Траса Аме́рик () — американський автодром в окрузі Тревіс (біля міста Остін), штат Техас.
Будівництво розпочали 31 грудня 2010 року, завершили в жовтні 2012 року, за декілька місяців до свого першого гран-прі Формули 1, яке пройшло 18 листопада цього ж року, як Гран-прі США.
Змагання Траса Америк для США спеціально проєктувалася під Формулу 1. Трасу планують використовувати для проведення Гран-прі США Формула-1. Запланувала проведення змагань і Міжнародна мотоциклетна федерація (FIM) у 2013 році – Мото Гран-Прі Америк (Motorcycle Grand Prix of the Americas). Організатори австралійської серії V8 Supercars в 2013 році теж мають наміри на проведення перегонів.
Історія Будівництво
Будівництво автодрому розпочалося у 2010 році, після попередніх домовленостей на проведення гран-прі Ф-1, після закінчення робіт. Траса розташована на південному сході округу Тревіс, площа ділянки 3,6 км².
Автодром проєктував Герман Тільке, котрий за останні 15 років збудував та спроєктував з десяток автотрас для королеви автоспорту в Туреччині, Малайзії, ОАЕ, Індії, Кореї, Бахрейні та ін.
Відкриття Офіційно автодром відкрили 21 жовтня 2012 року, а святкову стрічку перерізав Маріо Андретті, котрий проїхав перше коло автодромом на Lotus 79, на котрому він виграв Формулу 1 1978 року.
Теперішній пілот команди Ф-1 Lotus F1 Жером Д’Амброзіо теж проїхав кілька кіл, але на сучасному боліді R30, в котрого через кілька кіл виникли технічні проблеми.
Фінансування будівництва В серпні 2012 видання Austin Business Journal сповістило, що загальна сума інвестицій компанії Circuit of the Americas LLC в будівництво «Траса Америк» становила понад 200 млн.$.
Конфігурація траси Остаточний проєкт траси було затверджено 1 вересня 2010 року, відповідно до нього траса мала мати форму сильно витягнутого трикутника.
Довжина траси – 5 516м. К-сть поворотів – 20м., при перепаді висот 41м.(найвища точка – перший поворот) Траса побудована в європейському стилі, тобто асфальтне полотно вписане у навколишній ландшафт. Щоправда у конфігурації автодрому використані елементи із інших трас: Сільверстоун, Хокенхаймринг, Істамбул Парк.
Автодром може вміщувати 100 тис. глядачів. Особливістю автодрому є розширення ділянок траси при вході у поворот, що дозволить пілотам використати ширшу траєкторію входу, а це збільшує швидкість. Така схема вже використовується на індійському автодромі Будх.
Цікаві факти Трек має найдовшу пряму старт-фініш серед треків календаря чемпіонату MotoGP — 1200 м.
Примітки
Посилання http://www.circuitoftheamericas.com/ http://ua.championat.com/auto/_f1/71/astat_arena/109.html