Walter Minor — серія поршневих авіадвигунів повітряного охолодження, які розробила й виробляла чехословацька (нині чеська) компанія «Walter».
Історія Розробляли з 1929 року. З 1930 року почали серійне виробництво чотирьох- і шестициліндрових перевернутих рядних двигунів, що призначалися для використання на легких літаках. Їх загальною конструктивною особливістю були уніфіковані габарити циліндрів (105 × 115 мм). Потужність складала від 105 до 160 к.с.Gunston 1989, p.174. Також існувала 12-циліндрична модифікація Minor 12 1-MR.
Після того, як компанія Walter сконцентрувалася на виробництві турбореактивних і турбогвинтових двигунів, випуск поршневих двигунів був переданий компанії Avia, яка провела їх глибоку модернізацію, результатом чого стала поява модифікацій Avia M-137 і M-337. У такому вигляді їх виробляли й надалі; випуском M337 займалася фірма «LOM Praha».
У Югославії двигун випускали за ліцензією компанією ДМБ (Двадесетпрві травень — Београд), зараз 21. MAJ D.O.O. FTMT.
Опис конструкції Джерело: Oldengine.org Картер з магнієвого сплаву, Складався з власне картера, а також верхньої і передньої кришок. У лівій частині знаходився зубчастий привід розподільного вала. Циліндри сталеві, точені. Поверхня азотована. Головки литі з алюмінієвого сплаву, з отворами для впускного і випускного клапанів, а також для двох свічок запалювання. До картера кріпилися чотирма болтами. Поршні алюмінієві, з трьома компресійними й одним маслознімним кільцем. Шатуни мали подвійний Т-подібний профіль і були виготовлені з полірованого алюмінію. Шатуни дюралюмінієві. Колінчастий вал зі сплаву хром-ванадієвої сталі, кований; 5 (або 7) бронзових підшипників ковзання. У передній частині картера упорний кульковий підшипник. Карбюратор: дві штуки. Подача палива мембранним насосом. Запалювання — дубльована системи фірми Scintilla, з автоматичним регулюванням.
Модифікації
Minor Sc. Minor 4-I 1119×440×630 мм Minor 4-II Minor 4-III 105/2500 (зліт) и 80/2300; 1032×399×632 мм, 90,3 кг; Minor 6-I Minor 6-II Minor 6-III (1936 рік) 160/2500 (зліт) и 125/2300; 1250×445×639 мм, 126,8 кг; Minor 12 1-MR 385/2900 (зліт); ?×510×800 мм, 325 кг Minor M 332 (4-циліндровий) Minor M 337 (6-циліндровий)
Застосування
Двигун в експозиціях музеїв Walter Minor 4-III Музей авіації в Кошицях (Словаччина), Музей польської авіації (Краків); Walter Minor 6-III Музей авіації у Сольноку, Угорщина/
Див. також Подібні двигуни Argus As 8 Blackburn Cirrus Minor de Havilland Gipsy Minor
Примітки
Джерела V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968 Werner von Langsdorff: Handbuch der Luftfahrt. Jahrgang 1939. 2., unveränderte Auflage. J. F. Lehmann, München 1937, S. 532/533 und 562. Heinz A. F. Schmidt: Flugtriebwerke sozialistischer Länder. In: Flieger-Jahrbuch 1971. Transpress, Berlin 1970, S. 104. Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989.
Посилання Дані двигунів Walter на Oldengine.org Валтер / ИМР Минор Ј-W-6/III Музеј ваздухопловства Београд Engine Data Sheets Czechoslovakian Aero Engines Prague NTM1 NÁRODNÍ TECHNICKÉ MUZEUM Youtube: Walter Minor inverted 4 cylinder engine rebuild and start up Youtube: Start of the Walter Minor 6 III aircraft engine офіційний сайт компании LOM PRAHA Інструкція з експлуатації двигунів M 337A, AK, M 332A, AK; M 137A, AZ, M 132A, AK