«Червоний Хутір»У розпорядженні про найменування станції — «Червоний хутір» — 46-та станція Київського метрополітену, кінцева станція Сирецько-Печерській лінії, розташована після станції «Бориспільська». Станція відкрита 23 травня 2008 року. Назва походить від однойменної історичної місцевості.

Конструкція Конструкція станції — колонна двопрогінна, мілкого закладення з двома береговими платформами.

Колійний розвиток: Станція з колійним розвитком — пошерстний з'їзд у кінці лінії.

Станція є третьою у київському метрополітені берегового типу, на зразок станцій «Вирлиця» та «Дніпро». Зал станції має збільшену висоту. По центру між коліями облаштовані ряд колон та технічна платформа для маневрових машиністів. Станція має асиметричні платформи. Платформа меншої ширини — у напрямку центру. Платформа з центру — більшої ширини і має ряд колон. На станції два касових вестибюля, сполучені із виходами до підземних переходів. Касові зали мають широкі панорамні вікна, що дозволяють оглядати весь пасажирський зал станції. Північний вестибюль закритий з 2008 року через низький пасажиропотік. Наземні вестибюлі відсутні.

На станції застосовано низку рішень для людей з обмеженими фізичними можливостями. Запобіжна лінія на краю платформи виконана з жовтої керамічної рельєфної плитки, що дозволяє краще орієнтуватися людям з вадами зору. На станції встановлено дев'ять ліфтів-підйомників з рівня платформи до рівня касового залу і з підземного переходу — на поверхню.

Історія будівництва Будівництво розпочалося у 2005 році після відкриття станції «Бориспільська». У квітні 2007 року тодішній міський голова Леонід Черновецький заявив, що будівництво станції має бути призупинено через можливий низький пасажиропотік, бо станція розташована на околиці міста, а «звірі на метро не їздять». Та згодом, коли на 25 травня 2008 року було призначено позачергові вибори міського голови та вирішено відкрити її за два дні до виборів. Станція відкрита до Дня Києва 23 травня 2008 року.

Розташування Фактично, це єдина станція Київського метрополітену, розташована серед лісу, поруч із електродепо «Харківське» та кінцевими зупинками автобусних маршрутів. Станція проєктована із урахуванням забудови району, зокрема комплексу «Чарівне місто».

Пасажиропотік

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Пасажиропотік, тис. осіб/добу 5,2 5,0 4,8 4,9 4,6 4,3 4,3 4,6 4,8

Галерея

Див. також Список станцій Київського метрополітену

Примітки

Джерела

Посилання