Руфаст () — мережа підводних тунелів у графстві Ругаланн, Норвегія. Тунельна мережа є частиною , її прокладено між містом Ставангер (муніципалітет Ставангер), під , і районом Сольбак у муніципалітеті .
Коли 26 жовтня 2017 року було прокладено останню дільницю, Руфаст став найдовшим підводним дорожнім тунелем у світі, його довжина — 14,3 км, що більше ніж Естурояртуннілін на Фарерських островах — 11,2 км, Tokyo Wan Aqua-Line в Японії — 9,6 км, і Шанхайський тунель на річці Янцзи — 9,0 км в Китаї. На 2020 рік це також найглибший у світі підводний тунель, який досягає максимальної глибини 292 м нижче рівня моря.
Проект було затверджено парламентом Норвегії 12 червня 2012 року, а будівництво розпочато навесні 2013 року. Вартість «Руфаста» оцінюється в 5,22 млрд крон. Тунельна мережа замінила поромний маршрут між Ставангером та , а також пором з в Лаувік через .
Тунельна мережа має склад з двох підводних тунелів: Рюфюльський тунель — 14 400 м, прокладено від острова Гундвог на південь від села Тау в муніципалітеті Странн на іншу сторону фіорду. Цей тунель скоротив час у дорозі між районами Північного та Рюфюльке в окрузі Рогаланн. Тунель офіційно відкрито для руху опівдні 30 грудня 2019 року. — 5500 м, прокладено від міста Ставангер до острова , з відгалуженням до меншого острова . Цей тунель зменшив затори на . Хоча першу секцію Гундвога технічно відкрито у грудні 2019 року, офіційне відкриття відбулось 22 квітня 2020 року через додаткові технічні випробування, які були уповільнені через вплив пандемії COVID-19 у Норвегії.
Тунельну мережу Руфаст побудовано одночасно з тунелем Ейганес (3700 м), що є продовженням тунелю Гундвог, але прокладено під містом Ставангер, а не є підводним. Ейганес, як і Гундвог, відкрито 22 квітня 2020 р.
Примітки