Обський ВТТ () — підрозділ системи виправно-трудових установ СРСР, оперативне керування якого здійснювало Північне Управління таборів залізничного будівництва ГУЛЖДС.
Час існування: організований 28.04.47; закритий 29.09.48.
Дислокація: Тюменська область, район Салехарда.
Історія Постановою уряду від 22 квітня 1947 передбачалося розпочати спорудження «Заполярного Транссибу» і прилеглих до нього портів на сибірських річках і на Обській Губі. МШС (в минулому НКПС) уклало договір з ГУЛАГ МВС про реалізацію даного проекту. Останнє сформувало Північне Управління таборів залізничного будівництва на чолі з полковником Барабановим, куди увійшли Заполяртабір або «Будівництво № 503», Сєвпечлаг, Березовлаг, Байдарлаг і Обський ВТТ або «Будівництво № 501». З 1947-го по 1953-й рік дорога «Чум — Салехард — Ігарка» офіційно називалася будівництво № 501 і № 503.
Виконувані роботи будівництво морського порту в Обській губі на м. Кам'яному будівництво ділянки залізничної траси ст. Чум (Новий) — Обське — Яр-Сале — Новий Порт, на схід Уральського хребта, з 06.05.48 — будівництво західної ділянки залізниці від ст. Чум до кордону розділу з Байдарським ВТТ; будівництво перевалочної бази МРФ в районі Салехарда, пересильного пункту на 5000 чол., складів при Омській конторі ГУТЗС (з 10.09.47).
Посилання Обський ВТТ на сайті «Меморіал»