Кок (від — «оболонка») — обтічник повітряного гвинта або вентиляторного колеса турбіни, що застосовується для зменшення лобового опору рушіяСловник авіаційних термінів. . Як правило, має конічну або напівсферичну форму. Всередині кок порожнистий, оскільки прикриває собою втулку гвинта для плавного поділу ліній потоку на вході в двигун і зменшення лобового опору.
Штовхаючі пропелериНаприклад, Piaggio P.180 Avanti. і гребні гвинти кораблів також оснащуються коками для кращої обтічності.
Примітки