Operations Control) nadzornik Nydia Gonzalez seznani z dogajanjem na letalu. Varnostni postopek se aktivira, da se zagotovi zaupnost podatkov.

8:37 - Bostonski center FAA opozarja kontrolorje severovzhodnega sektorja zračne obrambe (NEADS, NORAD) na ugrabitev letala American 11 in prosi vojaško pomoč za prestrezanje letala. Dejansko vzletno naročilo pa prihajala počasi.

8:40 - V letalskih oporiščih Otis (Massachusetts) se pripravljata dva letala F-15 ameriških letalskih sil z ukazi za prestrezanje ugrabljenega letala. Hkrati American 11 vstopi v zračni prostor New Yorka. Center FAA v New Yorku se seznani s situacijo.

8:41 - Craig Marquis je obveščen, da je bil American 11 videti na primarnih radarjih in da je na poti proti mednarodnemu letališču John F. Kennedy v New Yorku in izgublja višino.

8:41 - United 175 se odzove na zadnje sporočilo navodilih letališča Boston's Logan in pove informacijo o letalu American 11: "Ko smo zapustili Boston, smo slišali sumljiv prenos. Nekdo ... izgledalo je, kot da je nekdo vzel mikrofon in vsem rekel, naj ostanejo na svojih sedežih."

8:42 - United 175 je ugrabljen.

8:42 - Let 93 United Airlines vzleti iz letališča Newark, z 37 ljudmi na krovu, s ciljem v San Franciscu. Na krovu so 4 ugrabitelji.

8:44 - American 11 se začne spuščati nad New Yorkom.

8:45 - Dva F-15 iz baze Otis vzletita z nalogo ujeti American 11. Ko pa je letalski transponder izklopljen, se pilotom naroči, naj gredo na območje neba v bližini Long Islanda in počakajo na nadaljnja navodila. NEADS poskuša znova vzpostaviti radarski stik z ugrabljenim letalom.

8:45 - United 175 spremeni smer ter se preusmeri na jugo-vzhod.

8:46 - American 11 s hitrostjo 790 km/h trči v severno fasado Severnega stolpa World Trade Centra v New Yorku, med 93. in 99. nadstropjem. Očividci sprva mislijo, da gre za nesrečo. Trk letala točno posnameta samo Jules in Gédéon Naudet, dva francoska režiserja, ki sta takrat snemala dokumentarec o newyorških gasilcih, in Pavel Hlava, češki snemalec; trk je viden tudi na fotografijah, posnetih z internetne umetniške razstave nemškega umetnika Wolfganga Staehleja, ki prikazuje poglede na središče Manhattna, ki se posodabljajo vsake štiri sekunde.

8:47 - Kontrolerji letališča Boston's Logan ugotovijo, da nekaj na letalu United 175 ni v redu.

8:48 - Varnostna služba Severnega stolpa odredi popolno evakuacijo nebotičnika. Gasilci, policija in prva reševalna vozila začnejo hiteti na prizorišče.

8:49 - Radio, televizija in drugi mediji začnejo pošiljati prve novice o morebitni eksploziji ali verjetni letalski nesreči v WTC-ju.

8:50 - American 77 sprejme zadnje sporočilo navodilih od kontrolerjev iz letališča Washington Dulles.

8:51 - Center FAA v New Yorku opaža, da se je koda, ki jo je poslalo letalo United 175 spremenila.  Center pove letalu pravilno kodo, vendar ne dobi odgovora. Center večkrat poskuša vzpostaviti stik z letalom vendar neuspešno in nato sumi, da je ugrabljen. Nato sporoči drugim letalom v zraku, da se držijo stran od poti letala United 175, ki je zavija v smeri New Yorka. Približno v tem času segajo različni telefonski klici potnikov, ki svoje sorodnike opozarjajo na ugrabitev.

8:51 - American 77 je ugrabljen. 8:52 - Newyorški policisti sporočijo, da je Južni stolp varen in da se lahko ljudje vrnejo na delo v pisarne. Nekateri opozorila ne slišijo, drugi ga namenoma ne upoštevajo in evakuirajo stavbo. Spet drugi se zbirajo v skupnih prostorih, na primer v 78. nadstropju.

8:53 - United 175 se izogne morebitnemu trku v zraku z letalom Delto. Kontrolorji povejo bližnjim letalom: "Izogibajte se mu. Imamo letalo za katerega ne vemo kaj počne."

8:54 - American 77 spremeni smer ter se preusmeri na vzhod, nazaj proti Washingtonu (tarča v bližnjem Arlingtonu).

sličica|282x282_pik|Predsednik Bush med obiskom osnovne šole na Floridi.

8:55 - Ameriški predsednik George W. Bush vstopi v učilnico na osnovni šoli Emma E. Booker v Sarasoti na Floridi. Obisk je del programa Busheve uprave za promocijo izobraževanja in politike na tem področju. Karl Rove, njegov uslužbenec, ga obvesti o strmoglavljenje majhnega letala v severni stolp WTC-ja. Svetovalka za nacionalno varnost Condoleezza Rice govori o komercialnem letalu. Zaradi razdrobljenih novic Bush in njegovo osebje podcenjujejo incident in se odločijo nadaljevati z dogovorjenim urnikom.

8:56 - Radio na letalu American 77 je izklopljen, kontrolorji pa izgubijo stik z letalom.

8:59 - United 175 vstopi v zračni prostor New Yorka.

9:00 - Operacijski centri United Airlines in American Airlines so obveščeni o ugrabitvi letala United 175 in izgubi stika z letom American 77.

9:01 - United 175 se začne spuščati nad New Yorkom.

9:02 - Center FAA v New Yorku opazi United 175. Sprva kontrolorji pomislijo na letalo v stiski, ki poskuša pristati na enem od manjših letališč. Nekaj ​​trenutkov kasneje ugotovijo, da namerava letalo nekje strmoglaviti. Alarm je zdaj razširjen: kliče se med centrom FAA v Bostonu, New Yorkom in NEADS.  Menadžer iz centra FAA v New Yorku od centra FAA v Herndonu zahteva vojaško udeležbo pri reševanju situacije.

sličica|246x246_pik|Eksplozija po trku letala United 175 v južni stolp WTC-ja.

9:03 - United 175 s hitrostjo 880 km/h trči v južni fasado Južnega stolpa World Trade Centra v New Yorku, med 78. in 85. nadstropjem. Trk posnamejo številne kamere, ki ga v živo predvajajo milijonom ljudi po svetu. Novinarji pri tem rečejo: "Še eno letalo je trčilo v drugi stolp Svetovnega trgovinskega centra". Začne se množična evakuacija ljudi pod stolpi in evakuacija Južnega stolpa.

9:05 - FAA odredi ATC Zero, ki pomeni absolutno prepoved pristajanja in vzletavanja, na območjih New Yorka, Bostona, Clevelanda in Washingtona (v praksi celotno območje Nove Anglije).

9:06 - Andrew Card, pristopi k predsedniku Bushu in mu na uho zašepeta: "Drugo letalo je zadelo Svetovni trgovinski center. Amerika je pod napadom". Prizor posname več kamer, prisotnih v šoli za dokumentiranje predsedniškega obiska. Bush nekaj minut še naprej posluša učence šole, se pretvarja, da se ni nič zgodilo, in namerno ignorira prošnje tajnih služb, naj takoj zapustijo stavbo.

9:07 - Izda se ukaz vsem letalom za zaklepanje vrat pilotske kabine. Center FAA v Herndonu pa se odloči, da bo sledil zapletenemu običajnemu postopku in ne takoj izdal naročila posameznim podjetjem.

9:10 - Tako American Airlines kot United Airlines se odločita ustaviti vzletne postopke za vsa svoja letala po vsej Ameriki.

9:12 - Po prvem neuspešnem poskusu stevardesa letala American 77 Renee May uspe stopiti v stik z njeno mamo Nancy in jo opozoriti na ugrabitev. Takoj se obrne na podjetje American Airlines.

9:13 - Dva F-15, ki čakata na Long Islandu, končno pridobita dovoljenje za vzlet v nebo nad Manhattnom za zaščito mesta New York.

9:15 - Predsednik Bush se osami z osebjem v zasebni sobi v šoli, v kateri je, in vzpostavi stik s podpredsednikom Dickom Cheneyjem, svetovalko za nacionalno varnost Condoleezzo Rice, županom New Yorka Georgeem Patakijem in direktorjem FBI Robertom Muellerjem. Na drugo nesrečo je opozorjen tudi direktor Cie George Tenet, katerega prva reakcija je: "Za vsem tem stoji bin Laden. Moram iti."