Викерс Велингтон () је био британски средњи бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Викерс-Армстронгс (-{Vickers-Armstrongs}-) од октобра 1938. до 1945. године. Кориштен је до 1953.
Развој Било је природно да фирма Викерс (од октобра 1938. Викерс-Армстронгс) настави са успјешним концептом геодетске конструкције из авиона Викерс Велесли и код свог новог авиона. Постојали су проблеми у примјени геодетског концепта на крила и труп са великим отвором за бомбе али је прототип Б.9/32 био успјешан и до почетка Другог свјетског рата се развио у најбољи британски бомбардер.
Први лет прототипа Викерс Велингтона је изведен 15. јуна 1936. године, а авион је ушао у серијску производњу у октобру 1938. Произведено је укупно 11,464 авиона.
Слиједе неке верзије авиона: -{I}- - са моторима Пегазус 18 од 1050 КС и са 4 митраљеза за одбрану у носним и репним куполама. Носивост бомби 2041 -{kg}-. Произведено више од 180. -{IA}- - има Неш и Томпсон погоњене куполе. Произведено више од 183. -{IC}- - додата и 2 митраљеза у прозорима на странама трупа. Произведено око 2685. -{II}- - Мотори 1145 КС Мерлин 10, друго као -{IC}-. Произведено око 400. -{III}- - главна верзија Бомбардерске команде (-{Bomber Command}-) 1941—1942. са моторима Херкјулиз 3 (-{Hercules III}-) или 11 од 1375 КС и 4 митраљеза у репној куполи. Произведено 1519. -{IV}- - користиле су га пољске ескадриле у РАФ-у. Мотори Твин Восп (-{Twin Wasp}-) Р-1830-С3Ц4-Г. Направљено 220.
У борби Бомбардери Велингтон су кориштени од самог почетка до краја рата. Са другим авионима - Хендли Пејџ Хемпден и Армстронг Вајтворт Вајтли су чинили главну снагу бомбардера за ноћно бомбардовање Њемачке до замјене са новим четверомоторним бомбардерима Авро Ланкастер и Хендли Пејџ Халифакс. У каснијем периоду рата су кориштени и као торпедни бомбардери, полагачи морских мина, противподморнички авиони, за обуку посада, и друге намјене.
Карактеристике мини|десно|250п|Пројекције авиона Викерс Велингтон.
Врста авиона: средњи бомбардер Први лет прототипа: 15. јун 1936.
Димензије Аеропрофил крила:
Масе
Погонска група Мотори: два, Бристол Пегазус 18 (Bristol Pegasus Mark XVIII), 783 -{kW}-, 1,050 КС Однос снага/тежина: -{kW/kg}-
Летне особине Највећа брзина: (-{IC}-) 378 -{km/h}- (већина других верзија) 410 -{km/h}-, (-{V, VI}-) 483 -{km/h}- Радијус дејства: 2905 -{km}- Највећи долет: -{km}- Оперативни врхунац лета: 6710 -{m}- Брзина пењања: 320 -{m/минути}-
Наоружање Стрељачко: 4 до 8 митраљеза 0.303 ин (7.7 -{mm}-), 2-4 у репној куполи, 2 у носу, неке верзије по један на трупним прозорима Бомбе: до 2041 -{kg}- бомби, мина или торпедо
Види још Викерс Велесли Хендли Пејџ Хемпден Армстронг Вајтворт Вајтли
Литература
. Рендулић, Златко (1974). Ваздухопловне доктрине - гледишта и техника. Београд, Војноиздавачки завод.
Спољашње везе
Авион Викерс Велингтон Викерс Велингтон Викерс Велингтон
Категорија:Војни авиони Категорија:Бомбардерски авиони Категорија:Војни авиони 1930—1939. Категорија:Авиони Другог светског рата Категорија:Британски бомбардерски авиони Другог светског рата Категорија:Викерс авиони Категорија:Британски бомбардерски авиони 1930—1939.