Saltsjöbanan — приміська залізниця у Стокгольмі. Складається з двох ліній: довша – на трасі Слюссен – , а коротша на маршруті Ігельбуда — . Лінії перетинаються на станції Ігельбуда. Поїзди курсують що 20 хвилин у будні дні, а також що півгодини ввечері та у вихідні . Є під орудою Storstockholms Lokaltrafik.
Довжина становить 18,5 км і обслуговує 18 станцій. В середньому у будень здійснюється 17 200 поїздок.
Лінія в основному одноколійна (з роз'дами між Нака і Сальтсьо-Ярла, а також між Сторенгеном і Сальтше-Дувнясом) і ізольована від національної залізничної мережі Швеції, хоча обидві мають ширину колії 1435 мм.
Історія У 1889 році шведський фінансист і політик купив 890 га землі для майбутнього сучасного заміського житлового масиву типу «місто-сад». Вузькі дороги та відсутність громадського транспорту призвели до того, що новий район був сполучений із центром Стокгольма залізничною лінією. Лінія була відкрита в 1893 році, її продовжили після будівництва тунелю довжиною 693 м під горою Ерст. Лінія була електрифікована в 1913 році, а в 1936 році її подовжили до Слуссена у центрі Стокгольма .
З липня 2016 року рух на лінії частково призупинено
на час реконструкції лінії, в основному зосередженої на безпеці та зниженні ризику аварій . Потяги курсують лише до станції Хенріксдаль, яка знаходиться на межі муніципалітетів Нака та Стокгольма. Лінія буде знову відкрита після завершення реконструкції Слуссена, можливо, в 2026 році
Лінія Лінія Маршрут Час подорожі Довжина Станція L25 – Сальтшебаден 30 хв 16 км 14 L26 Ігельбуда – Солсідан 6 хв 3 км 5 Разом: 18.6 км 18
Примітки
Посилання 2021 Simplified Saltsjöbanan line map (pdf)