мини|лево|150px|Клод Дорније пројектант авиона Дорније -{Cs I}- је био немачки хидроавион ловац-извиђач, моноплан нискокрилац из Првог светског рата (1918.). који је изградила компанија за производњу авиона Дорније-Верке са седиштем на Боденском језеру. Авион је пројектовао Клод ДорнијеDornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH.. Пројектовање и развој Авион је пројектован на захтев морнарице која је хтела да провери авионе металне конструкције у односу на оне грађене од дрвета. Што је уговором јасно дефинисано да ће бити тестирани са авионом Ханса-Бранденбург W.29. Тада су у Немачкој само две фирме правиле металне авионе Јункерс и Цепелин. Јункерс је учествовао са својим првим хидроавионом Јункерс Ј 11 а Цепелин са -{Cs I}-. Резултати ових тестирања нису познати пошто је примирје онемогућило да се тестирање изведе до краја. Технички опис Авион Дорније -{Cs I}- је био хидроавион са пловцима, двосед, потпуно метални, нискокрилни моноплан са монокок трупом, опремљен осмоцилиндричним, са V- распоредом цилиндара, водом хлађеним мотором -{Benz Bz IIIb}- снаге 195 -{KS}-. Погоњен дрвеном вучном елисом фиксног корака и пречника 2,75 метара. У трупу су биле смештене две отворене кабине, прва за пилота а друга за стрелца-осматрача. Крило је било трапезастог облика једнаке дебљине и ширине. Имало је две челичне рамењаче а ребра су била решеткасте конструкције од дуралуминијума. Облога је била од равног дуралуминијумског лима везана за носећу конструкцију закивцима. Пловци су такође били направљени од дуралуминијумаhttps://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft30303.htm.
Наоружање Авион је био наоружан са два фиксна митраљеза напред са по 500 метака и једним покретним митраљезом на трупу са 1800 метакаhttps://www.airwar.ru/enc/other1/zeppelincs1.html.
Оперативно коришћење Пре капитулације Немачке у Првом светском рату, цео циклус испитивања прототипова авиона Дорније -{Cs I}- није био завршен, а примирјем је прекинут. Након примирја, авиони су првобитно смештени у складиште. Један је униђтан у пожару 20. јануара 1919. године. Друга два авиона су прво складиштена у Линдау, а затим у Зимосу. Други авион је купила Рајхс канцеларија за одлагање отпада 3. јуна 1919. године и предвиђен је за уништавање. Да ли се то заиста догодило, као и накнадна употреба оба авиона након 1920. године, није познато. Могуће је да су пребачени у швајцарску компанију Ad Astra, јер постоји извозна дозвола за два авиона -{Cs I}- од 12. јануара 1921. године. Види још Дорније D I Ханза-Бранденбург W.12 Ханза-Бранденбург W.29 Ханза-Бранденбург KDW Албатрос W.IV Румплер 6B Референце
Литература
Dornier (2003). Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier, Fridrichshafen-München, Dornier GmbH. . Wiesbaden. .
Спољашње везе https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft30303.htm https://www.airwar.ru/enc/other1/zeppelincs1.html https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft33223.htm
Категорија:Ловачки авиони Категорија:Хидроавиони Категорија:Дорније авиони Категорија:Војни авиони 1910—1919. Категорија:Авиони Првог светског рата