Иркут МС-21 () је фамилија путничких авиона коју заједнички развијају корпорација Иркут, дизајнерски биро Јаковљев и Уједињена авио-производна корпорација. Дизајн је базиран на концепту Јак-242 као двомоторне варијанте модела Јак-42.
Иркут МС-21 би требало да замени моделе Тупољев Ту-154 и Тупољев Ту-204 који су тренутно у употребиRussia's United Aircraft 2009/08/11, његова сертификација и испорука је првобитно планирана за 2016. годину али је касније померена за 2017.Irkut is developing the MS-21 narrowbody and aiming for first flight in 2014 Flightglobal
Варијанте мини|десно|200п|Два путничка авиона MC-21 са новим моторима ПД-14. Основни модел МС-21-200 је намењен за транспорт 150 путника у економској класи и пратиће га модели -300 за 180 путника и -400 за 212 путника са основним и продуженим долетом, као и модел МС-21-200ЛР са веома великим долетом.
МС-21-100 Најмањи модел капацитета до 132 путника.Russia's United Aircraft to develop new twin-jet, FlightGlobal, 2012-09-04 МС-21-200 Основни модел капацитета до 162 путника, сличан моделима Ербас А319, Комак Ц919 и Боинг 737-700. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен. МС-21-300 Капацитет до 198 путника, сличан моделима Ербас А320, Комак C919 и Боинг 737-800. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен. МС-21-400 Предложена продужена верзија капацитета до 230 путника, слична моделима Ербас А321, Боинг 737-900ЕР, Боинг 757 и Тупољев Ту-204. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен. МС-21-200ЕР Долет је повећан на 5.000km. МС-21-300ЕР Долет је повећан на 5.000km. МС-21-400ЕР Предложена верзија. Долет је повећан на 5.000km. МС-21-200ЛР Предложена верзија са веома великим долетом, до 6.500km, друге карактеристике нису објављене.A family of short-medium range passenger aircraft MS-21 UAC russia by Google-translate
Карактеристике десно|300п|thumb|Модел пилотске кабине модела МС-21. +Иркут МС-21United Aircraft Corporation Website August 2009Russia & China to come: The increasing profile of the C919 and MS-21 narrowbodies is proof that China and Russia are serious about the airliner business Allbusiness (print version)PW1000G , Приступљено 8. 4. 2013.МС-21-200ЕРMС-21-300EРMС-21-400EР Чланова посаде Два Капацитет седишта 150 (1-класа, типичан)162 (1-класа, густ) 181 (1-класа, типичан)198 (1-класа, густ) 212 (1-класа, типичан)230 (1-класа, густ) Простор за ноге 82 cm (1-класа, типичан), 76 cm (1-класа, густ) Дужина 35,9 m 41,5 m 46,7 m Распон крила 35,9 m 36,8 m Висина 11,5 m 12,7 m Максимална полетна маса 67.600 kg 76.180 kg 87.230 kg Запреминатеретног простора 37,4 m3 53,3 m3 70,1 m3 Долет 5.000 km 5.500 km Мотори (x 2) Aviadvigatel PD-14APratt & Whitney PW1400G Aviadvigatel PD-14Pratt & Whitney PW1400G Aviadvigatel PD-14MPratt & Whitney PW1400G Потисак (x 2) 122,6 kN 137,3 kN 153 kN
Види још Ербас А320нео фамилија Боинг 737 МАКС Ербас А220
Референце
Спољашње везе
Иркут МЦ-21, путнички авион будућности (Телевизија Звезда - Званични рутјуб канал) Нови руски авио-мотори за цивилно-путничку и војно-транспортну авијацију (Телевизија Звезда - Званични рутјуб канал) MS-21 @ United Aircraft Corporation MS-21 @ Yakovlev Design Bureau Announcement . Greece joins MS-21 and Be-200 aircraft projects
Категорија:Авиони Категорија:Путнички авиони