ХАЗ - 30 — надлегкий двомісний спортивно-навчальний літак виробництва Харківського державного авіаційного виробничого підприємства. Загальні характеристики ХАЗ-30 належить до класу дуже легких літаків зі злітною масою до 750 кг.
Призначений для виконання тренувальних і приватних польотів. Пілоти сидять у кабіні пліч-о-пліч. Літак обладнаний спареною системою управління, що дозволяє використовувати його для початкового навчання пілотів. Можливість установки додаткового спеціального обладнання дозволяє використовувати літак для різноманітних авіаробіт.
Літак повністю відповідає вимогам Норм льотної придатності для дуже легких літаків і має № ТЛ 0060.
Конструктивно ХАЗ-30 — вільнонесучий моноплан з високорозміщеним прямим крилом великого подовження, однокільовим оперенням зі встановленим на фюзеляжі нерухомим стабілізатором.
Силова установка розташована в носовій частині фюзеляжу і складається з поршневого бензинового двигуна Rotax-912ULS2 із трилопатевим повітряним гвинтом, що тягне.
Чотирициліндровий карбюраторний двигун робочим об'ємом 1352 кубічних сантиметрів здатний забезпечити максимальну швидкість польоту на рівні 200 км/год з дальністю перельоту до 400 кілометрів.
Для авіадвигуна застосовується закрита примусова система змащування із «сухим» картером, з використанням високоякісного синтетичного, напівсинтетичного або мінерального мастила для автомобільних бензинових двигунів.
Витрата палива залежно від режиму польоту може варіюватися від 15 до 27 літрів бензину за годину польоту.
Шасі літака - триопорне, не прибирається у польоті та з колесом передньої опори, що самопозиціонується.
На ХАЗ-30 дозволені до виконання фігури простого пілотажу.
Літак надійний, безпечний і простий в управлінні. Навіть посадка із зупиненим двигуном не викликає труднощів та істотно не відрізняється від штатного режиму.
Літаки подібного класу авіації загального призначення мають вартість у діапазоні від $30 тис. до $60 тис.
Льотно-технічні характеристики
ХарактеристикаДаніМасові характеристикиМаксимальна злітна маса650 кгМаксимальна посадкова маса650 кгМаксимальна маса спорядженого літака575 кгМаса пустого395 кгМаксимальна заправка паливом73 лМаса екіпажу180 кгМаса багажу20 кгГеометричні характеристикиДовжина6,408 мРозмах крила9,526 мПлоща крила12,4 м²Висота пустого літака2,36 мМаксимальна ширина фюзеляжу1,16 мФюзеляж5,6 мБаза шасі1,65 мКолія шасі1,8 мРозмах горизонтального оперення2,85 мЛьотні характеристикиПрактична стеля3 500 мМаксимальна швидкість200 км/годШвидкість відриву90 км/годПосадкова швидкість85 км/годРозбіг120 мПробіг120 мЕкіпаж1(2)людини
Варіанти и модификації ВиС-3 — перший передсерійний зразок (з лобовим склом товщиною 3 мм) ВиС-5 — спортивний варіант зі зменшеним розмахом крил. ВиС-5А ВиС-5М ХАЗ-30 — стандартизований варіант для серійного виробництва, на основі ВиС-5 (товщина лобового скла збільшена до 4 мм)
Експлуатанти , Міністерство оборони Харківський університет повітряних сил імені Івана Кожедуба зупинив свій вибір на ХАЗ-30 для організації навчальних польотів курсантів Харківський авіазавод виграв тендер Міноборони — 15.08.2013// Інтернет джерело — Крила.Усе про українську авіацію. — Переглянуто 6.2.2014. Станом на серпень 2013 — 4 літаки Аналоги
Див. також Харківське державне авіаційне виробниче підприємство European Aviation Safety Agency
Примітки
Посилання Харківське державне авіаційне виробниче підприємство. Офіційний сайт — Переглянуто 7.2.2014 У Харкові запустили в серію український легкомоторний літак — 15.08.2013 23:54 // Електронний ресурс. Інформаційне агентство УНІАН. - Переглянуто 07.02.2014 Сергій Кіш На новий літак ХАЗу вже є замовники — 24 травня 2012 //Інтернет-видання — Вечірній Харків. — Переглянуто 6.2.2014 Харківський авіазавод виграв тендер Міноборони — 15.08.2013// Інтернет джерело — Крила.Усе про українську авіацію. — Переглянуто 6.2.2014 http://luxlux.net/haz-30-legkiy-ukrainskiy-turboprop-51081/ // Інтернет ресурс Luxlux.net — Переглянуто 6.2.2014
Обговорення ВиС-3 і ВиС-5 на Ukraviaforum.com Обговорення ВиС-5 на REAA.ru