Фарман -{F.190}- () је једномоторни путнички (транспортни) авион капацитета 4 путника француске производње. Производила га је Фабрика авиона Фарман од 1928. до 1935. године.
Пројектовањје и развој 300px|мини|Цртеж авиона Фарман -{F.190}- у две пројекције Рад на пројектовању и изради прототипа је завршен 1928. године када је обављен и први пробни лет. Пројектант је био Анри Фарман (-{Henry Farman}-). Авион је конципиран као високи једнокрилац са једним мотором и елисом са два крака. Авион је потпуно дрвене конструкције обложен шперплочама, а пилотска и путничка кабина представљају једну затворену целину. Стајни трап му је фиксан. Крило је дрвене конструкције обложено платном.
Оперативно коришћење
Укупно је направљено око 129 авиона Фарман -{F.190}- и то у 9 верзија. Верзије носе ознаке од -{F.190}- до -{F.199}-, а разлика између верзија је углавном по уграђеним моторима мада има и разлике у опреми (путничка варијанта, транспортна-војна, санитет и сл.). Верзије ознаке од -{F.390}- до -{F.393}- (у односу на авионе -{F.190}-) имају елису са четири крака, измењено репно пераје слабије моторе, мању путну и максималну брзину као и брзину пењања али зато повећан долет (1.200 -{km}-). Ових авиона је направљено укупно 25 примерака. Комерцијални авиони овог типа су коришћени у путничком саобраћају, углавном као авиотакси или за превоз поште у Француској, Португалији, Венецуели, Румунији и Југославији (Аеропут). Аеропут је имао само један авион Фарман -{F.190}-, набавио га је 1937. године и летео је као авио-такси до почетка рата (април) 1941. године.
Земље у којима је коришћен овај авион
(Друга шпанска република)
Особине авиона Фарман -{F.190}-
Опште карактеристике Мотор - 1 x 230 КС Гноме ет Роне 5Ба (), Елиса - двокрака, Размах крила - 14,38 -{m}-, Површина крила - 40,20 -{m²}-, Дужина авиона - 10,38 -{m}-, Висина авиона - 2,5 -{m}-, Тежина празног авиона - 1.007 -{kg}-, Тежина пуног авиона - 1.800 -{kg}-, Капацитет - 4 путника, Посада - један члан.
Перформансе Максимална брзина - 200 -{km/h}-, Путна брзина - 165 -{km/h}-, Брзиона пењања - 340 m/min, Највећи долет - 850 -{km}-, Плафон лета - 5.150 -{m}-.
Референце
Литература
Види још Фарман F.300
Спољашње везе http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/farman-f-190 "www.aviafrance.com Pregled Farman-ovih aviona" "www.goldenyears.ukf.net Francuski registar"
Категорија:Фарман авиони Категорија:Југословенски и српски авиони Категорија:Путнички авиони