Ејнџел () је станица лондонске подземне жељезнице у области Ејнџел у лондонској општини Ислингтон . Налази се на огранку Бенка на Северној линији, између станица Кингс крос Сент Панкрас и Олд стрит. Станица је отворена је 17. новембра 1901. Станица је служила као крајња станица све док линија није продужена до Јустона 12. маја 1907.

Станица је реконструисана између 1989. и 1992. како би примила велики број путника који су користили станицу. Као резултат тога, има изузетно широку платформу за југ, која је изронила преко првобитне платформе која је служила и северним и јужним возовима. Станица има најдуже покретне степенице на подземној мрежи, и четврту по дужини у западној Европи.

Станица данас лево|мини| Скулптура у сали за продају карата мини| Најдуже покретне степенице у метроу У сали за продају карата станице налази се скулптура анђела вајара Кевина Бојса.

Покретне степенице Ејнџел је једна од четрнаест станица које имају приступ само покретним степеницама до перона. Са вертикалним успоном од 27 м и дужине од 61 м, покретне степенице на станици Ејнџел су најдуже у метроу, и у Уједињеном Краљевству.

2006. један норвешки држављанин је скијао покретним степеницама на станици, достигавши највећу брзину од приближно 48 км/с, док снимају вратоломије камером на кациги. Док је видео постао виралан на сајтовима као што је Јутјуб, осудио га је лондонско метро, са саопштењем за штампу у коме се наводи да је „ово опасан, глуп и неодговоран чин који је могао да доведе до озбиљних повреда или смрти не само појединца, већ и такође и други путници'.

Побољшања станице Станица је реновирана током 2007. Инсталиране су додатне надзорне камере и тачке за помоћ, чиме је укупно 77 камера у станици и девет тачака помоћи, потоње надограђено новим индукционим петљама за бољу помоћ путницима са оштећеним слухом. Поред тога, уведена је нова комуникациона опрема и замењене оштећене табле.

Септембра 2022. одобрено је планирање за реконструкцију који такође укључује улаз на површину станице. Шема укључује враћање зграде у њен бетонски оквир, додавање два нова спрата и замену оригиналне фасаде од цигле и камена стакленом завесом. Планови су изазвали много примедби од стране конзерваторских група, који су тврдили да је то значајан пример послератне архитектуре. Радови су резултирали делимичним затварањем улаза у станицу који ће бити надограђени у склопу реконструкције.

Услуге и везе Учесталост возова варира током дана, али углавном саобраћа сваких 3–6 минута између 06:03 и 00:25 у оба смера.

У медијима Покретне степенице станице и перон за југ су представљени у боливудском хит филму Храбро срце ће одвести невесту.

Станица је била тема епизоде из 1989. BBC-јевог документарног серијала. Програм је приказивао свакодневни живот у станици само неколико месеци пре њеног затварања ради обнове. Програм је приказао свакодневну борбу особља са пренасељеношћу, честим кваровима лифтова и суочавањем са сталним притужбама путника. Унутрашњост првобитне зграде станице и старог острвског перона јасно су приказани на снимку, као и градилиште суседног трга који би укључивао шахтове покретних степеница нове станице и халу за продају карата.

Референце

Спољашње везе

Почетна страница фотографске колекције из Лондонског транспортног музеја   Категорија:Лондонски метро