Korea Aerospace Industries Ltd. (зазвичай називають KAI, ) — південнокорейська аерокосмічна компанія, спочатку спільне підприємство компаній Samsung Aerospace, Daewoo Heavy Industries (аерокосмічний підрозділ) і Hyundai Space and Aircraft Company (HYSA), яка у 1999 об'єднала членів-засновників на прохання корейського уряду через фінансові проблеми які виникли через фінансову кризу 1997. Штаб-квартира і основні заводи розташовані у місті Сачхоні.
Проекти У 2010 KAI почала вивчати проект з запуску турбогвинтового 90-місного літака, який було анонсовано на початку 2011.Flight International "Korea targets 90-seat turboprop market" ; Brendan Sobie, 5 August 2010. У жовтні 2012 було укладено угоду на спільну розробку з компанією Bombardier Aerospace і урядовим південнокорейським консорціумом, на розробку 90-місного турбогвинтового регіонального авіалайнера, орієнтовна дата запуску 2019. У консорціум входять Korea Aerospace Industries і Korean Air Lines.Wall Street Journal "South Korea Consortium in Talks With Bombardier About Developing Passenger Plane -Source" ; Choi Kyong-Ae, 8 October 2012.
Продукція Ліцензійна продукція MBB/Kawasaki BK 117 : Hyundai Space and Aircraft Company у 1989 зібрали BK-117. MBB Bo-105 KLH (1989) : Daewoo Heavy Industries (аерокосмічний підрозділ) ліцензійне виробництво бойової версії CBS-5. KF-16, (1991) : Samsung Aerospace випустив 140 винищувачів F-16 C/D Block 52 за ліцензією Lockheed Martin у 1990-ті. Оновлення і модифікації P-3CK Lockheed C-130 Hercules Westland Lynx Boeing 737 AEW&C Літаки KAI KT-1 Woongbi (2000) KAI T-50 Golden Eagle (2005) KAI KC-100 Naraon (2011) — чотиримісний літак з поршневим двигуном KAI KT-100 (2015) — тренувальний військовий літак з поршневим двигуном Вертоліт KAI KUH-1 Surion (2013) Безпілотний літальний апарат KAI RQ-101 Songgolmae (2001): internationally as the Night Intruder 300
Співпраця Bell 427 вертоліт розроблений і випущений Bell Helicopter і Samsung Aerospace Industries. Bell 429 вертоліт розроблений і випущений Bell Helicopter і Samsung Aerospace Industries.
Супутники Korean Multipurpose Satellites No. 1, 2, 3 і 5
Пускова платформа Korea Space Launch Vehicle(KSLV)-II: KSLV-II був розроблений, щоб генерувати комбіновану тягу 300 тонн за допомогою чотирьох паралельних 75 тонних двигунів на рідкому паливі. KSLV 2 пускова установка призначена для космічних апаратів які Південна Корея пропонує відправляти на Місяць у 2020. Місячний посадковий модуль повинен з'явитися у 2025.
Майбутні проекти KAI KF-X - Корейський експериментальний винищувач KAI LCH/LAH - Легкий цивільний вертоліт/Легкий озброєний вертоліт KAI Midsize Turboprop Passenger Plane - спільна розробка 90-місного турбогвинтового літака запланована на 2019. KAI Next-Generation БПЛА - Розробник військових БПЛА рівня корпусу.
Примітки
Посилання Korea Aerospace Industries website Global Security on KAI