Ми-10 () је совјетски/руски транспортни хеликоптер који је конструисан на основу хеликоптера Ми-6, и кориштен као ваздушни транспортер (дизач терета).
Дизајн и развој Мил је дизајнирао Ми-10 као летећу дизалицу на основу Ми-6. Нови хеликоптер је јавно представљен у јулу 1961. у Тушинуaviastar.org, a 1965. је представљен и у Паризу. И Ми-6 и Ми-10 су делили исте моторе, систем ротора а и већина делова је била компатабилна за оба хеликоптера. Основну посаду су чинила 3 члана а могао је да превезе и 28 путника. Први хеликоптери су имали удубљења у носу како би посада могла да мотри на терет, али је то касније замењено ТВ камером.
1966. је представљена и измењена верзија Ми-10К. Касније је направљена и верзија која је кориштена као платформа за суупротне ознаке Ми-10П. До краја производње, направљено је око 55 ваздухоплова и према неким изворима, само три хеликоптера су извезена у Ирак.
Верзије В-10 - Прототип Ми-10К (Harke-B) - Врезија с краћим стајним трапом и са два члана посаде. Ми-10Р (Harke-A) - Стандардна производна верзија. Ми-10ПП- Платформа за електронско ратовање.
Техничке карактеристике мини|Ми-10 Основне карактеристике посада: 3 капацитет: 28 путника или 15.000 kg терета у кабинском простору или 8.000 kg висећег терета. дужина: 32,86 m пречник ротора: 35,00 m висина: 9,80 m m маса ваздухоплова: 27.300 kg kg максимална маса узлетања: 43.700 kg Летеће карактеристике највећа брзина: 200 km/h економична брзина: 180 km/h долет: 250 km највећа висина лета: 3.000 m мотор: 2× Соловиев Д-25В турбоосовинска мотора
Везе Хеликоптер ЦХ-54 Тархе Ми-6
Референце http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_mi10_en.php http://www.russiafile.com/?f http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-10.php
Референце
Категорија:Совјетски и руски хеликоптери