Batavija, imenovana tudi Batauia je bilo imperialno nizozemsko pristaniško mesto, ki je po dveh stoletjih nizozemske okupacije sčasoma postalo glavno mesto Nizozemske Vzhodne Indije. Območje ustreza današnji Džakarti v Indoneziji. Batavija se lahko nanaša na ožje mesto ali njegova predmestja in zaledje, Ommelanden, ki je vključevalo veliko večje območje rezidence Batavija v današnjih indonezijskih provincah Džakarta, Banten in Zahodna Java.
Ustanovitev Batavije s strani Nizozemcev leta 1619 na mestu ruševin Džajakarte je pripeljala do ustanovitve nizozemske kolonije; Batavija je postala središče trgovske mreže Nizozemske vzhodnoindijske družbe v Aziji. Monopol nad lokalnimi pridelki so povečali neavtohtoni tržni pridelki. Da bi zaščitili svoje komercialne interese, sta družba in kolonialna uprava absorbirala okoliško ozemlje.
Batavija leži na severni obali Jave, v zaščitenem zalivu, na močvirju in hribih, prepredenih s kanali. Mesto je imelo dve središči: Oud Batavia (najstarejši del mesta) in Weltevreden (relativno novejše mesto) na višje ležečem območju proti jugu.
Približno 320 let je bilo evropsko kolonialno mesto, vse do leta 1942, ko je Japonska med drugo svetovno vojno okupirala Nizozemsko vzhodnoindijsko otočje. Med japonsko okupacijo in po tem, ko so indonezijski nacionalisti 17. avgusta 1945 razglasili neodvisnost, je bilo mesto znano kot Džakarta. Mednarodno je ostalo znano pod svojim nizozemskim imenom, dokler Indonezija ni dosegla popolne neodvisnosti leta 1949, ko se je mesto preimenovalo v Džajakarto in sčasoma v Džakarto.
Nizozemska vzhodnoindijska družba (1610–1799) Prihod sličica| Batavija med letoma 1675 in 1725 Amsterdamski trgovci so se leta 1595 pod poveljstvom Cornelisa de Houtmana odpravili na ekspedicijo na vzhodnoindijski arhipelag. Prvo potovanje Britanske vzhodnoindijske družbe leta 1602, ki ji je poveljeval James Lancaster, je prispelo v Aceh in plulo naprej do Bantama. Tam je bilo Lancastru dovoljeno zgraditi trgovsko postajo, ki je bila središče angleške trgovine v Indoneziji do leta 1682.Ricklefs MC. A History of Modern Indonesia since c.1200 Palgrave Macmillan, 4th edition, Sep 10, 2008.
Nizozemska vlada je leta 1602 nizozemski vzhodnoindijski družbi podelila monopol nad azijsko trgovino. Leto kasneje je bila v Bantamu na Zahodni Javi ustanovljena prva stalna nizozemska trgovska postaja v Indoneziji. Princ Džajavikarta je leta 1610 nizozemskim trgovcem dovolil zgraditi leseno skladišče in hiše na vzhodnem bregu reke Ciliwung nasproti Džajakarte, postojanka pa je bila ustanovljena naslednje leto. Ko se je nizozemska moč povečala, je Džayawikarta Angležem dovolil zgraditi hiše na zahodnem bregu Ciliwunga in utrdbo blizu njegove carine, da bi ohranili ravnovesje moči.
Napetosti med princem Džajavikarto in Nizozemci so se stopnjevale do leta 1618, ko so vojaki Džajavikarte oblegali nizozemsko trdnjavo, v kateri sta bila skladišči Nassau in Mavricij. Angleška flota 15 ladij je priplula pod vodstvom Thomasa Dalea, nekdanjega guvernerja kolonije Virginia . Po pomorski bitki je novoimenovani nizozemski guverner Jan Pieterszoon Coen pobegnil na Moluke, da bi poiskal podporo; Nizozemci so leta 1605 zavzeli prvo portugalsko utrdbo. Poveljnik nizozemske garnizije Pieter van den Broecke in pet drugih moških je bilo aretiranih med pogajanji, saj je Džayawikarta verjel, da so ga Nizozemci prevarali. Džayawikarta in Angleži so nato sklenili zavezništvo.
Nizozemska vojska je bila tik pred tem, da se preda Angležem, ko je leta 1619 sultanat Banten poslal skupino vojakov, da bi poklicali Džajavikarto. Bantenske oblasti niso odobrile dogovora Džajavikarte z Angleži. Konflikt med Bantenom in Džajavikarto ter napet odnos med Bantenom in Angleži sta Nizozemcem ponudila novo priložnost. Coen se je 28. maja 1619 z Moluških otokov vrnil z okrepitvami, dva dni pozneje je Džajakarto zravnal z zemljo in izgon njenega prebivalstva. Ostal je le luško-sundanski padrão.
Džajavikarta se je umaknil v Tanara, v notranjost Bantena, kjer je pozneje umrl. Nizozemci so se tesneje povezali z Bantenom in prevzeli nadzor nad pristaniščem, ki je postalo regionalno nizozemsko središče moči.
Ustanovitev Regija, ki je postala Batavija, je prišla pod nizozemski nadzor leta 1619, sprva kot razširitev prvotne nizozemske utrdbe in nove stavbe na ruševinah nekdanje Džajakarte. Coen se je 2. julija 1619 odločil razširiti prvotno trdnjavo in 7. oktobra istega leta na Nizozemsko poslal načrte za grad Batavija. Grad je bil večji od prejšnjega, z dvema severnima bastijonoma, ki sta ga ščitila pred pomorskim napadom. Skladišči Nassau in Mavricij sta bili razširjeni 12. marca 1619 s postavitvijo vzhodnega prizidka utrdbe, ki ga je nadziral poveljnik Van Raay.
Čeprav je Coen želel novo naselje poimenovati Nieuw-Hoorn po Hoornu (svojem rojstnem kraju), mu je to preprečil upravni odbor Nizozemske Vzhodnoindijske družbe. Batavija je bila izbrana za novo ime utrdbe in naselja, slovesnost poimenovanja pa je potekala 18. januarja 1621. Ime je dobila po germanskem plemenu Batavi, ki je v času Rimskega cesarstva naseljevalo območje Batavije; takrat je veljalo, da je to pleme prednik nizozemskega ljudstva. Džajakarta se je več kot 300 let imenovala Batavija.
V regiji Batavija so bile tri vladne uprave.Kanumoyoso, B. Beyond the city wall: society and economic development in the Ommelanden of Batavia, 1684–1740 Doctoral thesis, Leiden University 2011 Začetna oblast je bila ustanovljena leta 1609 in postala kolonialna visoka vlada, sestavljena iz generalnega guvernerja in Sveta Nizozemske Indije. Mestna (ali civilna) uprava mesta Batavija je bila ustanovljena leta 1620. 24. junija 1620 sta bila dva uradnika družbe in trije svobodni meščani (ali meščani) imenovani v prvi kolegij svetnikov.Robson-McKillop R. (translator) The Central Administration of the VOC Government and the Local Institutions of Batavia (1619–1811) – an Introduction. Hendrik E. Niemeijer. Lokalna podeželska uprava, ustanovljena leta 1664, je v celoti začela delovati leta 1682. Javanskemu ljudstvu je bilo prepovedano naseljevanje v Bataviji od njene ustanovitve leta 1619.Lucassen J, Lucassen L. Globalising Migration History: The Eurasian Experience (16th–21st Centuries). Brill, 2014.
Razširitev
Od svoje ustanovitve je bila Batavija načrtovana v dobro definirani postavitvi. Vzhodno od reke Ciliwung so bili leta 1619 izkopani trije jarki, njeni prvi nizozemski kanali. Kanali so bili imenovani (od juga proti severu) Leeuwengracht, Groenegracht in Steenhouwersgracht. Območje gradu se začne na nekdanjem polju severno od Steenhouwersgrachta, na katerem je bila ustanovljena mestna tržnica. Prva cerkev in mestna hiša sta bili zgrajeni okoli 1622 na vzhodnem bregu reke. Prva združena cerkev in mestna hiša v Bataviji (zamenjana v 1630-ih) je bila na .
Okoli leta 1627 so tri kanale povezali s prekopom Tijgersgracht. Novi kanal je bil obdan s kokosovimi drevesi; po mnenju sodobnega opazovalca: »Med kanali je Tygersgracht najbolj veličasten in najprijetnejši, tako zaradi lepote svojih zgradb kot zaradi okrasja svojih ulic, ki dajejo zelo prijetno senco tistim, ki gredo po ulici«. Prinsestraat, prvotno ulica, ki je vodila do gradu, je postala urbano središče, ki povezuje južna vrata gradu z mestno hišo.
Vzhodna Batavija je bila zaščitena z dolgim kanalom, ki je povezoval grajski jarek in ovinek reke Ciliwung ter je potekal pod rahlim kotom do Tijgersgrachta. Prekop je stal več kot 160.000 realov, ki so jih plačali večinoma Kitajci namesto podjetja (ki je Grad utrdilo s suženjskim in jetniškim delom). Kratkotrajni zunanji kanal je bil preoblikovan nekaj let po obleganju Batavije v letih 1628–29.
Vzhodno od Batavije je sultan Agung (kralj sultanata Mataram ) z zmago nad Surabajo leta 1625 pridobil nadzor nad večino Jave.Drakeley S. The History of Indonesia. Greenwood, 2005. 27. avgusta 1628 je Agung začel z obleganjem Batavije. Po velikih izgubah v prvem poskusu se je umaknil in naslednje leto sprožil drugo ofenzivo.Ricklefs MC. A History of Modern Indonesia since c.1200 Palgrave Macmillan, 3rd edition, 2001. Tudi to ni uspelo; nizozemska flota mu je uničila zaloge in ladje v pristaniščih Cirebon in Tegal. Čete Matarama, lačne in zdesetkane zaradi bolezni, so se znova umaknile. Agung se je nato preselil proti vzhodu, napadel Blitar, Panarukan in kraljestvo Blambangan v vzhodni Javi (vazalna država balijskega kraljestva Gelgel).
Po obleganju je bilo odločeno, da Batavija potrebuje močnejši obrambni sistem. Na podlagi dela flamskega matematika in vojaškega inženirja Simona Stevina, je generalni guverner Jacques Specx zasnoval jarek in mestno obzidje; podaljški obzidja so bili zgrajeni zahodno od Batavije in mesto je bilo popolnoma zaprto.
Leta 1656 zaradi spora z Bantenom Javanci niso smeli živeti znotraj mestnega obzidja in so se naselili izven Batavije. Kitajci in Mardijkerji so bili edini nenizozemski naseljenci v obzidanem mestu. Premirje z Bantenom leta 1659 je omogočilo rast mesta in zgradili so več bambusovih hiš. Leta 1667 so prepovedali bambusove hiše in živino, bogati Nizozemci pa so gradili visoke hiše in kanale.
Regija Regija je bila pomemben vir živilskih pridelkov in gradbenega materiala.Kanumoyoso, B. Beyond the city wall: society and economic development in the Ommelanden of Batavia, 1684–1740 Doctoral thesis, Leiden University 2011 Nizozemska vzhodnoindijska družba je leta 1664 ustanovila lokalno upravo, ki je začela delovati leta 1682. Kitajski prebivalci so začeli gojiti sladkorni trs.Blussé, L. Strange Company. Chinese settlers, mestizo women and the Dutch in VOC Batavia. Dordrecht: Floris Publication, 1986.
Obsežno gojenje je negativno vplivalo na okolje in severno območje Batavije je doživelo obalno erozijo. Kanali so zahtevali obsežno vzdrževanje s pogostimi zaporami zaradi poglabljanja. Prebivalci Ommelanden so živeli v podeželskih hišah ali etničnih kampungih, ki jih je vodil glavar.Kanumoyoso, B. Beyond the city wall: society and economic development in the Ommelanden of Batavia, 1684–1740 Doctoral thesis, Leiden University 2011
Pokol leta 1740 in odprtje trgovine
Batavijska industrija sladkorja je uplahnila v 1730-tih,Knight GR. Sugar, Steam and Steel: The Industrial Project in Colonial Java, 1830–1885 University of Adelaide Press, 2014. s posledicami naraščajoče nezaposlenosti in socialnih nemirov. Leta 1739 je bilo v Bataviji 10,574 Kitajcev, ki so živeli v the Ommelandenu.
Kitajci, ki so se bali, da bi jih vrgli čez krov in se utopili, so se uprli.Gimon CA. Sejarah Indonesia: An Online Timeline of Indonesian History. gimonca.com 2001. Od 9. do 22. oktobra 1740 je bilo ubitih deset tisoč Kitajcev. Nekaj preživelih kitajskih prebivalcev so naslednje leto preselili v Glodok, zunaj mestnega obzidja.
Nizozemska Vzhodna Indija (1800–1949)
Potem ko je Nizozemska vzhodnoindijska družba leta 1800 bankrotirala in bila razpuščena, je Batavska republika nacionalizirala njene dolgove in posest ter razširila svoje ozemeljske zahteve v kolonijo, znano kot Nizozemska Vzhodna Indija. Batavija se je iz regionalnega sedeža podjetja razvila v glavno mesto kolonije.
Širitev proti jugu Leta 1808 se je Herman Willem Daendels odločil zapustiti propadajoče, nezdravo staro mestno jedro. Novo mestno jedro je bilo zgrajeno južneje, na posestvu Weltevreden. Batavia je postala mesto z dvema središčema; Kota je bila poslovno središče s pisarnami in skladišči ladijskih in trgovskih podjetij, Weltevreden pa je bil dom vlade, vojske in trgovin. Središča sta povezovala kanal Molenvliet in cesta ob kanalu.
Britanska vladavina