Свјатошинско–Броварска линија () је прва линија кијевског метроа, која датира из 1960. године. Укључује неке од историјски значајнијих станица система, као што је Арсенална, која је на 105,5 метара најдубља на свијету и сљедећа станица Дњепар, која иако тунел прати спуштање, појављује се изнад нивоа тла.

Све станице на источној обали ријеке Дњепар су или приземне или изнад нивоа тла, што се приписује сличном експерименту као што је московска Фиљовска линија. Овде је топлија украјинска клима спријечила да се станице тамо озбиљно погоршају, због чега су проширења у 1968. и 1979. години задржана од одласка под земљу. Пет оригиналних станица су изузетно лијепе у архитектури и декорацији, јер су успјели да преживе борбу Никите Хрушчова са декоративним "додацима".

Линија Свјатошинско–Броварска сијече Кијев на оси исток-запад и тренутно се састоји од 18 станица. Обично је обојена црвеном бојом на мапама.

Историјат

Временска линија Segment Датум отварањаДужинаVokzalna–Dnipro6. новембар, 1960.5.24 kmVokzalna–Shuliavska5. новембар, 1963.3.24 kmDnipro–Darnytsia5. новембар, 1965.4.15 kmDarnytsia–Chernihivska4. новембар, 1968.1.32 kmShuliavska–Sviatoshyn5. новембар, 1971.4.23 kmChernihivska–Lisova5. децембар, 1979.1.22 kmTeatralna6. новембар, 1987.N/ASviatoshyn–Akademmistechko24. мај, 2003.3.25 kmУкупно:18. станица22.64 km

Промјена имена СтаницаПретходно име(на)ГодинеSviatoshynSviatoshyno1971–1991.BeresteiskaZhovtneva1971–1993.ShuliavskaZavod Bilshovyk1963–1993.TeatralnaLeninska1987–1993.ChernihivskaKomsomolska1968–1993.LisovaPionerska1979–1993.

Станице Академгородок Житомирска Свјатошин Nyvky Beresteiska Shuliavska Politekhnichnyi Instytut Vokzalna Universytet Teatralna → Zoloti Vorota Khreshchatyk → Maidan Nezalezhnosti Arsenalna Dnipro Hidropark Livoberezhna Darnytsia Chernihivska Lisova

Трансфер станице Традиционално совјетско планирање метроа предвиђало је стварање прве линије, која би у неком тренутку у будућности била проширена и прешла будућим планираним линијама. Конкретно, линија Свјатошинско–Броварска има двије трансфер станице, мада је планирано још неколико за повезивање са будућим перспективним линијама метро система:

#Трансфер доНа25pxObolonsko–Teremkivska lineKhreshchatyk25pxSyretsko–Pecherska lineТеатрална

Возни парк thumb|Модернизовани воз Е-породице на линији Свјатошинско–Броварска метро линија

Линију опслужује депо Дарнитсиа (бр. 1), иако је прије 1965. године коришћен претворени трамвајски депо који се налази испод станице Дњепар. Након завршетка моста метроа, депо је демонтиран. Тренутно 28 пет вагона возова сетови су додељени линији. Већина њих су тип Е, Езх, Ezh1, Ем-501 и Ема-502 изграђени током касних 1960-их и раних 1970-их. Линија је некада служио вагонима типа Д, који су касније дати у Санкт Петербургу метроа. У 2014. години, неки од возова су обновљени и претворени у тип 81-7080/7081 или Е-КМ, са новим моторима, ентеријером и екстеријером.

Остали пројекти укључују додатне нове улазе за Вокзалну и планирани за Театралну.

Планови за будућност Пошто линија има најстарије станице у систему, неки показују тешке трагове од скоро пола вијека експлоатације и потребе за реновирањем. То укључује замјену покретних степеница, освјетљење и у неким случајевима декорацију. Конкретно, ово се односи на површинске станице које су изложене временским елементима. Једна од њих, Дарнитсиа, која ће у будућности постати важна трансфер станица за три линије, недавно је прошла комплетну реконструкцију, уз додатак новог западног улаза.

Види још Кијевски метро Списак станица кијевског метроа Кијевски метро мост

Референце

Спољашње везе

Службена страница Кијевског метроа Мапа Кијевског метроа Sviatoshynsko–Brovarska line, слике, историја, описи свих станица

* Категорија:Украјинска архитектура Категорија:Грађевине у Кијеву Категорија:Саобраћај у Кијеву Категорија:Спискови везани за Украјину