је јапански железничка линија у префектури Гумна, између станице у Такасакиу и станице у Шимониту, којом управља приватни железнички оператер . Ово је једина линија којом управља ова компанија, поред неколико аутобуских линија. Првом део линије отворен је 1897. године.
Возни парк 150 серија 2-кар EMU x3 (бивша Железница Сеибу EMUи) 500 серија 2-кар EMU x2 (бивша Железница Сеибу EMUи) 1000 серије EMUи 6000 серије EMUи 7000 серије 2-кар EMU x1 (изграђен децембар 2013) Класа DeKi 1 електрична локомотива DeKi 1 и 3 (изграђено са Сименсом) Класа ED31 електрична локомотива ED31 6 (бивши JNR класа ED31)
1000 и 6000 серије EMUи купљене нове са необичним местом за возача, седиште са десне стране окренута у правацу кретања.
Историја
Линија је отворен 10. маја 1897. године, са ширином колосека 762 мм, са парном вучом од станице до Фукушиме (данашња станица ), оператера . Читава линија до станице је отворена 25. септембра исте године. Линија је планирано да се продужи јужно од Шимонита и да се повеже са железничком линијом Саку (данашња Железничка линија Коуми) до станице , а поседује је компанија која у складу са тим преименована у од 25. августа 1921. године. Линија на крају никада није продужена, али је пруга проширена на 1067 мм и електрифицирана ваздушним водом 1,500 V DC.
Теретни саобраћај на линији је прекинут од 1. октобра 1994. године.
Станице СтаницаЈапанскиРастојање (км)ТрансферЛокацијаИзмеђустаницаУкупно高崎駅 -0.0Брзи воз ЈоецуБрзи воз ХокурикуЛинија ТакасакиЛинија Шонан-ШинџукуЛинија Уено-ТокиоЛинија ЈоецуЛинија АгацумаЛинија Рјомо и Главна линија Шин'ецуТакасаки, Префектура Гунма南高崎駅0.90.9佐野のわたし駅1.32.2根小屋駅1.53.7高崎商科大学前駅1.35.0山名駅1.16.1西山名駅0.97.0馬庭駅2.49.4吉井駅2.311.7西吉井駅1.713.4上州新屋駅1.214.6Канра, Префектура Гунма上州福島駅2.016.6東富岡駅2.719.3Томиока, Префектура Гунма上州富岡駅0.920.2西富岡駅0.821.0上州七日市駅0.821.8上州一ノ宮駅1.323.1神農原駅2.325.4南蛇井駅2.828.2千平駅1.729.9下仁田駅2.733.7Шимонита, Префектура Гунма
Референце
Спољашње везе
Категорија:Железничке линије у Јапану Категорија:Железница у Јапану Категорија:Саобраћај у Јапану