М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (,) — лінія Стамбульського легкого метро, на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).
Хронологія 3 вересня 1989 — була відкрита перша черга Аксарай — Коджатепе 18 грудня 1989 — лінію продовжили до станції Есенлер, але станція Отогар, не була введена в дію. 31 січня 1994 — була введена в дію станція Отогар і дистанція до станції Зейтинбурну 3 липня 1994 — була введена в дію станція Бакиркьой—Інджирли липень-серпень 1995 — лінія продовжена спочатку до Атакьой, а потім і Єнібосна 1999 — відкриття станції Бахчеліевлер 20 грудня 2002 — відкриття станцій (Міжнародний торговий центр (Експоцентр)) й Ататюрк Хавалімани (Міжнародний аеропорт Ататюрк) 22 лютого 2012 — відкрита станція Есенлер 14 липня 2013 — відкрита дистанція Есенлер — Кіразли, на станції Кіразли можливо зробити безкоштовну пересадку на лінію М3 9 листопада 2014 — відкрита станція Єнікапи, що дозволяє робити пересадку на лінії Мармарай і М2.
Загальні відомості Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день M1 Yenikapı — Atatürk Havalimanı / Kirazlı Metro Hattı" [M1 Yenikapı — Atatürk Airport / Kirazlı Metro Line. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини.. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами.
Гілка M1A Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями.
На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.
Гілка M1B Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями
Станції Спільна дистанція (обслуговується лініями M1A і M1B) СтанціяРайонПересадкиПриміткиЄнікапиФатіх ・・ (термінал Єнікапи) Юсуфпаша ВатанПарковкаБайрампаша — МалтепеЕюпсултанБайрампашаМіжміський автовокзал
Відгалуження M1A СтанціяРайонПересадкиПриміткиЕсенлерГюнгьоренПарковкаБакиркей・ (будується)Бахчеліевлер БакиркейПарковка (будується)На вересень 2021 закритоНа вересень 2021 закритоНа вересень 2021 закрито
Відгалуження M1B СтанціяРайонПересадкиПриміткиЕсенлерБагджилар Багджилар-Меркез300 м пішки↓↓ Споруджується ↓↓ БарбаросБагджиларМалазгіртМімар-СинанФатіхКючюкчекмеджеУніверситет ХалкалиМехмет Акіф ЕрсойЄнідоганБезирганбахче・・
Примітки
Ресурси Інтернету