Калу́зький завод колійних машин і гідроприводів () — машинобудівне підприємство, розташоване в місті Калуга, випускає промислові тепловози, колійні машини, гідропередачі.

Історія заводу

Завод заснований в 1874 році як головні Калузькі залізничні майстерні Ряжсько-Вяземської залізниці. З 1929 року завод отримує назву Калузький паровозовагоноремонтний і автодрезинобудівний завод. В 1931 отримує назву Калузький машинобудівний завод.

У 30-ті роки XX століття завод виготовляв мотодрезини і автомотриси для залізниць, мотовози серії М для промислових підприємств, парові котки для укладання автодоріг, пересувні компресорні станції та електростанції.

В 1933 завод будує перший в СРСР маневровий тепловоз серії АА.

Під час Великої Вітчизняної війни завод евакуювали в Красноярськ. Відразу після звільнення Калуги, в серпні 1942 року на заводі поновлюється виробництво . У роки війни завод виробляє: дезінфекційні камери, копри для забивання паль з дизель-молотами, газогенератори, рейкові і паровозні домкрати, парові кран и на залізничному ходу.

В 1950-ті роки XX століття завод виробляє самохідні підбивно -рихтувальні машини, колієукладачі, мотовози-електростанції, вузькоколійний тепловоз ТУ2, промисловий тепловоз ТГК, розпочато випуск гідромеханічних передач. В 1960-ті розпочато виробництво турботрансформаторів для бурових установок.

В 1984 році почав поставки на завод «Škoda Holding» до Чехословаччини гідропередач для АЧ2Раков В. А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1976—1985 гг). — М.: Транспорт, 1990. — 238 с ил. 147, табл. 4, библиогра. 342 назв.

У грудні 2013 завершилися переговори про продаж 96,61 % акцій підприємства групі «Сінара».Владимир Штанов. «Синара» купит у НПФ «Благосостояние» контрольный пакет «Калугапутьмаша» // www.vedomosti.ru, 18 декабря 2013.

Продукція заводу

Укладальні крани; Колійні рейкозварювальні самохідні машини; виправно-підбивно-рихтувальні машини; Рихтувальні машини; Промислові тепловози; Мотовози Уніфіковані гідропередачі (для промислових тепловозів і колійних машин); Турботрансформатори для силових агрегатів бурових установок.

Див. також МУГ/2

Примітки

Джерела