МТ-Т «Еней» (Виріб 429АМ) — важкий багатоцільовий гусеничний транспортер-тягач. Призначений для транспортування різних вантажів у кузові та буксирування артсистем або причепів в умовах бездоріжжя. Створений з використанням елементів шасі танка Т-64.
Конструкція
Корпус Корпус МТ-Т являє собою суцільнозварну коробку несучої конструкції, закритою пластілом. У передній частині корпусу розташована кабіна, в середній частині моторно-трансмісійного відділення, а в кормовій частині — кузов. Кабіна по конструкції — каркасна, з несучою зовнішньою обшивкою, металічна, повністю герметизированная, дводверна, з двома люками на даху. Кузов відкритого типу, зварний, з відкидним заднім бортом і чотирма відкидними сидіннями. Кузов транспортера устатковувався світловою сигналізацією, переговорними пристроями і міг закриватися тентом з брезентової тканини.
Двигун і трансмісія У МТ-Т встановлено V-подібний 12-циліндровий чотиритактний багатопаливний швидкохідний рідинного охолодження з безпосереднім впорскуванням палива в наддув дизельний двигун В-46-4 потужністю 710 к.с..
Ходова частина Ходова частина МТ-Т максимально уніфікована з танком Т-64 і складається з семи пар опорних котків з внутрішньою амортизацією і чотирьох пар підтримуючих котків. У задній частині машини перебувають напрямні колеса, в передній — ведучі. Гусениці — металева дрібноланкова з парралельно гумово-металевим шарніром, складається з 87 траків з'єднаних скобами і гребенями. Підвіска МТ-Т — незалежна торсіонна.
Технічні характеристики Маса заправленої машини, 25 т Максимальна сила тяги на гаку, 25 т Максимальна швидкість по шосе 65 км/год Мінімальна швидкість 4 км/год Середня швидкість по сухій ґрунтовій дорозі 34-40 км/год, заднім ходом 4,5 км/год Запас ходу по паливу 500 км Витрата палива на 100 км шляху 260—330 л Лебідка: тягове посилення 25 т Довжина троса 100 м Середній питомий тиск на ґрунт, з вантажем 12,5 т в кузові — 0,75, без вантажу в кузові — 0,5 Максимальна глибина подоланого броду 1,3 м Максимальний подоланий кут підйому (спуску) 32° Діапазон робочих температур навколишнього повітря, від −45 до +40 ° С
Машини на базі МТ-Т Шляхопрокладач БАТ-2 Інженерна машина для копання котлованів МДК-3
Див. також АТ-П МТ-ЛБ Т-20 «Комсомолець» ГТ-МУ МДК-3 Піонер (тягач)
Джерела Транспортер — тягач МТ-Т на сайті Харківської Конструкторського Бюро з Машинобудування імені О. О. Морозова ХПЗ — завод імені Малишева 1895—1995: Коротка історія розвитку. Харків, Прапор, 1995