Wärtsilä-Sulzer RTA96-C (Вяртсиля-Зульцер) — двотактний турбокомпресорний дизельний двигун, розроблений фінською машинобудівною компанією . В наш час є найбільшим у світі поршневим двигуном внутрішнього згоряння , з тих що працюють на мазуті, призначеним для контейнеровозів . Висота двигуна становить 13,4 метра, довжина - 27 метрів. Суха маса двигуна становить 2300 тонн. Найбільший 14-циліндровий двигун розвиває максимальну потужність 80 088 КВт (108 920 кінських сил) Wartsila-Sulzer RTA96-C Diesel Engine /.
Перший примірник двигуна було встановлено на данський контейнеровоз Емма Маерськ Emma Maersk 's Wartsila-Sulzer Super Ship . Станом на лютий 2011 р. експлуатується 25 двигунів цього типу та 86 замовлено.
Технічні характеристики Конфігурація двигуна — від 6 до 14 циліндрів. Діаметр циліндра — 960 мм. Хід поршня — 2500 мм. Робочий об'єм циліндра — 1820 літрів; об'єм 14-ти циліндрів — 25480 літрів. Обертів на хвилину — 92-102. Крутний момент — 7603850 Н · м (при 102-х оборотах на хвилину) Середній ефективний тиск в циліндрі — 1,96 МПа. Середня швидкість поршня — 8,5 м / с. Питома витрата палива — 171 г / КВт · год (126 г / к.с.г. (3,80 л / с)) Вага колінчастого вала — 300 тонн.
ККД Ефективність двигуна при використанні певного палива — найкраща для двигунів внутрішнього згоряння. Це вносить двигун в список GE Energy H-System від General Electric.
Примітки
Посилання Wartsila фотографії