мини|Карта са приказаним трасама Македонских железница Македонске железнице () су јавно предузеће за железничку инфраструктуру у Северној Македонији.
Железничка мрежа и линије Железничка мрежа у Северној Македонији има 925 km отворене пруге 226 km станичних колосека 102 km индустријских колосека Железничке линије у Северној Македонији су: Граница са Србијом - Табановце - Куманово - Скопље - Велес - Градско - Ђевђелија - Граница са Грчком (међународна пруга која је део коридора -{X}-, једина електрифицирана пруга у Северној Македонији) Куманово - Бељаковце (у ремонту и доградњи до Криве Паланке и границе са Бугарском као део коридора -{VIII}-) Градско - Шивец (линија за индустрију фероникла близу Кавадараца) Граница са Србијом (Косово) - Волково - Ђорче Петров - Скопље Ђорче Петров - Тетово - Гостивар - Кичево (која треба да буде продужена до Охрида и Струге, односно до границе са Албанијом на коридору -{VIII}-) Велес - Прилеп - Бакарно Гумно - Битољ - Кременица - Граница са Грчком Бакарно Гумно - Сопотница Велес - Штип - Кочани
Историја Прва железница на територији Северне Македоније изграђена је за време Османског царства.
9. августа 1873. године железницом су повезани Скопље и Солун. Ова железничка веза, која је касније продужена до Косовске Митровице, је називана Македонски железници.
Македонске железнице су више пута мењале име од свог формирања као железничко предузеће 1945. године: 1945. -{Државна дирекција за железници – Скопје}- у склопу савезне југословенске управе 1963. -{Железничко транспортно претпријатие – Скопје (ЖТП - Скопје)}- 1977. -{Железничка транспортна организација – Скопје (ЖТО - Скопје)}- 1989. -{Јавно претпријатие Македонски Железници – Скопје}- 2007. -{Јавно претпријатие за железничка инфраструктура Македонски Железници – Скопје}- 2007. -{Акционерско друштво за транспорт Македонски Железници Транспорт – Скопје}-
Спољашње везе
Македонске железнице Путовање у Македонији возом
Категорија:Железничке компаније Категорија:Саобраћај у Северној Македонији