Вагон-лабораторія — спеціально обладнаний вагон, призначений для проведення дослідів та випробувань об'єктів залізничної техніки в колійних (польових) умовах, проведення автоматизованих обстежень стану обладнання тягових підстанцій та інших об'єктів тягового електрозабезпечення електрифікованих залізниць. Метою обстежень є виявлення дефектів на залізничній інфраструктурі.
Загальна характеристика
Вагони-лабораторії виготовляються на базі звичайних купейних пасажирських вагонів, в яких частина купе зазвичай об'єднуються в кухню і робочий салон. Ззовні, залежно від призначення лабораторії, може відрізнятися від звичайного вагону оглядовими вікнами (в неробочому тамбурі, з боків робочого салону — для контролю колії; на даху для контролю контактного дроту), відеокамерами і прожекторами, різноманітними вимірювальними візками під вагоном.
Всередині вагона-лабораторії встановлюється вимірювальне і реєструвальне обладнання, електронні підсилювачі, а також електроенергетичне обладнання для живлення вимірювальних приладів — акумуляторні батареї, дизель-генератор, випрямлячі. Динамометричні вагони обладнуються динамометричним автозчепленням.
Застосування Вагони-лабораторії використовують: для динамічних, гальмівних та інших випробувань вагонів; при контролі залізничної колії (вагон-дефектоскоп, колієвимірювальний вагон); для випробовування засобів сигналізації і зв'язку: для контролю параметрів контактної мережі; при перевірці роботи колійних пристроїв.
Див. також Швидкісний вагон-лабораторія
Джерела Железнодорожный транспорт: Энциклопедия