Тимска класификација је награда коју добија најбољи тим на Тур де Франсу. Додјељује се од 1930. Систем се мијењао током година, нема посебне мајице, већ возачи најбољег тима на етапи носе жуте бројеве (црни бројеви на жутој позадини).

Историја

У почетним годинама Тура, возачи су учествовали индивидуално, имали су спонзора, али им није било дозвољено да наступају као тим, јер је оснивач Тура, Анри Дегранж хтио да Тур де Франс представља индивидуалну снагу. Тих година, бициклисти су могли да наступају без спонзора и били су означени посебним именом:

1909—1914. изоловани 1919. категорија Б 1920—1922. друга класа 1923—1926. Туристи 1937. индивидуалци

Године 1930. Дегранж је одустао од идеје да бициклисти наступају индивидуално, али није хтио ни комерцијалне тимове, па је увео националне тимове, који су на Туру били у два наврата: 1930—1961 и 1967—1968. Од 1962. до 1966. и од 1969. комерцијални тимови су на Тур де Франсу.

Од самог увођења тимова на Туру уведена је и тимска класификација, која се у почетку звала „интернационални челенџ“. Рачунала се тако што су сваком тиму додавата времена тројице најбољих у генералном пласману.

Систем је промијењен 1961. и уведен је систем бодовања. Тим је добијао 1 поен за најбоље тимско вријеме на свакој етапи и тим са највише бодова је био побједник. Тај систем се користио само 1961. и 1962. а од 1963. враћен је систем одређивања класификације по временима возача. Године 1970. класификација је преименована у такмичење тимова и промијењен је систем одређивања најбољег тима, након сваке етапе, сви бициклисти су добијали поене од 1 поена за побједника, 2 за другопласираног итд. и тим са најмање поена је био побједник тимске класификације.

До 1990. возачи најбољег тима су носили жуте капе, а од 2006. носе жуте бројеве на црној позадини. Године 2012. добили су право да носе и жуте кациге.

Статус

Тимска класификација се сматра мање битним такмичењем од генералног пласмана и тимови обично не долазе на Тур де Франс са намјером да побиједе у тимској класификацији. Уколико је тим у току трке у доброј позицији да побиједи у тимској класификацији, онда се обично фокусирају на њу.

Када је Ленс Армстронг 2010. остао без шанси да освоји Тур де Франс, он и његови сувозачи су се фокусирали на тимску класификацију и њихов тим, Рејдиошек је побиједио у класификацији.

Добар пласман у тимској класификацији може да помогне мањим тимовима да се квалификују за наредни Тур де Франс. Године 2010. је успостављен систем по којем се одлучује који ће про тур тимови учествовати на Туру и тимска класификација је била дио тог система, али је -{UCI}- донио правило да од 2026. само тимови који су у првих 30 у рангирању за претходну сезону могу да добију специјалну позивницу.

Систем рачунања

Од 2011. тимска класификација се рачуна тако што се сабира вријеме најбоље тројице возача на свакој етапи. На хронометру, за вријеме тима се обично узима вријеме трећег возача тог тима који пређе циљ.

Ако тим на Туру остане са мање од три возача, брише се из тимске класификације.

Побједници

Побједници тимске класификације:

2026. Лидл—трек 2025. Визма—лејз а бајк 2024. УАЕ тим емирејтс 2023. Јумбо—визма 2022. Инеос гренадирс 2021. Бахреин—викторијус 2020. Мовистар 2019. Мовистар 2018. Мовистар 2017. Скај 2016. Мовистар 2015. Мовистар 2014. АГ2Р ла мондијал 2013. Саксо—Тинкоф 2012. Рејдиошек—нисан 2011. Гармин—сервело 2010. Рејдиошек 2009. Астана 2008. ЦСЦ Саксо—Банк 2007. Дискавери чанел 2006. Т-Мобајл 2005. Т-Мобајл 2004. Т-Мобајл 2003. Тим ЦСЦ 2002. Онце Ероски 2001. Келме—коста—бланка 2000. Келме—коста—бланка 1999. Банесто 1998. Кофидис 1997. Тим Телеком 1996. Фестина—лотус 1995. Онце 1994. Фестина—лотус 1993. Карера—џинс—вагабонд 1992. Карера—џинс—вагабонд 1991. Банесто 1990. З—Томасо 1989. ПДМ—ултима—конкорде 1988. ПДМ—ултима—конкорде 1987. Систем И 1986. Ла вије клер 1985. Ла вије клер 1984. Рено—елф 1983. Ти—ралејх—кампањоло 1982. Коп—мерсије—мавик 1981. Пежо—есо—мишелин 1980. Мико—мерсије—виважел 1979. Рено—житен 1978. Мико—мерсије—виважел 1977. Ти—ралејх 1976. Кас—кампањоло 1975. Ган—мерсије—иткинсон 1974. Кас—каскол 1973. Бик 1972. Ган—мерсије—иткинсон 1971. Бик 1970. Салварани 1969. Фама 1968. Тим Шпаније 1967. Тим ФранцускеТоком 1967. и 1968. су били враћени национални тимови на Тур, последњи пут. 1966. Кас—каскол 1965. Кас—каскол 1964. Пелфорт—соваж—лежен 1963. Сен-Рафаел—житен—Р. Жеминијани 1962. Сен-Рафаел—елјет—иткинсон 1961. Тим Француске 1960. Тим Француске 1959. Тим Белгије 1958. Тим Белгије 1957. Тим Француске 1956. Тим Белгије 1955. Тим Француске 1954. Тим Швајцарске 1953. Тим Холандије 1952. Тим Италије 1951. Тим Француске 1950. А тим Белгије 1949. А тим Италије 1948. А тим Белгије 1947. Тим Италије 1940—1946. Други свјетски рат 1939. Б тим БелгијеЈедна нација је могла да учествује са два тима, Белгија је 1939. освојила тимску класификацију са Б тимом, а 1948. и 1950. са А тимом. Италија је 1949. освојила са А тимом. 1938. Тим Белгије 1937. Тим Француске 1936. Тим Белгије 1935. Тим Белгије 1934. Тим Француске 1933. Тим Француске 1932. Тим Италије 1931. Тим Белгије 1930. Тим Француске

Вишеструки побједници

Позиција Тим Држава Број побједа Године1. Тим Француска 10 1930, 1933, 1934, 1937, 1951, 1955, 1957, 1960, 1961, 1967 Тим Белгија 1931, 1935, 1936, 1938, 1939, 1948, 1950, 1956, 1958, 19593. Мовистар 7 1991, 1999, 2015, 2016, 2018, 2019, 20204. Коп—мерсије—мавик 5 1972, 1975, 1978, 1980, 19825. Тим Италија 4 1932, 1947, 1949, 1952 Кас—кампањоло 1965, 1966, 1974, 1976 Т-Мобајл 1997, 2004, 2005, 20068. Саксо—Тинкоф 3 2003, 2008, 20139. Сен-Рафаел—житен—Р. Жеминијани 2 1962, 1963 Бик 1971, 1973 Ти—ралејх—кампањоло 1977, 1983 Рено—елф 1979, 1984 Ла вије клер 1985, 1986 ПДМ—ултима—конкорде 1988, 1989 Карера—џинс—вагабонд 1992, 1993 Фестина—лотус 1994, 1996 Онце Ероски 1995, 2002 Келме—коста—бланка 2000, 2001 Лидл—трек 2012, 2026 Инеос гренадирс 2017, 2022 Визма—лејз а бајк 2023, 2025

По државама

Позиција Држава Број победа1. 312. 163. 114. 7 6. 57. 48. 39. 210. 1

Тимска класификација по поенима

Године 1961. уведена је тимска класификација по поенима, у којој су по три најбоље пласирана возача из сваког тима добијала поене, а број поена је зависио од позиције на којој су завршили. За прво мјесто се додјељивао један поен, за друго два поена, за треће мјесто три поена итд. а тим са најмање поена је био побједник класификације. Укинута је послије двије сезоне, али је поново покренута 1973. и била је на Туру до 1988. када је укинута

Побједници тимске класификације по поенима:

1988. ПДМ—ултима—конкорде 1987. Систем И 1986. Панасоник—Меркс—агу 1985. Ла вије клер 1984. Панасоник—ралејх 1983. Ти—ралејх—кампањоло 1982. Ти—ралејх—кампањоло 1981. Пежо—есо—мишелин 1980. Ти—ралејх—креда 1979. Рено—житен 1978. Ти—ралејх—Макгрегор 1977. Пежо—есо—мишелин 1976. Ган—мерсије—иткинсон 1975. Ган—мерсије—иткинсон 1974. Ган—мерсије—иткинсон 1973. Ган—мерсије—иткинсон 1962. Сен-Рафаел—елјет—иткинсон 1961. Тим Француске

Види још

Генерални пласман на Тур де Франсу Брдска класификација на Тур де Франсу Класификација по поенима на Тур де Франсу Класификација за најбољег младог возача на Тур де Франсу Најагресивнији возач на Тур де Франсу

Напомене

Референце

Спољашње везе

Историја тимске класификације на Тур де Франсу

Категорија:Класификације и награде на Тур де Франсу