Каваніші E13K () або Експериментальний (12-ші) 3-місний розвідувальний гідроплан (, Джюні-ші Сан-за Суйджю Тейсанцукі) — проєкт розвідувального гідролітака Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.
Історія створення В 1937 році командування ВПС Імперського флоту Японії видало замовлення 12-Сі на розробку нового двомісного розвідувального літака на заміну застарілого Kawanishi E7K. У конкурсі взяли участь фірми Aichi, Nakajima та Kawanishi. Пізніше завдання було змінене — екіпаж мав складатись з 3 осіб, а дальність польоту мала суттєво зрости. Гідроплан мав запускатись з катапульти більшиих кораблів, але також злітати з води.
Робота над літаком почалась в квітні 1937 року, політ першого прототипу відбувся 28 вересня 1938 року. Це був тримісний суцільнометалевий низькоплан, оснащений 9-ти циліндровим радіальним двигуном Mitsubishi Kinsei 3-Kai потужністю 910 к.с. Літак був озброєний одним 7,7-мм кулеметом «Тип 92» і міг нести одну 250-кг бомбу під фюзеляжем або чотири 60-кг бомби на підвісках під крилом.
У жовтні 1938 року прототип передали флоту, де він отримав назву E13K і порівнювався з конкурентом Aichi E13A. E13K переважав конкурента по багатьох параметрах, крім максимальної швидкості. Але він виявився складнішим в експлуатації та обслуговуванні, тому у серійне виробництво був запущений E13A.
Під час випробувальних польотів крило першого прототипу E13K деформувалось через вібрації і він зазнав аварії та був зруйнований, а другий пропав безвісти в морі разом з пілотом.
Тактико-технічні характеристики Дані з Japanese Aircraft 1910—1941
Технічні характеристики Екіпаж: 3 особи Довжина: 11,73 м Висота: 4,45 м Розмах крила: 14,49 м Площа крила: 34,00 м² Маса пустого: 2170 кг Маса спорядженого: 3550 кг Максимальна маса зльоту: 4000 кг Навантаження на крило: 104,4 кг/м² Двигун: Mitsubishi Kinsei 3-Kai Потужність: 910—1030 к. с. Питома потужність: 3,9 кг/к.с.
Льотні характеристики Максимальна швидкість: 350 км/год (на 1100 м.) Крейсерська швидкість: 222 км/год Посадкова швидкість: 110 км/год Час підйому на 4000 м.: 9 хв. 14 с. Практична стеля: 6690 м Час польоту: 16 год
Озброєння Кулеметне: 1 × 7,7 мм кулемет «Тип 92» в верхній позиції Бомбове навантаження: до 250 кг бомб 1 × 250 кг бомба або 4 × 60 кг бомби
Джерела О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004 Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с. ISBN 978-5-9524-4896-4 Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть вторая: Каваниси-Мицубиси. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996 Авиационно-исторический журнал «Мир авиации» / Aviation World Magazine. Вып.10. «Поплавковые самолеты Второй мировой войны 1939—1945»
Див. також Aichi E13A Blackburn Velos Heinkel He 115
Примітки