Антонов Ан-178 () је вишенаменски регионални транспортни двомоторни млазни авион носивости до 18 тона. Развијен је на основи путничког Ан-158, модификација Антонов Ан-148-200. Намењен је да замени застареле Антонов Ан-12, Антонов Ан-26 и Антонов Ан-32 авионе, док му конкуренцију на светском тржишту чине Ембраер KC-390 и Иљушин Ил-214.
Историја и развој
мини|десно|Ан-178 и његов претходник Ан-158 у првом лету изнад „Гостомељ" аеродрома у Кијеву 7. маја 2015. године
23. фебруара 2010. године, конструкциони биро АНТК Антонов је преко своје прес службе саопштио о разради пројекта новог теретног авиона Ан-178, на бази путничког Ан-158.
десно|мини|Антонов Ан-178 на првом излагању
Прва презентација Ан-178 организована је 16. априла 2015. године у хангару фабрике авиона «Авиант», а међународно је представљен у Ле Буржеу 15. јуна 2015. године.
мини|десно|Антонов Ан-178 у првом лету
Ан-178 први пут је полетео 7. маја 2015. године на аэродрому «Гостомељ», поред Кијева.
Дизајн и техничке карактеристике мини|десно|Кабина пилота код Ан-178 Према традицији КБ Антонова, Ан-178 може да оперише са писте лошег квалитета, укључујући и оне вештачког коловоза, неасфалтираних аеродрома и планинских аеродрома. Типични војни транспорт укључују три HMMVV возила, 99 војника (80 падобранаца за десант) или 30 рањеника на носилима.
мини|десно|Предња врата и задња рампа на трупу авиона Ан-178
Товарни простор је 16,65 метара дуг, укључујући рампу, или 12,85 метара без рампе. 2,745 метара је ширина пода, површина 40 кв. метара. 2,75 метара је висина товарног простора, а запремина 125 кубних метара, укључујући простор изнад рампе.
мини|десно|Анфас авиона Ан-178 на поставци у Ле Буржеу 16. јуна 2015. године
Са максималном носивости од 18 тона, долет авиона је , а чак са 5 тона корисног терета.
Референце
Спољашње везе
Категорија:Совјетски и руски војни авиони Категорија:Цивилни авиони Категорија:Антонов Категорија:Војни авиони