__БЕЗКН__
мини|Полицијски Ламборгини десно|200п|мини|Трактор Ламборгинија
Ламборгини () италијански је произвођач спортских аутомобила врхунских перформанси чије је седиште у малом италијанском селу Сант'Агата Болоњезе у близини Болоње. Ламборгини је данас у власништву немачког произвођача Ауди АГ, које је у ствари предузеће у власништву Фолксваген групе.
Историја
Предузеће Аутомобили Ламборгини је основано од стране Феручa Ламборгинија, који је дете виноградара из општине Ренацо ди Ћенто, провинције у Ферари, Италија.
Након што је радио као механичар у авијацији за време Другог светског рата, Ламборгини је кренуо у посао производње трактора од остатака војне опреме из рата. До средине 1950-их, Ламборгинијева компанија Ламборгини Трактори СпА је постала један од највећих произвођача пољопривредне опреме у земљи. Он је такође био власник успешне компаније за инсталацију гаса за грејање и клима-уређаја.
Ламборгинију богатство омогућава да гаји интерес из детињства за аутомобиле, поседујући луксузне аутомобиле као што су Алфа Ромео, Ланча, Мазерати и Мерцедес Бенц. Затим је купио свој први Ферари, 250ГТ из 1958, a затим још неколико. Ламборгини је био склон Ферарију, али је сматрао да је превише гласан и груб да буде прави путнички аутомобил, сматрајући их само болидима за Формулу 1.
После бројних проблема са својим Фераријима, Феручo Ламборгини одлучује да се жали Енцо Ферарију. После дуго чекања да га прими саопштава Енцу да има проблеме са квачилом на првом месту и после многих сугестија како да усаврши аутомобиле Ферари му одговара: „Можда си у стању да возиш трактор, али нећеш никада знати да возиш Ферари како треба!" Сам Феручo Ламборгини је признао касније: "Енцо Ферари је био велики човек, признајем, али било је веома лако изнервирати га“.
Ламборгини је тада одлучио да започне производњу аутомобила, са циљем претварања у живот цвоје визије савршеног ГТ-a.
Власници Предузеће Ламборгини је имало бројне власнике: Ферућио Ламборгини 1963–1972 Жорж-Хенри Росети и Рене Лемер 1972–1977 банкрот 1977–1984 Патрик Мимрам (управљао 1980–1984) 1984–1987 Крајслер 1987–1994 Мегатек 1994–1995 Ви Пауер, Мајком 1995–1998 Ауди 1998-данас
Модели МоделГодинаМоторЗапреминаНајвећа брзинаСлика -{350GTV1963Lamborghini V123464 cm³280 km/h100п350GT1964-1968Lamborghini V123464 cm³240 km/h100п400GT 2+21966-1968Lamborghini V123929 cm³250 km/h100пMiura1966-1973Lamborghini V123929 cm³288 km/h100пEspada1968-1978Lamborghini V123929 cm³245 km/h100пIslero1968-1970Lamborghini V123929 cm³248 km/h100пJarama1970-1978Lamborghini V123929 cm³240 km/h100пUrraco1970-1979Lamborghini V8 2463/2996/1994 cm³230 km/h100пCountach1974-1989Lamborghini V123929/4754/5167 cm³295 km/h100пSilhouette1976-1977Lamborghini V82996 cm³260 km/h100пJalpa1982-1989Lamborghini V83485 cm³240 km/hLM0021986-1992Lamborghini V125167 cm³210 km/h100пDiablo1990-2001Lamborghini V125707/5992 cm³330 km/h100пMurciélago2001-2006Lamborghini V126192 cm³330 km/h100пMurciélago R-GT2001-2010Lamborghini V12непознатонепознато100пGallardo2003-Lamborghini V104961 cm³309 km/h100пGallardo Spyder2006-2008Lamborghini V104961 cm³307 km/h100пMurciélago Roadster2005-2006Lamborghini V126192 cm³330 km/h100пGallardo SE2005Lamborghini V104961 cm³315 km/h100пMurciélago LP6402006-2010Lamborghini V126496 cm³340 km/h100пGallardo Nera2007Lamborghini V104961 cm³315 km/h100пGallardo Superleggera2007-2008Lamborghini V104961 cm³315 km/h100пMurciélago LP640 Versace2006-2010Lamborghini V126496 cm³340 km/h100пMurciélago LP640 Roadster2006-2010Lamborghini V126496 cm³330 km/h 100пLamborghini Reventón2008-2009Lamborghini V126496 cm³340 km/h100пLamborghini LP700-4 Aventador2011-Lamborghini V126498 cm³350 km/h100пLamborghini Veneno2013Lamborghini V126500 cm³355 km/h100пLamborghini Egoista2013Lamborghini V105200 cm³325 km/h100пLamborghini Huracán2014-Lamborghini V105200 cm³325 km/h100п
Најпознатији модели Мијура, Дијабло и Мурсијелаго сматрају се најпожељнијим аутомобилима данас и најзаслужнији су за славу компаније.
Спољашње везе
Категорија:Фолксваген Категорија:Произвођачи аутомобила из Италије