Хіросі або Хіроші Аояма (; , Ітіхара, Тіба, Японія) — японській мотогонщик, останній чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP у класі 250cc (2009). Старший брат учасника чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії Супербайк у класі 250сс Шої Аоями. У сезоні 2016 працює тестовим гонщиком Honda Racing Corporation.

Біографія У 2003 році Хіросі виграв чемпіонат Японії в класі 250сс.

Повноцінні виступи у Гран-Прі розпочав у 2004 році після серії виступів по вайлд-кард в класі 250cc в період між 2000 і 2003 роками. У сезонах між 2004—2008, виступаючи на Honda і KTM, здобув вісім перемог на етапах і жодного разу не закінчував сезон нижче сьомого місця у загальному заліку.

У 2009 році «Хіро» виграв чемпіонату світу у класі 250cc, ставши останнім переможцем класу до заміни його на Moto2. У 2010 році Аояма був єдиним японським гонщиком, що брав участь у змаганнях класу MotoGP. У 2011 році виступав за команду «San Carlo Honda Gresini», найкращим результатом було 4-е місце на Гран-Прі Іспанії у Хересі.

У 2012 році пробував свої сили у чемпіонаті Супербайк з командою «Ten Kate Honda», посів 18 місце в загальному заліку.

У сезоні 2013 року знову повернувся у MotoGP, підписавши контакт з командою «Avintia Blusens». Найкращим результатом стало 11-е місце на Гран-Прі Малайзії, в загальному заліку «Хіро» посів 13-е місце.

На сезон 2014 Аояма перейшов у команду Хорхе Мартінеса «Drive M7 Aspar», де його напарником став чемпіон світу 2006-го року Нікі Хейден. Виступаючи на мотоциклі Honda RCV1000R, він не міг на рівних конкурувати з представниками заводських команд, тому найкращим його результатом у сезоні стало два 8-х місця у Арагоні та Австралії. Незважаючи на те, що він став єдиним гонщиком, який фінішував у всіх гонках сезону, він зміг зайняти лише 14-е місце в загальному заліку.

Після завершення сезону Аояма приєднався до «Honda Racing Corporation» як тестовий гонщик і взяв участь у вдосконаленні мотоцикла Honda RC213V-RS.

Після першої гонки сезону 2015 Аояма був запрошений в команду «Repsol Honda» на два Гран-Прі для заміни травмованого Дані Педроси, але узяв участь у трьох гонках. Також протягом сезону Аояма замінив у одній гонці травмованого Карела Абрахама з команди «AB Motoracing». Найкращим результатом японця стало 11-е місце на Гран-Прі Америк.

Статистика кар'єри

Виступи у MotoGP У розрізі сезонів СезонКласКомандаМотоциклГонкиОчкиМісце 2000 250cc Team Harc-Pro Honda 1 0 0 0 0 8 28 2001 Team Harc-Pro Honda 2 0 0 0 0 3 28 2002 Team Harc-Pro Honda 2 0 0 0 0 9 27 2003 Telefonica Movistar Honda 250 Honda 2 0 1 1 1 31 15 2004 Telefonica Movistar Honda 250 Honda RS250RW 16 0 2 0 0 128 6 2005 Telefonica Movistar Honda 250 Honda RS250RW 16 1 4 2 0 180 4 2006 Red Bull KTM GP 250 KTM 16 2 7 1 4 193 4 2007 Red Bull KTM 250 KTM 250 FPR 17 2 4 1 2 160 6 2008 Red Bull KTM 250 KTM 250 FPR 16 0 2 1 0 139 7 2009 Scot Racing Team 250cc Honda RS250RW 16 4 7 2 4 261 1 2010 MotoGP Interwetten Honda MotoGP Honda RC212V 12 0 0 0 0 53 15 2011 San Carlo Honda Gresini Honda RC212V 17 0 0 0 0 98 10 2012 Avintia Blusens BQR CRT 1 0 0 0 0 3 25 2013 Avintia Blusens FTR 16 0 0 0 0 13 20 2014 Drive M7 Aspar Honda RCV1000R 18 0 0 0 0 68 14 2015 Repsol Honda Honda RC213V 3 0 0 0 0 5 25 AB Motoracing Honda RC213V-RS 1 0 0 0 0 Всього 172 9 27 8 11 1352

Виступи у WSBK

У розрізі сезонів СезонМотоциклГонкиОчкиМісце 2012 Honda CBR1000RR 27 0 0 0 0 61,5 18 Всього 27 0 0 0 0 61,5

Примітки

Джерела Профіль на офіційному сайті MotoGP Сторінка спортсмена на офіційному сайті WSBK