Mercedes-Benz EQS (V297) — представницький електромобіль з кузовом типу ліфтбек, що виготовляється компанією Mercedes-Benz з 12 травня 2021 року на заводі Factory 56 в Зіндельфінгені.
Опис
Mercedes EQS буде подібний на концепт-кар Mercedes-Benz Vision EQS 2019 року. Решітка радіатора Vision EQS викладена з 188 елементів, кожен з яких містить п'ять окремих світлодіодів. Ще 229 світлодіодних зірок, розкиданих по кормі машини, утворюють задні ліхтарі. Крім того, по п'ятсот LED-елементів припадає на кожну з фар, де встановлені оптичні модулі з лінзами, що формують голографічне зображення.
Ліфтбек Mercedes EQS створений на новій платформі MEA (modular electric architecture). Коефіцієнт аеродинамічного опору складає 0,2.
Електричні двигуни із сумарною потужністю 524 к. с. і крутним моментом 855 Нм встановлені на передній і задній осі, що забезпечує повний привід і контроль тяги на кожній з осей. Розгін до 100 км/год займає менше 4,5 секунд, а максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год.
Батарея місткістю 107,8 кВт·год від дочірньої компанії Daimler Accumotive інтегрована в підлогу електромобіля між осями, запас ходу складає 770 км згідно з вимірювальним циклом WLTP. Автомобіль має напругу бортової мережі 400 В, максимальна потужність терміналу для зарядки становить 200 кВт. Платформа виконана зі сталі, алюмінію і вуглеволокна, що забезпечує належний рівень міцності, жорсткості й вагиКонцепт электромобиля Mercedes-Benz Vision EQS получил премиальный дизайн, мощность 350 кВт, батарею на 100 кВтч и запас хода 700 км .
EQS отримав повнокероване шасі, що може повертати задні колеса на 4,5°. Автомобіль отримав активну гідропневматичну підвіску E-Active Body Control, що працює від 48-вольтової бортової мережі. Вона здатна контролювати ступінь пружності пружин і опір амортизаторів на кожному колесі окремо, тому краще протистоїть нерівностей, крену і клювкам, а також може підняти кузов на 80 мм перед боковим ударом.
Опційно автомобіль отримає мультимедійну систему MBUX Hyperscreen. Всього для автомобіля в залежності від комплектації передбачено близько 350 сенсорів і датчиків, що відповідають за роботу самих різних систем.
EQS став першим Mercedes, який зможе оновлювати програмне забезпечення віддалено, бездротовим шляхом.
Багажник містить 610 літрів, якщо скласти задній диван, можна буде перевозити до 1770 літрів багажу.
Ліфтбек дебютував 15 квітня 2021 року. Продажі почнуться восени того ж року. Фейсліфтинг 2024 Mercedes-Benz випустив оновлену модель EQS 10 квітня 2024 року. Зміни включають додавання окремо стоячої прикраси на капоті, оновлену передню панель зі штучною решіткою радіатора та горизонтальними хромованими планками, інтер'єр отримав незначні зміни з хромованими акцентами на вентиляційних отворах середніх стійок, а подушки задніх сидінь мають контрастну строчку та шкіряну окантовку Nappa, а також збільшену ємність акумулятора для варіантів моделі.
Фейсліфтинг 2026 Другий рестайлінг EQS був офіційно представлений 14 квітня 2026 року.
EQS зазнав кількох естетичних змін. Передня панель була перероблена, включаючи трипроменеві зірки на новій підсвіченій решітці радіатора та фари нової форми. Задні ліхтарі також були оновлені спіралеподібним світлодіодним елементом, що простягається до центру.
В інтер'єрі є підігрівані ремені безпеки, які вперше з'явилися в оновленому S-класі W223, та додаткове кермо на основі хомута для версій, оснащених системою керування по дротах.
Оновлений модельний ряд, включаючи EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4MATIC та EQS 580 4MATIC, оновлено до 800-вольтової архітектури та пропонується з акумуляторними блоками ємністю 112 або 122 кВт⋅год. Усі моделі здатні досягати максимальної швидкості заряджання 350 кВт, збільшуючи запас ходу до 198 миль за 10 хвилин. EQS 450+ має найвищий запас ходу за шкалою WLTP – до 926 км (575 миль) та заявлене споживання енергії від 15,4 кВт⋅год/100 км до 19,3 кВт⋅год/100 км.
EQS SUV
19 квітня 2022 року до ліфтбека додали кросовер Mercedes EQS SUV (X296), концепт якого під назвою Mercedes-Maybach EQS SUV Concept дебютував 5 вересня 2021 року на автосалоні в МюнхеніMaybach says this concept is near production. A Mercedes version arrives in 2022. .
Його запропонують у варіантах на 5 і 7 місць.
Модифікації EQS 350 один електродвигун 292 к. с. 565 Н·м батарея 90,6 кВт·год, 529–638 км по циклу WLTP EQS 450+ один електродвигун 333 к. с. 568 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 631–782 км по циклу WLTP EQS 450 4Matic два електродвигуни 360 к. с. 800 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 578–695 км по циклу WLTP EQS 500 4Matic два електродвигуни 449 к. с. 855 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 578–695 км по циклу WLTP EQS 580 4Matic два електродвигуни 523 к. с. 855 Н·м батарея 107,8 кВт·год, 582–679 км по циклу WLTP EQS 53 AMG 4Matic+ два електродвигуни 658 к. с. 950 Нм батарея 107,8 кВт·год (AMG), 529–586 км по циклу WLTP EQS 53 AMG 4Matic+ Dynamic Plus два електродвигуни 761 к. с. 1020 Н·м батарея 107,8 кВт·год (AMG), 529–586 км по циклу WLTP
Продаж + Рік Європа США Китай20211.02744320227.0927,05420233.0316,80583720246,431
Див. також Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz W223
Примітки
Посилання
Driving the lovely Mercedes-Benz Vision EQS concept in Japan youtube