Авион Јункерс EF 128 је био немачки ловац пресретач на млазни погон пројектован у Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG у току 1944-45. године, пред сам крај Другог светског ратаhttp://www.hugojunkers.bplaced.net/junkers-ef128.html.
Пројектовање и развој мини|десно|300п|Млазни мотор Heinkel-Hirth HeS 011 авиона Јункерс EF 128 мини|десно|300п|Цртеж пресека авиона Јункерс EF 128 Авион Јункерс EF 128 је развијен на захтев Врховне команде Луфтвафеа (ОКЛ) из 1944. године а он је био: Једноседи дневни ловац са млазним мотором Хајнкел HeS 011, наоружан са четири топа МК 108, способан за брзину од приближно 1.000 -{km/h}- на висини од 7.000 -{m}-.
Као одговор на овај захтев Јункерс je за разлику од конкурената (Blohm & Voss, Focke-Wulf, Heinkel, и Messerschmitt), поднео пројект двоседа EF 128, ловац за све временске услове. Два састанка, одржана од 19. до 21. децембра 1944. и од 12. до 15. јануара 1945. године, између представника компанија, Врховне команде ваздухопловних снага (OKL) и Немачког ваздухопловног центра (DVL), проценила су пристигле пројекте. Избор је на крају пао на EF 128 који је развио Јункерс, а који је требало да буде у серијској производњи до средине 1945. годинеHeinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Flugzeugtypen Henschel – Messerschmitt. Bd. 3, Bernard & Graefe, Bonn 1993, .
Технички опис Авион Јункерс EF 128 је висококрилни моноплан мешовите конструкције на млазни погон, са увлачећим стајним трапом али без репних пераја. Намена му је била ловац пресретач у свим временским условимаhttps://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/EF128.htm.
Труп: Кратак, метални монокок труп. Носни део је радарска купола обложена пластиком. У носу трупа се налази кабина под притиском, прекривеној провидним кровним поклопцем у облику капље са потпуним прегледом за два члана посаде који седе у тандем распореду, један иза другог. Посада је заштићена оклопом са предње стране од муниције 12 -{mm}- а са задње стране од муниције калибра 20 -{mm}-. Било је планирано да кабина буде опремљена избацивим седиштима. Иза пилотске кабине били су смештени резервоари и мотор. Са обе стране трупа испод крила се налазе усисници за ваздух неопходан за рад млазног мотора. Овим конструктивним решењем ослобођен је простор за комотан смештај пилотске кабине и наоружања. Ваздушне кочнице и опружено репно пераје које служи као одбојник при слетању, налазе се на задњем делу трупаhttps://airwar.ru/enc/xplane/ef128.htmlhttps://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1409.
Погонску групу код овог авиона чини један турбомлазни мотор -{Heinkel-Hirth HeS 011}- са статичким потиском 12,7 -{kN}-, постављен у задњем делу трупа.
Крило му је по облику било стреласто са углом стреле 45о а конструкција дрвена са облогом од шперплоча (због оскудице у алуминијуму на крају рата). У шупљини крила требало је да буду смештени резервоари са горивом. На крилима тамо где се раздвајају елерони и закрилци били су постављени вертикални стабилизатори са кормилима правца. Функцију кормила висине код овог авиона су преузели елерониhttps://duhraviationart.com/index.php/portfolio/junkers-ef-128/.
Репне површине: Авион EF 128 је био кус, није имао репних пераја.
Стајни трап је био увлачив, система троцикл, управљачки точак испод кљуна авиона и два точка испод крила авиона. Свe ноге стајног трапа са точковима су се увлачиле уназад у труп авиона.
Наоружање: Планирано је да авион буде наоружан са 2 или 4 фиксна топа MK 108 калибра 30 mm. Два топа у доњем делу трупа а два у корену крила.
Верзије Планиране су две верзије овог авионаhttps://en.topwar.ru/34633-eksperimentalny-istrebitel-ju-ef-128.html: EF 128 једносед - дневни ловац пресретач. EF 128 NJ двосед - ноћни ловац пресретач опремљен радаром.
Оперативно коришћење Пројект авиона Јункерс EF 128 је био у фази испитивања модела у аеротунелу кад је рат завршен, тако да до његове серијске производње и оперативне употребе није дошло. После ратна судбина овог пројекта је за сада непознатаhttps://tvd.im/aviation/1139-junkers-ju-ef-128.htmlhttps://www.nevingtonwarmuseum.com/ju-ef-128.html. Земље у којима је коришћен овај авион
Референце
Литература
Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Flugzeugtypen Henschel – Messerschmitt. Bd. 3, Bernard & Graefe, Bonn 1993, . Арсениев Е.В, Берне Л.П и др. История конструкций Самолетов в СССР 1951-1965 гг. Москва, Машинострение, 2002. . Dan Sharp; (2020.) Secret Projects of the Luftwaffe- Vol.1 -Jet fighters 1939-1945, Mortons, ISBN: 9781911658085
Види још Јункерс EF 126 Јункерс EF 127 Месершмит Ме 163 Комет Јункерс Ju 248 Списак немачких ваздухоплова у Другом светском рату Спољашње везе http://www.artiklar.z-bok.se/Junkers.html https://airwar.ru/enc/xplane/ef128.html https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1409 https://duhraviationart.com/index.php/portfolio/junkers-ef-128/ https://en.topwar.ru/34633-eksperimentalny-istrebitel-ju-ef-128.html https://tvd.im/aviation/1139-junkers-ju-ef-128.html http://www.hugojunkers.bplaced.net/junkers-ef128.html https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/EF128.htm https://www.nevingtonwarmuseum.com/ju-ef-128.html
Категорија:Јункерс авиони Категорија:Ловачки авиони Категорија:Експериментални авиони Категорија:Млазни авиони