Боуден-трос, або боудентрос, боуден () — гнучкий трос, який використовується для передачі механічної сили шляхом переміщення тросу всередині гнучкої нерухомої оболонки.
Загальні відомості Оболонка класичного Боуден-тросу намотана зі сталевого дроту, зазвичай покрита захисним шаром з пластику (до 1950-х років на мотоциклах застововувалась оплітка з тканини).Мотоцикл К1Б Каталог запасных частей, МАШГИЗ 1950 г. Москва-Киев Кінці оболонки мають сталеві ковпачки з отвором для внутрішнього тросу. Для зменшення тертя внутрішній трос змащують густим мастилом. У сучасних конструкціях для цієї мети використовують внутрішний трос з тефлоновим покриттям, або пластикову трубку в середині оболонки.
Боуден-трос передає зусилля лише в одному напрямку (тягне), у зворотнє положення його повертає пружина механізму на який діяв трос. Як виняток при передачі незначних зусиль (наприклад в спусковому тросі механічного фотоапарата) він може працювати на стиск.
Налаштування (припасування довжини) Боуден-тросу у механізмі виконується за допомогою болту з наскрізним отвором, який при обертанні збільшує або зменшує ефективну довжину оболонки. Відповідно, трос при цьому натягується або послаблюється.Мопеды, мокики: «Карпаты», «Верховина», «Рига»: Устройство, обслуживание, ремонт (сост. Каков К. П., Грищенко П. В.) — «Ранок», 2004 — ISBN 966-8185-04-8
Застосування
Частина механіки велосипедів, мотоциклів та інших транспортних засобів. Трос гальма, зчеплення, перемикання передач тощо. У різноманітних механізмах, де є потреба передачі тягнучого зусилля та ускладнено застосування прямої жорсткої тяги. Спусковий «фототросик» — у плівкових фотоапаратах.
Історія Існує певний міф та плутанина у питанні про авторство винаходу.
Боудентрос названо на честь британського винахідника, Ернеста Монінгтона Боудена (Ernest Monnington Bowden, 1860—1904). Він запатентував свій винахід як частину конструкції велосипедного гальма в 1896 р. (англійський патент № 25,325 і патент США № 609,570) , також про винахід було повідомлено в Automotor Journal 1897 р.«A Mechanical Transmission System», The Automotor and Horseless Carriage Journal, October 1897, pp27-28
Дехто помилково вважає автором цього винаходу його однофамільця — Франка Боудена (Sir Frank Bowden), засновника компанії Raleigh Bicycle Company. Орієнтовно у 1902 році, він почав замінювати жорсткі тяги на гнучкі троси у механізмі гальм велосипедів власного виробництваHadland, Tony (2011). Raleigh: Past and Presence of an Iconic Bicycle Brand. Van Der Plas Publications. ISBN 9781892495686.
Див. також Гнучкий вал
Примітки
Посилання Науково-технічний енциклопедичний словник. Стаття «Боуден-трос». Fritz Winkler, Siegfried Rauch: Fahrradtechnik Instandsetzung, Konstruktion, Fertigung. 10. Auflage, BVA Bielefelder Verlagsanstalt GmbH & Co. KG, Bielefeld 1999, ISBN 3-87073-131-1