North American F-86 Sabre

thumb|right|250px|F-86 Sabre »Mig Mad Marine«, nad Oshkoshem, 2003

Ne zamenjati z naprednejšim nočnim lovcem: North American F-86D Sabre ''Dog''.

North American F-86A/B/C/E/F/H/J Sabre () imenovan tudi Sabrejet (kodno ime JRV: L-11) je transonično reaktivno vojaško lovsko letalo prve generacije, dnevni lovec. Leta 1948 16 septembra je F-86A-3 Sabre postavil svetovni hitrostni rekord v horizontalnem letu 671 mph oz.1079.6 km/h (582,9 kts), letalo je lahko prebilo zvočni zid v vertikalnem spuščanju proti zemlji na polnem plinu iz velike višine, ni pa imel dodatnega zgorevanja - afterburner, ki ga je imel modernejši naslednik vse vremenski nočni lovec: F-86D Sabre Dog, ki je podrl rekord F-86E in postavil dva nova hitrostna rekorda. F-86 je bilo prvo letalo s katapultnim sedežem. Sabre je glavni ameriški lovec korejske vojne sestrelil je 792 njegovih sovjetskih konkurentov MiG-15 pri izgubi 76 letal Sabre. Vojaški zgodovinarji so izračunali, da je imel Sabre razmerje zmag 14:1 kar pomeni, da so izgubili enega Sabre na 14 sestreljenih sovražnikovih let, kar je številka, ki je ni potolkel nobeden kasnejši lovec. Sabre je bil dobro vodljiv, v primerjavi z Mig-15 pa hitrejši, a manj okreten.

Jugoslovanske zračne sile so imele v uporabi 121 letal F-86E dnevnih lovcev v obdobju 1956-1971 in 130 sodobnejših večjih nočnih vse vremenskih lovcev in izvidnikov F-86D v obdobju 1961-1974, dnevni lovci F-86E so bili bazirani tudi na letališču Cerklje ob Krki.

Zasnova in razvoj

Letalo so začeli načrtovati leta 1944, vendar so ga prvič izdelali šele po 2. svetovni vojni. V letalu so uporabili veliko nemških konstrukcijskih izvedb njihovih reaktivnih letal. Letalsko podjetje North American Aviation (NAA) je prejelo naročilo za prvih 33. letal, tedaj označenih še P-86A 20. novembra 1946, še preden je poletel prvi prototip. Prvi prototip XP-86 je potem poletel 1. oktobra 1947 in je imel že močnejše motorje od načrtovanih letal. Prvo serijsko letalo P-86A-1-NA (47-605) je poletelo 20. maja 1948. Letalstvo je sprejelo prvi dve serijski letali 28. maja 1948. Junija 1948 so letalo P-86 preimenovali v F-86, ko so namesto črke P (za zasledovalna letala; Pursuit) začeli uporabljati črko F za lovska letala.

Serijska letala so začeli dostavljati decembra 1948. Prvo enoto, 1. lovsko skupino v Letalskem oporišču March v Kaliforniji, so popolnoma opremili do marca 1949.

Dosežki Mirnodobni dosežki

S tem letalom so dosegli tri moške absolutne hitrostne rekorde.

15. septembra 1948 je preizkusni pilot Vojnega letalstva ZDA major Richard L. »Dick« Johnson (1917–2002) z letalom F-86A-1-NA (47-611) s preskusno oborožitvijo nad suhim jezerom Muroc (kasneje preimenovanim v znano Letalsko oporišče Edwards) dosegel takratni hitrostni rekord 1079,599 km/h.

19. novembra 1952 je preizkusni pilot Vojnega letalstva ZDA stotnik James Slade Nash s težjim letalom F-86D-20-NA (51-2945) nad jezerom Salton v južni Kaliforniji dosegel povprečno hitrost 1124,136 km/h.

18. maja 1953 je s kanadskim F-86 in s pomočjo zasledovalnega poleta majorja »Chucka« Yeagra Jackie Cochran kot prva ženska presegla hitrost zvoka. Istega dne je dosegla ženski absolutni hitrostni rekord 1049,835 km/h.

Zadnji absolutni hitrostni rekord 1151,883 km/h s tem letalom in prvi nad 700 milj/h je dosegel podpolkovnik William F. Barnes 16. julija 1953 na enakem poletu kot Nash z letalom F-86D-35-NA (51-6145). Večjo hitrost mu je omogočila višja temperatura ozračja in dodatna keramična podloga okrog izpušne šobe.

Vojaški dosežki

V bojne enote so letalo vpeljali leta 1949 in je bilo glavno reaktivni lovsko letalo Vojnega letalstva ZDA med vojno v Koreji. Velikokrat je posegel v boj proti boljšim sovjetskim letalom MiG 15. Boljše ameriško usposabljanje pilotov od korejskega in kitajskega je vodilo do nekaterih ameriških uspehov v zračni bitki. Na drugi strani sovjetski piloti zaradi strahu pred ujetništvom niso sodelovali v bojih. Praktično Sovjetska zveza ni bila vpletena v korejsko vojno in si ni mogla privoščiti zajetih pilotov. V vojni so ameriški piloti F-86 sestrelili 792 letal MiG-15 in izgubili 76 svojih letal. F-86 je bilo prvo ameriško letalo, ki je imelo serijsko vgrajeno katapultni sedež T-4E-1.

Letalo so licenčno izdelovale družbe Commonwealth Aircraft Corporation v Avstraliji, kjer so vgrajevali motorje Rolls Royce Avon, Canadair v Kanadi, Mitsubishi in Societa' per Avioni Fiat v Italiji.

Izdelali so vsega skupaj približno 9502 letal. Veliko letal še vedno vzdržujejo zasebni lastniki. Izdelali so tudi 2504 prestreznih izpeljank F-86D in 475 lovsko-bombniških izpeljank F-86H ter še nekaj drugih izpeljank.

Leta 1961 je Jugoslovansko vojno letalstvo prejelo 130 letal F-86D, izdelanih po licenci NAA v družbi Fiat, in 78 letal F-86E. Služila so vse do leta 1980, nekatera med njimi tudi v Sloveniji.

Izpeljanke in proizvodne serije izpeljanka/proizv. serija št. izd. letal opombe serijske številke VL ZDA izpeljanke lovskih letal XF-86 3 Prototip dnevnega lovca 45-59597/45-59599 P-86A-1-NA F-86A-1-NA 33 Prva izdelavna izpeljanka 47-605/47-637 F-86A-5-NA 521 Prvih 188 naročenih kot P-86B/F-86B 48-129/48-316; 49-1007/49-1339 F-86B 0 F-86C 2 YF-93A 48-317; 48-318 F-86E-1-NA 60 Izboljšava F-86A 50-579/50-638 F-86E-5-NA 51 50-639/50-689 F-86E-10-NA 132 51-2718/51-2849 F-86E-15-NA 93 51-12977/51-13069 F-86E-6-CAN 120 52-2833/52-2892; 52-10177/52-10236 F-86F-1-NA 78 Izboljšava F-86E 51-2850/51-2927 F-86F-5-NA 16 51-2928/51-2943 F-86F-10-NA 34 51-12936/51-12969 F-86F-15-NA 7 51-12970/51-12976 F-86F-30-NA 859 52-4305/52-5163 F-86F-35-NA 265 52-5164/52-5271; 53-1072/53-1228 F-86F-40-NA 580 55-3816/55-4030; 55-4983/55-5047; 55-5048/55-5117; 56-2773/56-2882; 57-6338/57-6457 F-86F-20-NH 100 Izboljšava F-86E 51-13070/51-13169 F-86F-25-NH 600 51-13170/51-13510; 52-5272/52-5530 TF-86F 2 Dvosedežno vadbeno letalo, predelano iz F-86F-30-NA in F-86F-35-NA 52-5016; 53-1228 izpeljanke prestreznih letal YF-86D-NA 2 Prototip prestreznega letala 50-577; 50-578 F-86D-1-NA 37 Prva izdelavna izpeljanka 50-455/50-491 F-86D-5-NA 26 50-492/50-517 F-86D-10-NA 36 50-518/50-553 F-86D-15-NA 54 50-554/50-576; 50-704/50-734 F-86D-20-NA 188 51-2944/51-3131 F-86D-25-NA 88 51-5857/51-5944 F-86D-30-NA 200 51-5945/51-6144 F-86D-35-NA 350 51-6145/51-6262; 51-8274/51-8505 F-86D-40-NA 300 52-3598/52-3897 F-86D-45-NA 300 52-3898/52-4197 F-86D-50-NA 301 52-4198/52-4304; 52-9983/52-10176 F-86D-55-NA 225 53-557/53-781 F-86D-60-NA 399 53-782/53-1071; 53-3675/53-3710 53-4018/53-4090 YF-86K-NA 2 Izboljšava F-86D, predelava iz F-86D-40-NA 52-3630; 52-3804 F-86K-NA 221 53-8273/53-8322; 55-4811/55-4936; 56-4116/56-4160 F-86K-13-NA 2 54-1231; 54-1232 F-86K-14-NA 6 54-1233/54-1238 F-86K-15-NA 12 54-1239/54-1250 F-86K-17-NA 25 54-1251/54-1275 F-86K-18-NA 25 54-1276/54-1300 F-86K-19-NA 50 54-1301/54-1350 F-86L 800 Izboljšava/predelava F-86D izpeljanke lovsko-bombniških letal YF-86H-1-NA 2 Predelava F-86F 52-1975; 52-1976 YF-86H-5-NA 35 52-2090/52-2124 F-86H-1-NA 113 Predelava F-86F 52-1977/52-2089 F-86H-5-NA 25 52-5729/52-5753 F-86H-10-NA 300 53-1229/53-1528

Vojno letalstvo Argentine (Fuerza Aérea Argentina) Avstralsko kraljevo vojno letalstvo (Royal Australian Air Force) Vojno letalstvo Bangladeša (Bangladesh Biman Bahini) Vojno letalstvo Bolivije (Fuerza Aérea Boliviana) Kanadsko kraljevo vojno letalstvo (Royal Canadian Air Force) Vojno letalstvo Kolumbije (Fuerza Aérea Colombiana) Dansko kraljevo vojno letalstvo (Flyvevåbnet) Vojno letalstvo Etiopije Vojno letalstvo Francije (Armée de l'Air) Luftwaffe Vojno letalstvo Grčije (Πολεμική Αεροπορία) Vojno letalstvo Hondurasa (Fuerza Aérea Hondureña) Vojno letalstvo Indonezije Iransko imperialno vojno letalstvo Vojno letalstvo Iraka Vojno letalstvo Italije (Aeronautica Militare) Samoobrambno vojno letalstvo Japonske (Kōkū Jieitai) Vojno letalstvo in protizračna obramba SFRJ (RV i PVO SFRJ) Malezijsko kraljevo vojno letalstvo (Tentera Udara DiRaja Malaysia) Nizozemsko kraljevo vojno letalstvo (Koninklijke Luchtmacht) Norveško kraljevo vojno letalstvo (Luftforsvaret) Vojno letalstvo Pakistana (Pak Faza'ya) Vojno letalstvo Peruja (Fuerza Aérea del Perú) Vojno letalstvo Filipinov (Hukbong Himpapawid ng Pilipinas) Vojno letalstvo Portugalske (Força Aérea Portuguesa) Vojno letalsko Republike Kitajske (Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn) Saudovo kraljevo vojno letalstvo (Al Quwwat al Jawwiya al Malakhiah as Sa'udiya) Vojno letalstvo Južne Afrike (Suid-Afrikaanse Lugmag) Vojno letalstvo Republike Koreje Vojno letalstvo Španije (Ejército del Aire) Tajsko kraljevo vojno letalstvo (Kong Thab Akat Thai) Vojno letalstvo Tunizije (Al Quwwat al-Jawwiya al-Jamahiriyah At'Tunisia) Vojno letalstvo Turčije (Türk Hava Kuvvetleri) Kraljevo vojno letalstvo (Royal Air Force) Vojno letalstvo ZDA (US Air Force) Vojno letalstvo Venezuele (Fuerza Aérea Venezolana)

Piloti F-86

pilot čin, služba, enota Σpol. opombe ZDA Rudolf Anderson mlajši major, vojaški pilot, 4028 SRS USAF Royal Newman Baker polkovnik, vojaški pilot, pov. skup. 4 FIW USAF 540 13 zmag, letalski as Frederick »Boots« Blesse generalmajor, 4 FIW USAF 10 zmag, znani pisec del o zračni taktiki George Andrew Davis mlajši major, vojaški pilot, 4 FIW USAF 14 zmag, letalski as Francis Thomas Evans mlajši stotnik, vojaški pilot, USAF Manuel John »Pete« Fernandez stotnik, vojaški pilot 14.50 zmag, letalski as Francis Stanley »Gabby« Gabreski polkovnik, vojaški pilot 6.5 zmag (v tem letalu), letalski as Ralph »Hoot« Duane Gibson polkovnik, vojaški pilot, 4 FIW USAF 5 zmag, letalski as John Herschel Glenn mlajši major, vojaški in preskusni pilot, Nasin astronavt, 3 zmage (»Mig Mad Marine« 52-4584) Virgil Ivan »Gus« Grissom polkovnik, vojaški in preskusni pilot, Nasin astronavt, 334 FIS/4 FIW USAF 100 bojnih poletov James Jabara polkovnik, vojaški pilot 15 zmag, letalski as Iven Carl »Kinch« Kincheloe mlajši stotnik, vojaški in preskusni pilot 5 zmag (»Ivan«), letalski as Gene Kranz podporočnik, vojaški pilot, vodja poletov pri Nasi Walker Melville »Bud« Mahurin polkovnik, vojaški pilot, 25 FIS/51 FIW USAF 3 zmage, letalski as Howard Thomas Markey generalmajor, vojaški pilot, pravnik Joseph Christopher McConnell mlajši stotnik, vojaški in preskusni pilot 16 zmag, letalski as John Charles Meyer general, vojaški pilot, pov. skup. 4 FIW USAF 2 zmagi, letalski as James Robinson »Robbie« Risner brigadni general, vojaški pilot, 4 FIW USAF 8 zmag, vojni ujetnik James Salter stotnik, vojaški pilot, pisatelj, 335 FIS/4 FIW USAF več kot 100 bojnih poletov, 1 zmaga Harrison Reed Thyng polkovnik, vojaški pilot, poveljnik 335 FIS/4 FIW USAF 5 zmag, letalski as George Welch vojaški in preskusni pilot letalski as Filipini Antonio »Tony« Marfori Bautista polkovnik, vojaški pilot Kanada Jacqueline Cochran Andy Mackenzie letalski as Pakistan Mohamed Mahmud Alam OF-6, vojaški pilot letalski as Cecil Čaudhri Valid Ehsanul Karim Mervyn Leslie Middlecoat OF-4, vojaški pilot Władysław Turowicz OF-6, vojaški pilot in znanstvenik, letalski inženir SFRJ Nikola Lekić polkovnik, vojaški pilot, poveljnik 44. VPD RV PVO

Specifikacije (F-86) thumb|right|350px|F-86A

Zunanje povezave

Kategorija:Lovska letala Kategorija:Ameriška lovska letala Kategorija:Letala North American Kategorija:Lovci prve generacije Kategorija:Lovska letala korejske vojne

North American F-86 Sabre

Źródło i licencja