Volkswagen Virtus () — субкомпактний (B-сегмент) автомобіль німецького автовиробника Volkswagen, що знаходиться у виробництві з 2018 року. Він заснований на VW Polo Mk6 з подовженою колісною базою і тією ж платформою Volkswagen Group MQB A0, яку також тісно ділить з Taigo / Nivus та T-Cross / Taigun.
Вперше він був представлений у Бразилії в листопаді 2017 року, а продажі почалися в січні 2018 року. З Бразилії авто експортується по всій Латинській Америці. У березні 2022 року автомобіль був представлений в Індії на заміну Vento та використовує адаптовану для Індії платформу Volkswagen Group MQB A0 IN.
З вересня 2022 року Virtus також продається як Volkswagen Polo Sedan в Південній Африці, а з червня 2023 року — як Volkswagen Lavida XR у Китаї. В Індії продаться перероблена версія як Škoda Slavia, що була представлена в листопаді 2021 року і надійшла в продаж у лютому 2022 року.
Історія
Вперше автомобіль Volkswagen Virtus був представлений у Бразилії 16 листопада 2017 року. Являє собою автомобіль, дуже схожий на Volkswagen Polo sedan, але з сучасною обробкою і комфортабельним салоном.
З лютого 2018 року автомобіль виробляється в Аргентині, з серпня 2019 року — в Мексиці, з 8 березня 2022 року — в Індії під назвою Škoda Slavia.\ Ринки Аргентина Virtus був представлений в Аргентині в лютому 2018 року з єдиним варіантом — із двигуном MSI об'ємом 1,6 літра та 6-ступеневою автоматичною коробкою передач. Наразі він доступний у чотирьох комплектаціях: Sense, Trendline, Highline та Exclusive.
Мексика У Мексиці Virtus був представлений у серпні 2019 року, оснащений 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном MSI потужністю . Під час початкового випуску модель імпортувалася з Бразилії та розміщувалася між індійськими моделями Vento та Jetta.
У вересні 2022 року оновлений Virtus був випущений для 2023 модельного року. Він імпортується з Індії, тоді як Vento був знятий з виробництва. Опційний 1,0-літровий двигун TSI був представлений поряд із старим 1,6-літровим двигуном.
Індія Virtus був представлений в Індії 8 березня 2022 року як заміна Vento й сестринська модель Škoda Slavia. Він був представлений із оновленим виглядом, відмінним від Polo та оновленим дизайном панелі приладів. Індійська версія локалізована до 95% виробництва її частин. Як і Taigun, Škoda Kushaq та Škoda Slavia, він використовує платформу MQB A0 IN і буде експортований до 25 країн.
Доступні комплектації: Dynamic Line з місцевим трициліндровим двигуном 1.0 TSI потужністю та Performance Line з чотирициліндровим 1,5-літровим двигуном TSI з технологією деактивації циліндрів потужністю .
Virtus GT — це топова модель, яка має косметичні оновлення порівняно з лінійкою Dynamic, такі як двоколірний дах, люк, червоні акценти, червоні гальмівні супорти та алюмінієві педалі, подібні до моделей . У списку обладнання є вентильовані передні сидіння, бездротова зарядка смартфонів, восьмидюймова цифрова панель приладів, люк і атмосферне освітлення. Продажі розпочалися в червні 2022 року. Автомобіль став найпопулярнішим середньорозмірним седаном у першій половині 2024 року.
Китай Автомобіль був представлений у червні 2023 року в Китаї як Lavida XR, розділивши шильдик з більшим і досконалішим седаном Lavida, орієнтуючись на молодших клієнтів. Він в основному ідентичний до Virtus, з невеликими змінами, такими як інший малюнок решітки радіатора, хром на повітрозабірнику, на передніх бамперах, а задні ліхтарі темного відтінку. Він оснащений 1,5-літровим двигуном MPI потужністю 108 PS (79 кВт; 107 к.с.) і 141 Н⋅м (104 lb⋅ft) з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Він прийшов на зміну Lavida другого покоління і VW Santana.
Двигуни 1.0 L TSI I3 1.4 L TSI I4 1.5 L MPI I4 1.5 L TSI I4 1.6 L MSI I4
Продажі РікБразиліяМексика201841,640201946,8834,898202030,8866,769202120,5718,55220225,6217,255202327,09618,808202432,35930,945202536,98025,040
Примітки
Див. також Škoda Slavia Volkswagen Polo Mk6
Посилання
Офіційний сайт (Індія) (Китай)