«Стрімка́ лань» («Прудка лань», «Лань, що біжить», «Чернівецький міст») — автомобільний міст через річку Смотрич у Кам'янці-Подільському на магістральному шляху .
За своєю конструкцією міст є унікальною рамно-підкосною системою (жорсткорамним мостом із похилими підкосами). Головна інженерна особливість полягає в тому, що основне навантаження центрального прольоту завдовжки 174 метри передається через потужні похилі стійки-підкоси безпосередньо в скельну основу берегів каньйону, що дозволило уникнути зведення проміжних опор у руслі річки. Під час його будівництва (1966–1973 роки) вперше у світовій практиці мостобудування було застосовано бісталеву конструкцію в прогонових будовах.
Історія моста
Проект мосту розробили фахівці з Інституту Патона.
1 січня 1966 року головний архітектор міста Кам'янець-Подільський Ізяслав Медведовський сповістив кам'янчан, що «позитивно розв'язується питання про будівництво мосту через Смотрич» Медведовський І. Міська новизна // Прапор Жовтня. — 1966. — 1 січня. — С. 3.. 1 лютого 1966 року на сесії міської ради зазначено, що цього року розпочнеться будівництво моста через Смотрич біля Кубачівки Звитяжних справ для всіх вистачить: На шостій сесії міської Ради депутатів трудящих // Прапор Жовтня. — 1966. — 4 лютого. — С. 2..
Будівництво розпочалося 1966 року. 19 листопада 1968 року сесія Кам'янець-Подільської міської Ради затвердила заходи міськвиконкому з підготовки до сторіччя з дня народження Леніна, в яких, зокрема, було передбачено до ювілею (тобто, до 22 квітня 1970 року) завершити будівництво мосту Ленінському ювілею — гідну зустріч: На сесії міської Ради депутатів трудящих // Прапор Жовтня. — 1968. — 22 листопада. — С. 2.. Проте спорудження мосту затягнулося.
21 серпня 1973 року покладено останній блок, який з'єднав береги Смотрича Трудова перемога мостобудівників // Прапор Жовтня. — 1973. — 22 серпня. — С. 1.. Збудував міст Київський трест «Мостобуд № 1» (керівник Ісак Юлісович Баренбойм). Рух урочисто відкрито 2 листопада 1973 року Мельник В. І поріднились береги: Репортаж // Прапор Жовтня. — 1973. — 2 листопада. — С. 3; Донськой М. У путь щасливу // Прапор Жовтня. — 1973. — 6 листопада. — С. 1..
Через міст 8 липня 1980 року пройшла естафета Олімпійського вогню.
Екстремальний туризм 20 вересня 1996 року на мосту розпочало роботу єдине в Україні шоу «Вільний політ» (пробний стрибок відбувся 14 вересня).
29 червня 1999 року повітряні кулі вперше здійснили політ під мостом Гайдамашко Вікторія. На повітряній кулі… під «Лань, що біжить»: Рекорди // Кам'янець-Подільський вісник. — 1999. — 2 липня. — С. 1.. 6 листопада 2004 року здійснено рекордний проліт трьох куль під мостом Троє під одним мостом // Подолянин. — 2004. — 12 листопада. — С. 1..
Як найвищий міст України, він є затребуваним об'єктом індустріального туризму екстремалів України та інших країн світу.
Перші стрибки роуп-джампінгу з мосту були здійснені у 2009 році., а з 2012 року виконуються постійно.
Сучасність 14 лютого 2001 року сесія міськради ухвалила передати міст з комунальної до державної власності. 8 жовтня 2004 року уряд видав розпорядження про таку передачу (у власність Укравтодору) Міст — у державній власності: Влада // Кам'янець-Подільський вісник. — 2004. — 15 жовтня. — С. 2.. 3 листопада 2005 року відбулися випробування мосту «Стрімка лань» фахівцями Науково-дослідного інституту імені Шульгіна (Київ). 8 КаМАЗів, навантажених по 25 тонн, тричі почергово заїжджали на міст, випробовуючи його на міцність і ступінь зношеності. Ця процедура проводилася з метою передачі моста з комунальної власності міста до державної Фотофакт // Подолянин. — 2005. — 4 листопада. — С. 2..
Унаслідок опитування, яке тривало від 7 грудня 2007 року до 14 січня 2008 року, міст «Стрімка лань» визнано одним із семи чудес Кам'янця-Подільського (сьоме місце) Будзей Олег. Замок здолав каньйон // Подолянин. — 2008. — 18 січня. — С. 2..
Основні відомості При будівництві мосту вперше у світовій практиці застосовано бісталеву конструкцію. Відстань між опорами — 174 м. Довжина моста — 379,14 м. Ширина проїжджої частини — 14 м, тротуарів — по 2,5 м.
Був найвищим в Україні мостом до 22 січня 2022 р. — 54 м (в різних джерелах дається висота від 50 до 70)Найвищий міст // Маценко Г. О. Книга рекордів України: Людина і суспільство. У світі науки і техніки. — Тернопіль, 2002. — С. 82.. Зараз найвищим є вантовий новий міст в Запоріжжі, висотою 166 м.
Цікаві факти
Лань, що біжить — це найвищий в Європі міст без вертикальних опор, а також улюблене місце для стрибків з банджі-джампінгу. Міст дуже схожий на міст великої герцогині Шарлотти у Люксембургу.
Див. також Замковий міст Новопланівський міст Міст Адольфа
Примітки
Література Будзей Олег. Міст «Стрімка лань»: Біографія споруди // Подолянин. — 2004. — 26 листопада. — С. 5. Олексій Бурлака: панорамне фото моста
Посилання Кам'янець-Подільський. Міст Стрімка Лань на сайті «КолоКрай» Міст «Стрімка лань» або «Лань, що біжить»