Mazda MX-5, на северноамеричком тржишту позната под именом Mazda Miata, а у Јапану као Eunos Roadster (или Mazda Roadster), је лаки спортски аутомобил са два седишта. Производи га јапанска компанија Mazda. Од свог првог представљања 1989. године на Сајму аутомобила у Чикагу, MX-5 се етаблирао као најпродаванији спортски двосед у историји аутомобилизма, што је потврђено и званичним Гинисовим рекордом.
Идејно, MX-5 је осмишљен као духовни наследник класичних британских спортских аутомобила из педесетих и шездесетих година 20. века, попут модела Triumph Spitfire и MG B. Главни инжењерски фокус није био на сировој снази мотора, већ на управљивости, ниској тежини и непосредном осећају у вожњи.
Развој и „Јинба Итаји" филозофија Дизајн и инжењеринг аутомобила вођени су јапанском филозофијом Jinba Ittai (人馬一体). У инжењерском смислу, овај принцип је спроведен кроз неколико кључних правила:
Компактан и лаган дизајн отвореног крова. Удобан смештај за двоје одраслих путника без беспотребног вишка простора. Мотор смештен напред (иза предње осовине), а погон на задњим точковима, чиме је постигнут идеалан распоред тежине у односу 50:50. Системи ослањања (двострука рамена) конструисани тако да максимизују приањање гума, пружајући возачу прецизну повратну информацију са пута.
Генерације модела Развој MX-5 модела подељен је у четири основне генерације, које носе фабричке кодне ознаке: NA, NB, NC и ND.мини|Прва генерација (NA): 1989 – 1997 мини|Друга генерација (NB): 1998 – 2005
Кодна ознакаГодинеПогонГлавне стилске одликеNA1989 – 1997ЗадњиПреклопни (pop-up) фарови, класичне линијеNB1998 – 2005ЗадњиФиксни фарови, закривљена каросеријаNC2005 – 2015ЗадњиНаглашени лукови точкова, опциони тврди склопиви кровND2015 – данасЗадњиАгресиван, оштар дизајн, "Fastback" силуета код RF модела
Референце