Родина вертольотів Bell Huey включає широку лінійку цивільних і військових вертольотів, які з 1956 року випускає Bell Helicopter. Ця родина H-1 включає багатоцільовий UH-1 Iroquois і похідна серія ударних вертольотів AH-1 Cobra і лінійка від прототипу XH-40, який здійснив перший політ у жовтні 1956 до машин XXI століття UH-1Y Venom та AH-1Z Viper.
Військові позначення (UH-1 and AH-1)
XH-40 Перший прототип Bell 204. Побудовано три прототипиMutza, Wayne.. YH-40 Шість вертольотів для випробування, такий як і XH-40 з подовженою на 30,5 см кабіною і іншими модифікаціями. Bell 533 Один перероблений YH-40BF для льотних тестів з турбовентиляторним двигуном і крилами. HU-1A Перша серійна модель Bell 204, у 1962 отримав назву UH-1A.Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Назва HU-1 дала популярну, але не офіційну назву «Huey». TH-1A UH-1A зі спареним управлінням і приладами для сліпих польотів, 14 переробок. XH-1A Один UH-1A перероблений для тестування гранатомету у 1960. HU-1B Оновлений HU-1A, різні зовнішні покращення і покращення гвинта. Отримав навзву UH-1B у 1962. YUH-1B Прототипи UH-1B NUH-1B Тестовий вертоліт, серійний номер 64-18261. UH-1C UH-1B з покращеними двигунами, модифікованими лопатями і головкою ротора для кращої продуктивності як ганшип. YUH-1D Сім до серійних прототипів UH-1D. UH-1D Початкова серійна модель Bell 205 (подовжена версія 204). Будувався за ліцензією у Німеччині компанією Dornier. HH-1D Рятувальний/пожежний варіант UH-1D. AH-1E 98 серійних ганшипів Cobra з Покращеною системою озброєння Cobra (ECAS) оснащений збройною підсистемою M97A1 з триствольною гарматою M197 20 мм. AH-1E також згадується як «Upgunned AH-1S» або «AH-1S(ECAS)» до 1988.Bishop, Chris. UH-1E UH-1B/C для КМП з різною авіонікою і обладнанням. NUH-1E UH-1E конфігурація для тестування. TH-1E UH-1C створений для тренувань КМП США. Побудовано 12 у 1965. AH-1F «Модернізований AH-1S», з покращеними авіонікою і захисними системами. UH-1F UH-1B/C для ВПС США, з двигуном General Electric T-58-GE-3 потужністю 1325 к.с. TH-1F Інструментальні і Рятувальний тренувальний вертоліт на базі UH-1F для ВПС США. UH-1G Місцеве позначення для ганшипів UH-1D/H які використовували збройні сили Камбоджі. AH-1G Перша серійна модель 1966 ганшипа Cobra для армії США, з одним турбовальним двигуном потужністю 1400 к.с. Avco Lycoming T53-13. JAH-1G Один вертоліт Cobra модифікований для тестування озброєння, в тому числі ракет Hellfire і багатоствольних гармат.Donald, David. TH-1G Двомісний тренувальний вертоліт Cobra зі спареним керуванням.
UH-1H Покращений UH-1D з двигуном Lycoming T-53-L-13 на 1400 к.с.; побудовано 5435. Випускався на Тайвані за ліцензією компанією AIDC. CUH-1H Позначення ЗС Канади багатоцільового вертольоту UH-1H. Перейменовано на CH-118. EH-1H 22 вертольота перероблені зі встановленням обладнання радіоперехоплення і пригнічення AN/ARQ-33 для Проекту Quick Fix. HH-1H Варіант ПРО для ВПС США з рятувальними ношами. Побудовано 30. JUH-1 П'ять UH-1H перероблених у конфігурацію виживання на полі бою SOTAS з радаром під фюзеляжем. TH-1H Модифікований UH-1H для використання як базового тренувального вертольота для ВПС США. AH-1J Версія SeaCobra з двома двигунами, згодом оновлений і експортований у Іран під назвою AH-1J «International» UH-1J Покращена японська версія UH-1H яку будували за ліцензією у Японії компанією Fuji, отримав місцеве позначення UH-1J.UH-1J 多用途ヘリコプター. HH-1K Пошуково-рятувальний варіант Model 204 для ВМС США флотською авіонікою і обладнанням. Побудовано 27. TH-1L Тренувальний вертоліт для ВМС США на базі HH-1K UH-1L Вантажопасажирський варіант TH-1L. UH-1M Ганшип UH-1C з двигуном Lycoming T-53-L-13 потужністю 1400 к.с. UH-1N Перша серійна модель Bell 212, вертоліт з Bell «Twin Pac» дводвигунний Huey. AH-1P 100 серійних вертольотів з композитними гвинтами, з пласкими скляними плитами кабіни і покращеною кабіною для бриючого польоту. AH-1P Також відомий як «Production AH-1S» або «AH-1S(PROD)» до 1988. UH-1P Варіант UH-1F для ВПС США для спеціальних операцій і ударних завдань використовувався виключно 20-ю ескадрильєю спеціальних операцій, «the Green Hornets». YAH-1Q Вісім AH-1G з телеспочним прицільним пристроєм XM26 і двома ПУ M56 TOW 4. AH-1Q Оновлений AH-1G оснащений ракетною підсистемою M65 TOW/Cobra, телескопічним прицільним пристроєм M65 і коліматорним прицілом M73. YAH-1R AH-1G з двигуном T53-L-703 з системою TOW. AH-1RO Пропонована версія для Румунії під назвою Dracula.
YAH-1S Оновлений AH-1Q і системою TOW. AH-1S Оновлений AH-1Q з турбовальним двигуном T53-L-703 потужністю 1800 к.с. AH-1T Отримав назву Improved SeaCobra, оснащений подовженими хвостовою балкою і фюзеляжем та оновленими двигунами і трансмісією. UH-1U Один прототип для Counter Mortar/Counter Battery Radar Jamming. Розбився на авіабазі Едвардс під час тренувань. UH-1V Повітряна швидка допомога, рятувальна версія для армії США. AH-1W Варіант SuperCobra, прізвисько «Whiskey Cobra», денна/нісна версія з більш потужними двигунами і покращеним озброєнням. EH-1X Версія для радіоелектронної боротьби UH-1H перероблена за «Quick Fix IIA». UH-1Y Отримала назву Venom, оновлений варіант розроблений з раніше оновленої моделі UH-1N, з акцентом на уніфікацію з AH-1Z як частина програми оновлення H-1. AH-1Z Отримала назву Viper або «Zulu Cobra», вона мала оновлений несний 4-лопатевий гвинт і мав систему нічного прицілювання. Пропонувався як King Cobra Туреччині для програми ATAK і обраний для виробництва у 2000, але пізніше виробництво було скасовано.«Back to square one in attack helicopter plan» , Turkish Daily News, 2 December 2006.
UH-1/T700 Оновлена комерційна версія, отримала назву Ultra Huey, оснащена 1400-кВт (1900-к.с.) турбовальним двигуном General Electric T700-GE-701C. CH-118 Позначення ЗС Канади вертольота UH-1H CH-135 Позначення ЗС Канади вертольота UH-1N Twin Huey CH-146 Позначення ЗС Канади вертольота Bell 412 Griffin HT1 Позначення ВПС Великої Британії тренувального вертольота на базі 412EP Griffin HAR2 Позначення ВПС Великої Британії для пошуково-рятувального вертольота на базі 412EP
Цивільні позначення
Bell 204B 11-місний вантажопасажирський вертоліт; цивільна сертифікована модель створена на основі військової моделі 204, відома у армії США як UH-1B. Agusta-Bell AB 204 11-місний вантажопасажирський вертоліт. Побудований за ліцензією у Італії компанією Agusta. Agusta-Bell AB 204AS Мисливець за субмаринами, протикорабельна версія вертольота AB 204. Fuji-Bell 204B-2 11-місний вантажопасажирський вертоліт. Побудований за ліцензією у Японії компанією Fuji Heavy Industries. Bell 205A 15-місний вантажопасажирський вертоліт. Agusta-Bell 205 15-місний вантажопасажирський вертоліт. Побудований за ліцензією у Італії компанією Agusta. Bell 205A-1 15-місний вантажопасажирський вертоліт, початкова версія базується на UH-1H. Agusta-Bell 205A-1 Модифікована версія AB 205. Fuji-Bell 205A-1 15-місний вантажопасажирський вертоліт. Побудований за ліцензією у Японії компанією Fuji. Bell 205A+ Польова оновлена версія 205A з двигуном T53-17 і гвинтовою системою 212. Схожий на 205B та 210. Bell 205A-1A 205A-1, але з підвісками і військовою авіонікою. Випускався за контрактом з Ізраїлем. Bell 205B 15-місний оновлений 205A Agusta-Bell 205BG Прототип з двома турбовальними двигунами Gnome H 1200. Agusta-Bell 205TA Прототип з двома турбовальними двигунами Turbomeca Astazous. Advanced 205B Пропонована оновлена японська версія. Bell 208 Експериментальний прототип з двома двигунами «Twin Huey». Bell 209 Перший прототип AH-1G зі складним лижним шасі. Bell 210 15-місний оновлений 205A Bell 211 HueyTug комерційна версія UH-1C з оновленою трансмісією, довшим несним гвинтом, довшою хвостовою балкою, подовженим фюзеляжем, підсилена система стабілізації і турбовальний 2650-сильний (1,976 кВт) двигун Lycoming T-55-L-7. Bell 212 15-місний вертоліт з двома двигунами на базі Bell 205 Bell 214 Huey Plus Посилений планер розроблений на базі Bell 205 з більшим двигуном Bell 214ST 18-місний вантажопасажирський вертоліт з двома двигунами Bell 249 Експериментальна версія AH-1 з чотирилопатевим несним гвинтом, оновленим двигуном і експериментальним обладнанням, в тому числі з ПТКР Hellfire. Bell 309 KingCobra Експериментальна версія з двигуном Lycoming T-55-L-7C. Bell 412 Bell 212 з чотирилопатевою напівжорсткою системою несного гвинта. Bell Huey II Модифікований і перероблений UH-1H, зі значно модернізованою продуктивністю і ефективною ціною. Пропонується Bell усім військовим користувачам. Global Eagle Назва вертольоту UH-1H виробництва Pratt & Whitney Canada з новим двигуном PT6C-67D, модифікованим хвостовим гвинтом і різними дрібними змінами для збільшення дальності і ефективного використання палива на основі Bell 212. Huey 800 Оновлена комерційна версія з турбовальним двигуном LHTEC T800. Panha Shabaviz 2-75 Не ліцензійна версія створена компанією Panha у Ірані. Panha 2091 Не ліцензійна іранська версія AH-1J International.
Див. також
AH-1 Cobra Bell AH-1 Super Cobra AH-1Z Viper Bell 204/205 Bell 212 Bell 214 Bell 214ST Bell 412 CH-146 Griffon Panha Shabaviz 2-75 Panha 2091 Bell UH-1 Iroquois
Примітки