Аеропорт Перт (, ) — міжнародний аеропорт столиці штату Західна Австралія, розташовується в однойменному передмісті. Після Сіднея , Мельбурна і Брисбена є четвертим за завантаженістю аеропортом Австралії. В силу свого стратегічного розташування обслуговує польоти азіатсько-тихоокеанського напрямку, а також здійснює регулярні рейси за межі регіону в Йоханесбурзі і Дубай.

Аеропорт є хабом для: Alliance Airlines Cobham Network Aviation Qantas Skippers Aviation Virgin Australia Regional Airlines Jetstar Airways Virgin Australia

В останні роки спостерігається істотне зростання пасажиропотоку. У першій половині 2007/2008 фінансового року число пасажирів збільшилася на 13,34 %WAC .

Два термінали внутрішніх авіаліній розташовуються поруч один з одним в 12 км від центру Перта, третій міжнародний термінал розташовується на протилежній стороні ВПП в 17 км від центру міста. Термінали з'єднують між собою шосе довжиною 11 км.

Поруч з аеропортом розташовуються два шосе: Велике Східне Шосе (англ.   Great Eastern Highway) і Шосе Тонкін (англ.   Tonkin Highway). До терміналів внутрішніх авіаліній можна дістатися громадським транспортом або на таксі. Далі шаттл-автобусами або таксі можна доїхати до міжнародного терміналу. Шаттл-автобусами можна скористатися тільки при наявності квитка. Поїздка платна.

Історія До відкриття аеропорту, повітряне сполучення здійснювалося з аеродромів Мейлендс і Ленглі Парк . До кінця 1930-х років стало ясно, що ці аеродроми вже не справляються зі зростаючим пасажиропотоком, і необхідно шукати місце для будівництва нового аеродрому . Для цих цілей в 1938 році було вирішено використовувати частину ділянки землі, яка була свого часу подарована місцевому жителю губернатором Джеймсом Стерлингом. До цього часу біля міжнародного терміналу розташовується меморіальна дошка в пам'ять про місцевого жителя — Джона Скотті, який віддав свою землю для будівництва аеропорту. .

Під час Другої світової війни аеродром служив тимчасовою базою для ВПС Австралії і ВМС США. Він був відомий як «аеродром Гілфорд». У лютому 1943 року на його території була утворена знаменита 85-я ескадрилья ВПС Австралії.

З 1944 року не дивлячись на протести командувачів армією аеродром став приймати і відправляти цивільні рейси. Рішення було прийнято на федеральному рівні, так як трав'яне покриття ЗПС Мейлендс вже не дозволяло приймати великі пасажирські літаки. До того ж в Мейлендс повністю була відсутня інфраструктура. Перший цивільний літак Douglas DC-3 вилетів з нового аеродрому в Аделаїду, а 17 червня 1944 року Qantas зробила перший міжнародний рейс на Цейлон. Пасажирські перевезення з Мейлендс здійснювалися до 30 червня 1963 року.

Після війни основне навантаження лягло на аеродром Гілфорд, так він тоді називався, і був усього лише злітним полем, оточеним величезною кількістю будівель, що залишилися з часів перебування тут військових. Посадка пасажирів в літак нагадувала посадку в автобус, так як будівлі аеровокзалу в той час ще не було. У 1948 році власник авіакомпанії MacRobertson Miller Aviation Co. (MMA) перебазувався з Мейлендс в Гілфорд. 2 грудня того ж року, на базі Гілфорда заснували авіакомпанію Trans Australia Airlines (TAA) для обслуговування маршруту Перт-Мельбурн. Оскільки в той час не існувало якісних доріг з одного узбережжя на інше, аеродром Гілфорд став важливим транспортним вузлом для вантажоперевезень через континент .

У 1952 році аеропорт отримав статус міжнародного і був перейменований в «Міжнародний аеропорт міста Перт». До середини 1950-х років лише 8 % населення Австралії користувалися авіасполученням. Саме в цей час аеропорт став переживати бум розвитку. Авіакомпанії Qantas і Air India почали свої регулярні рейси з Перта в Сінгапур на нових літаках Boeing-707, використання яких змушувало керівництво аеропорту вдосконалити ВПП і інфраструктуру. В середині 1960-х в аеропорту стали здійснювати посадки реактивні літаки Boeing-727 і Douglas DC-9 . Аеропорт став першим в Австралії, який став працювати цілодобово. Саме тут уперше з'явився термін " Нічний рейс " .

Чартерні авіалінії

Strategic Airlines AvWest Cobham Aviation Services Australia Maroomba Airlines Network Aviation Skippers Aviation Skywest Airlines Star Aviation Casair

Код-шерінг В аэропорту действует код-шеринг для следующих авиакомпаний:

Air Canada Air France Alitalia American Airlines Austrian Airlines British Airways Finnair Japan Airlines KLM Royal Dutch Airlines Lufthansa Jet Airways United Airlines Virgin Atlantic Airways

Технічні дані Аеропорт Перта — першого класу, приймає всі типи повітряних суден, крім А-380. У 2008 році аеропорту присвоєно III А ILS категорія, що дозволяє забезпечувати посадки повітряних суден при вертикальній видимості не менше 15 метрів і при дальності видимості на злітно-посадковій смузі (ЗПС) не менше 200 метрів. Зліт виконується при відстані видимості на злітно-посадковій смузі (ЗПС) не менше 200 метрів, без обмежень по вертикальній видимості . Аеропорт має два ВПП : 03/21 (3444 м) і 06/24 (2163 м) з асфальтовим покриттям.

Аеровокзальний комплекс

В аэропорту Перта действует четыре терминала:

Східний термінал

Термінал 1 обслуговує міжнародні рейси. Налічує п'ять перонів і сім гейтів. Раніше також обслуговував літаки внутрішніх авіаліній компаній Compass Airlines (в 1990-х) і Virgin Blue (в 2001—202 роках).

Західний термінал

Термінал 2 обслуговує в основному рейси авіакомпанії Qantas. Також з цього терміналу обслуговуються внутрішні рейси компаній Jetstar Airways і QantasLink. Налічує чотири перони і дев'ять гейтів. На території Терміналу 2 розташовується зал «Клубу Qantas». Термінал 3 раніше обслуговував рейси авіакомпанії Ansett Australia, що припинила своє існування в березні 2002 року. В даний момент обслуговує рейси авіакомпаній Skywest Airlines, Virgin Australia, Alliance Airlines і Tiger Airways Australia. На території Терміналу 3 розташовуються зали «Клубу Virgin Australia» і «Golden Wing Club / Alliance Airlines»

Північний термінал

Термінал 4 використовується в основному для чартерних рейсів гірничо-видобувних компаній, а також для посадки і зльоту літаків, які проходять ремонт.

Служби аеропорту

Вантажні авіаперевезення Заправна станція Служба бортового харчування Комплекс УВС Аварійно-рятувальна служба

Метеорологічна служба Метеослужба Гілфорд почала здійснювати метеорологічний контроль в аеропорту в 1944 році зі свого офісу на Айві стріт.

У березні 1988 року служба переїхала північну вежу аеропорту, яка звільнилася. У жовтні 1997 року для метеослужби було побудовано окрему будівлю, що розташована в північно-східній частині аеропорту .

Статистика аеропорту

Загальна статистика Загальна кількість пасажирів аеропорту «Перт» збільшується в середньому на 5,8 %, починаючи з 1998-99 років. 70 % пасажироперевезень припадає на внутрішні авіалінії . + Щорічний пасажиропотік (чол.) Аеропорту «Перт»РікВнутрішні авіаперевезенняМіжнародні авіаперевезення Загальна кількість пасажирів 1998-99 3,264,459 1,537,325 4,801,784 1999-00 3,385,825 1,599,485 4,985,310 2000-01 3,560,565 1,660,275 5,220,840 2001-02 3,160,085 1,651,069 4,811,154 2002-03 3,720,237 1,612,508 5,332,745 2003-04 4,272,187 1,766,617 6,038,804 2004-05 4,678,976 1,977,163 6,656,139 2005-06 5,107,657 2,027,223 7,134,880 2006-07 5,868,219 2,221,204 8,089,423 2007-08 6,650,000 2,510,000 9,160,000 2008-09 7,116,194 2,618,923 9,735,117 2009-10 7,469,926 2,993,874 10,463,800 2010-11 8,185,872 3,265,581 11,451,453

Внутрішні авіаперевезення

+ Найбільш завантажені напрямки  (за 2010 рік / за станом на жовтень) МісцеАеропорт Пасажири (тис.) Динаміка (%) 1Мельбурн 1,702.0 ▼ 2.4 2 Сідней 1,591.4 ▲ 9.8 3Брисбен 744.6 ▲ 3.8 4 Аделаїда 595.3 ▼ 4.8 5 Каррата 1 578.5 ▲ N / A 6 Брум 326.1 ▲ 1.7 7 Порт-Хедленд 2 322.9 ▲ N / A 8 Калгурлі 221.8 ▲ 8.2 9 Ньюман 3 192.0 ▲ N / A 10 Дарвін 4 149.3 ▲ N / A 1 — польоти в Каррата — з жовтня 2008. 2 — польоти в Порт-Хедленд — з серпня 2009. 3 — польоти в Ньюман — з жовтня 2008. 4 — польоти в Дарвін — з травня 2009 року. + Найбільш завантажені напрямки (за вересень 2010) МісцеАеропорт Пасажири (чол.) Динаміка (%) 1 Мельбурн 145,400 ▲ 1.8 2Сідней 139,600 ▲ 19.0 3Брисбен 65,000 ▲ 3.2 4 Каррата 50,500 ▲ 4.1 5 Аделаїда 48,500 ▼ 10.5 6 Брум 30,800 ▼ 1.1 7 Порт-Хедленд 29,200 ▲ 27.1 8 Калгурлі 20,200 ▲ 14.4 9Ньюман 18,200 ▲ 18.5 10 Дарвін 13,700 ▼ 3.4

Міжнародні авіаперевезення

+ Найбільш завантажені напрямки (за 2010 рік / за станом на червень) Місце аеропорт Пасажири (чол.) Динаміка (%) 1 Сінгапур 921,585 ▼ 1.6 2Денпасар 633,978 ▲ 96.1 3Куала Лумпур 402,044 ▲ 41.0 4 Дубай 303,359 ▲ 1.6 5Гонконг 202,072 ▲ 6.2 6 Йоханесбурзі 123,131 ▲ 8.7 7 Окленд 118,013 ▼ 5.1 8 Бангкок 109,342 ▲ 7.8 9 Бандар-Сері-Бегаван 52,381 ▼ 13.8 10 Токіо 39,064 ▼ 23.1 + Найбільш завантажені напрямки (за жовтень 2010) МісцеАеропорт Пасажири (чол.) Динаміка (%) 1.Сінгапур 77,863 ▼ 2.0 2. Денпасар 69,295 ▲ 21.5 3.Куала Лумпур 40,195 ▲ 10.1 4. Дубай 27,683 ▲ 4.1 5. Гонконг 17,686 ▼ 0.1 6.Окленд 12,214 ▲ 28.3 7.Йоханесбурзі 10,840 ▲ 15.5 8.Бангкок 10,399 ▲ 6.5 9. Пхукет 4,086 ▲ 104.1 10. Токіо 3,976 ▲ 72.7

Див. також Список найбільш завантажених аеропортів Австралії

Примітки

Посилання Офіційний сайт Міжнародного аеропорту міста Перт