Вуелта а Каталуња 2025. било је 104 издање етапне бициклистичке трке Вуелта а Каталуње, која је одржана у периоду од 24. до 30. марта у Шпанији, као девета трка у оквиру -{UCI}- ворлд тура 2025. Вожено је седам етапа, укупна дужина је износила 1.095.1 -{km}-, старт је био у Сан Фелију де Гишолсу, док је последња етапа вожена у Барселони. Вожене су двије равне, двије брдске и три планинске етапе. Највећи фаворити су били Примож Роглич и Хуан Ајусо, док су међу осталим фаворитима били Адам Јејтс, Ричард Карапаз, Сајмон Јејтс, Еган Бернал, Енрик Мас, Тео Гејган Харт и Сантијаго Буитраго.

Ајусо је побиједио Роглича у спринту на трећој етапи и преузео лидерску мајицу, након чега је Роглич побиједио Ајуса у спринту на четвртој етапи и преузео лидерску мајицу са истим временом као Ајусо, али због бољег пласмана на прве двије етапе. На петој етапи је Ајусо узео секунду бонификације на пролазном џиљу и преузео је лидерску мајицу, док је шеста етапа скраћена због невремена на 72 -{km}-, од чега је била неутралисана до 25 -{km}- до циља, а вријеме за генерални пласман се рачунало на 5 -{km}- до циља. На последњој, седмој етапи, Роглич је напао на 21 -{km}- до циља, остварио је соло побједу и освојио је трку 28 секунди испред Ајуса, док је на трећем мјесту завршио Мас. Роглич је освојио и брдску и класификацију по поенима, Ајусо класификацију за најбољег младог возача, а Визма—лејз а бајк тимску класификацију. Роглич и Метју Бренан су остварили по двије етапне побједе.

Тимови

На трци су учествовала 24 тима, са по седам возача. Свих 18 ворлд тур тимова имало је аутоматску позивницу и били су обавезни да учествују пошто је трка била у ворлд туру прије 2017. године, док су два најбоља про тур тима за претходну сезону такође имали аутоматску позивницу за све ворлд тур трке, али нису били обавезни да учествују. Лото и Израел—премијер тех су били најбољи про тур тимови на крају сезоне 2024. и одлучили су да учествују, док су специјалне позивнице добили Бургос бурпелет БХ, Каха рурал—сегурос РГА, Керн фарма и Еускалтел—еускади.

-{UCI}- ворлд тур тимови:

Алпесин—декунинк Аркеа—бб хотелс Бахреин—викторијус Визма—лејз а бајк Групама—ФДЈ Декатлон АГ2Р ла мондијал ЕФ едукејшон—изипост Инеос гренадирс Интермарше—ванти Кофидис Лидл—трек Мовистар Пикник постнл Ред бул—Бора–ханзго Судал—Квик-степ УАЕ тим емирејтс ХРГ ХДС Астана Џејко—алула

-{UCI}- про тур тимови:

Бургос бурпелет БХ Екипо Керн фарма Еускалтел—еускади Израел—премијер тех Каха рурал—сегурос РГА Лото

Новчане награде и бодови Новчане награде

Укупан новчани фонд на трци износио је 109.500 евра. Побједник је добио 14.000, другопласирани 7.000, трећепласирани 3.500, четвртопласирани 1.750, а награде је добијало првих 20 возача, с тим да су возачи од 10. до 20. мјеста добијали по 350 евра. Побједници брдске, класификацији по поенима и класификације за најбољег младог возача добили су по 1.000, а побједник тимске класификације 1.500 евра.

Побједник сваке појединачне етапе добијао је по 4.000, другопласирани 2.000, трећепласирани 1.000, а награде је добијало првих 20 возача, с тим да су возачи од 10. до 20. мјеста добијали по 100 евра.

+ Новчане награде на крају тркеПозицијаЕтапеКласификације 20px 20px 20px 20px Генерални пласман Класификацијапо поенима Брдскакласификација Најбољимлади возач Тимови1. 2. —3. 4. 5. 6. 7.8. 9.10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

Бодови

Бодове у -{UCI}- свјетском рангирању добило је првих 60 возача. Побједник трке је добио 400, другопласирани 320, трећепласирани 260, четвртопласирани 220, а петопласирани 180. Бодове је добијало првих десет возача на свакој етапи, побједник 50, другопласирани 30, а трећепласирани 25, док је лидер трке добијао по 8 бодова на свакој етапи.

+ Бодови на крају трке Позиција Генерални пласман Етапе1. 400 502. 320 303. 260 254. 220 205. 180 156. 140 107. 120 88. 100 69. 80 310. 68 1 11. 56 — 12. 48 13. 40 14. 32 15. 28 16—20. 24 21—30. 16 31—50. 8 51—55. 4 56—60. 2 Дневно 8

Рута и етапе

+Карактеристике етапа и побједници: Етапа Датум Рута Дистанца Тип Побједник Реф. 1. Сан Фелију де Гишолс — Сан Фелију де Гишолс 178.3 -{km}- 20px|link=|alt= Брдска етапа 2. Бањолес — Фигерас 177.3 -{km}- 20px|alt=|link= Равна етапа 3. Виладеканс — Ла Молина 218.6 -{km}- 20px|link=|alt= Планинска етапа 4. Сан Висенте де Кастелет — Монтсерат миленари 188.7 -{km}- 20px|link=|alt= Планинска етапа 5. Паул — Ампоста 172 -{km}- 20px|alt=|link= Равна етапа 6. Берга — Квералт Берга 159 -{km}- 72 -{km}- 20px|link=|alt= Планинска етапа 7. Барселона — Барселона 88.2 -{km}- 20px|link=|alt= Брдска етапа Укупно 1,182.1 -{km}- 1,095.1 -{km}-

1. етапа

24. март 2025. — Сан Фелију де Гишолс — Сан Фелију де Гишолс, 178.3 -{km}-

2. етапа

25. март 2025. — Бањолес — Фигерас, 177.3 -{km}-

3. етапа

26. март 2025. — Виладеканс — Ла Молина, 218.6 -{km}-

4. етапа

27. март 2025. — Сан Висенте де Кастелет — Монтсерат миленари, 188.7 -{km}-

5. етапа

28. март 2025. — Паул — Ампоста, 172 -{km}-

6. етапа

29. март 2025. — Берга — Квералт Берга, 159 -{km}- 72 -{km}-

7. етапа

30. март 2025. — Барселона — Барселона, 88.2 -{km}-

Класификације

мини|лево|Примож Роглич (сликано 2024), побједник трке.

На Вуелта а Каталуњи су се додјељивале четири различите мајице за четири класификације, а поред њих је постојала и тимска класификација, додјељивала се награда за најагресивнијег возача на свакој етапи и за најбољег каталонског возача.

Прва и најважнија класификација био је генерални пласман, јер је побједник генералног пласмана такође и побједник трке. Пласман се рачунао тако што су се на времена возача остварена на првој етапи, додавала времена остварена на свакој наредној. Три првопласирана возача на свакој етапи осим екипног хронометра добијали су временску бонификацију од 10, 6 и 4 секунде, а у току трке, на означеним пролазним циљевима, додјељивале су се такође секунде бонификације, за прву тројицу возача, од 3, 2 и 1 секунде. Возач са најмањим укупним временом у току трку носио је бијело—зелену мајицу и сматра се побједником на крају трке. У случају да су возачи били изједначени гледао се пласман по етапама, а у случају да су били изједначени у свему, гледао се пласман на последњој етапи.

Једна од другостепених класификација била је класификација по поенима. На свакој етапи поене су добијала прва три возача, побједник је добијао 10 поена, другопласирани 6 и трећепласирани 4, док су на пролазним циљевима поене добијала такође три првопласирана возача, 3, 2 и 1 поен. Лидер класификације носио је бијело—плаву мајицу, а у случају да су возачи били изједначени, гледао се број етапних побједа, а затим број побједа на пролазним циљевима, док се као последња опција гледала позиција возача у генералном пласману на крају трке.

Једна од другостепених класификација била је и брдска класификација, за коју су се поени додјељивали првим возачима који пређу преко означених успона, који су били категоризовани у четири категорија. На успонима специјалне категорије поене је добијало шест првопласираних возача, 26, 20, 16, 14, 12 и 10, на успонима прве категорије поене је добијало такође шест првопласираних возача, 10, 8, 6, 4, 2 и 1, на успонима друге категорије поене су добијала четири првопласирана возача, 5, 3, 2 и 1 поен, а на успонима треће категорије поене су добијала три првопласирана возача, 3, 2 и 1 поен. Лидер класификације носио је бијело—црвену мајицу, а у случају да су возачи били изједначени прво се гледао број првих мјеста на успонима специјалне категорије, затим на успонима прве, друге и треће категорије, а ако су били изједначени по свему, гледала се позиција у генералном пласману.

мини|десно|Хуан Ајусо, другопласирани и побједник класификације за најбољег младог возача.

Четврта мајица која се додјељивала је за најбољег младог возача. У класификацији су се такмичили само возачи млађи од 23 година, а лидер се одлучивао према оствареном времену, исто као и за генерални пласман. Пласман се рачунао тако што су се на времена возача остварена на првој етапи, додавала времена остварена на свакој наредној. Три првопласирана возача на свакој етапи добијали су временску бонификацију од 10, 6 и 4 секунде, а у току трке, на пролазним циљевима су се добијале такође секунде бонификације, за прву тројицу возача, од 3, 2 и 1 секунде. Возач са најмањим укупним временом у току трку носио је бијело—наранџасту мајицу и сматра се побједником класификације на крају трке. У случају да су возачи били изједначени гледао се пласман по етапама, а у случају да су били изједначени у свему, гледао се пласман на последњој етапи.

Последња класификација је била тимска класификација, која се рачунала тако што су се на крају сваке етапе сабирала времена прве тројице возача из сваког тима, а водећи тим био је тим са најмањим укупним временом. У случају да су тимови били изједначени, рачунао се број првих мјеста у тимској класификацији по етапама, а затим број других, трећих и четвртих мјеста, док се као последња опција гледала позиција возача у генералном пласману. Сваки тим који би на трци остао са мање од три возача био је дисквалификован из класификације. Возачи водећег тима у класификацији носили су црвене бројеве на дресовима. На крају сваке етапе бирао се најагресивнији возач гласањем на друштвеним мрежама, који је на наредној етапи носио зелени број на дресу. Најбољи каталонски возач у генералном пласману на крају трке добио је почасну мајицу.

+ Лидери класификација по етапама Етапа ПобједникГенерални пласманКласификација по поенимаБрдска класификацијаНајбољи млади возачТимска класификацијаНајагресивнији возач 1. Метју Бренан Метју Бренан Метју Бренан Дени ван дер Тук Метју Бренан Алпесин—декунинк Јан Кастелон 2. Итан Вернон Дијего Уриарте 3. Хуан Ајусо Хуан Ајусо Бруно Армираил Хуан Ајусо Визма—лејз а бајк Алекс Моленар 4. Примож Роглич Примож Роглич Примож Роглич ХДС Астана Ерик Фагундез 5. Метју Бренан Хуан Ајусо Метју Бренан Визма—лејз а бајк Голом Мургуиалдај 6. Квин Симонс Хуан Ајусо Карлос Верона 7. Примож Роглич Примож Роглич Примож Роглич Примож Роглич Матс Вензел Крај Примож Роглич Примож Роглич Примож Роглич Хуан Ајусо Није додијељена

Резултати

Легенда Означава побједника генералног пласмана Означава побједника класификације за најбољег младог возача Означава побједника класификације по поенима Означава побједника тимске класификације Означава побједника брдске класификације

Генерални пласман

+ Генерални пласман (1—10) Позиција Возач Тим Вријеме 1. Ред бул—Бора–ханзго 24ч 46' 21" 2. + 28" 3. Мовистар + 53" 4. Судал—Квик-степ + 54" 5. + 1' 00" 6. Инеос гренадирс + 1' 20" 7. Инеос гренадирс + 1' 31" 8. Лото + 1' 33" 9. Визма—лејз а бајк + 1' 46" 10. ЕФ едукејшон—изипост + 1' 59"

Класификација по поенима

+ Класификација по поенима (1–10) Позиција Возач Тим Поени 1. Ред бул—Бора–ханзго 34 2. 25 3. Лидл—трек 10 4. Израел—премијер тех 10 5. Пикник постнл 10 6. 8 7. Мовистар 7 8. Керн фарма 6 9. Каха рурал—сегурос РГА 6 10. Инеос гренадирс 6

Брдска класификација

+ Брдска класификација (1–10) Позиција Возач Тим Поени 1. Ред бул—Бора–ханзго 36 2. Керн фарма 36 3. Групама—ФДЈ 33 4. 22 5. Каха рурал—сегурос РГА 18 6. Еускалтел—еускади 16 7. Групама—ФДЈ 16 8. Бургос бурпелет БХ 12 9. УАЕ тим емирејтс ХРГ 12 10. Мовистар 9

Класификација за најбољег младог возача

+ Класификација за најбољег младог возача (1–10) Позиција Возач Тим Вријеме 1. 2. + 32" 3. Израел—премијер тех + 1' 32" 4. Судал—Квик-степ + 1' 45" 5. Ред бул—Бора–ханзго + 1' 52" 6. УАЕ тим емирејтс ХРГ + 7' 38" 7. + 9' 51" 8. Групама—ФДЈ + 11' 01" 9. Аркеа—бб хотелс + 12' 06" 10. + 19' 23"

Тимска класификација

+ Позиција Тим Вријеме 1. Визма—лејз а бајк 2. ХДС Астана + 48" 3. + 1' 58" 4. Инеос гренадирс + 3' 47"" 5. + 5' 38" 6. Бургос бурпелет БХ + 7' 12" 7. Судал—Квик-степ + 8' 14" 8. + 11' 13" 9. ЕФ едукејшон—изипост + 17' 39" 10. Лидл—трек + 19' 28"

Напомене

Референце

Литература

Спољашње везе

Вуелта а Каталуња 2025. на сајту -{procyclingstats.com}-

2025