Фери бетл () је био британски лаки бомбардер из почетног периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Фери (-{Fairey Aviation Company}-) од јуна 1937.
Развој Бетл ће бити упамћен као борбени авион који је изгледао сјајно кад се појавио, али је неколико година касније претрпио такве губитке у првим борбама да је морао ускоро бити повучен. Није било никаквих лоших страна авиона, осим једне - изузетно слабог одбрамбеног наоружања. Како Бетл није био бржи од противничких ловаца, губици се нису могли избјећи.
Дизајниран као одговор на спецификацију П.27/32 којом је тражен авион који ће да замијени двокрилце Хокер харт и Хокер Хинд, овај самоносећи једнокрилац је носио двострук терет бомби на двоструку удаљеност уз 50% већу брзину него претходници. Био је први авион са новим Мерлин мотором, и ознаке верзија су пратиле верзије мотора (-{I, II, III}-).
Први лет прототипа је изведен 10. марта 1936. године, а авион је ушао у серијску производњу у јуну 1937. Произведено је укупно 2,419 авиона.
У борби мини|десно|200п|Одбрамбени стрелац са једним митраљезом, једина одбрана авиона Бетл.
15 ескадрила РАФ-а је опремљено авионом Бетл између маја 1937. и маја 1938. Кад је почео Други свјетски рат око 1000 авиона је било у служби, а неки су извезени у Пољску, Турску и Белгију.
Дана 2. септембра 1939. 10 ескадрила авиона Бетл је прелетјело у Француску као елемент ваздушне нападне групе (-{Advanced Air Striking Force}-). Од 10. маја 1940. са почетком напада на западном фронту, авиони су послати у борбе и претрпјели су тешке губитке. При нападу на њемачки мостобран код Седана, 71 авион Бетл је напао а у базу се вратио 31. У току идућих 6 мјесеци сви авиони су замијењени у фронтовским јединицама, а преживјели авиони од 2419 произведених су послати у Канаду и Аустралију као тренажни авиони, или кориштени за вучу мета и разне тестове.
Карактеристике мини|десно|250п|Пројекције авиона.
Врста авиона: лаки бомбардер Посада: 3 Први лет прототипа: 1936. Уведен у употребу: јун 1937. Крај употребе: 1949, (1941. као бомбардер) Произвођач: Фери (-{Fairey Aviation Company}-)
Димензије Дужина: 12.85 -{m}- Распон крила: 16.46 -{m}- Висина: 4.72 -{m}- Површина крила: 39.2 -{m²}- Аеропрофил крила:
Масе Празан: 3,015 -{kg}- Оптерећен: 4,895 -{kg}- Највећа полетна маса: -{kg}-
Погонска група Мотор: један, Ролс-Ројс Мерлин 2 (-{Rolls-Royce Merlin II}-), 770 -{kW}-, 1,030 КС Однос снага/тежина: 157 -{W/kg}-
Летне особине Највећа брзина: 388 -{km/h}- Крстарећа брзина: -{km/h}- Радијус дејства: 1611 -{km}- Највећи долет: -{km}- Оперативни врхунац лета: 7,600 -{m}- Брзина пењања: 4.7 -{m/s}-
Наоружање Стрељачко: један фиксни 0.303 ин (7.7 -{mm}-) Браунинг у десном крилу и један 0.303 ин (7.7 -{mm}-) Викерс К којим је управљао стрелац из задњег дијела кабине Бомбе: до 454 -{kg}- у крилним спремиштима бомби
Види још
Бристол Бленим
Спољашње везе Авион -{Fairey Battle}-
Литература
.
Категорија:Војни авиони Категорија:Бомбардерски авиони Категорија:Војни авиони 1930—1939. Категорија:Авиони Другог светског рата Категорија:Британски бомбардерски авиони Другог светског рата Категорија:Британски бомбардерски авиони 1930—1939.