M115 (початково M1) — важка причіпна гаубиця калібру 203 мм, розроблена Армією США. Використовувалась під час Другої світової війни, війни в Кореї та війни у В'єтнамі. Після Другої світової війни її також прийняли низка інших країн Європи, Близького Сходу та Азії.
Історія Під час Першої світової війни ліцензійне виробництво британської 8-дюймової гаубиці Mark VI було здійснено компанією Midvale Steel and Ordnance Company, розташованою в районі Найстаун у Філадельфії, штат Пенсільванія. Американські експедиційні сили у Франції використовували зброю як американського, так і британського виробництваUS Army manual TM 9-2005, December 1942 Page 79. У 1940 році в Сполучених Штатах все ще було 475 гаубиць Mark VII і Mark VIII 1/2, але немає жодних повідомлень про використання Mark VI або інших марок під час Другої світової війни.
Початковий проект 8-дюймової гаубиці M1 був розроблений у 1919 році, і в результаті з’явилася гаубиця M1920, але програма була припинена до відновлення в 1927 році. Гаубиці T2 і T3 були прототипами партнера для нової 155 мм гармата. Перші рекламні фотографії 8-дюймової гаубиці типу М1 на переробленому лафеті з’явилися в 1931 році, але розвиток сповільнився Великою депресією"First Mile A Minute Army", October 1931, Popular Science photo bottom of page 53. T3 був стандартизований як 8-дюймова гаубиця M1 у 1940 році.
Як і британська 8-дюймова гаубиця часів Першої світової війни (та більшість інших великих гармат), M1 використовує гвинт Welin для казенної частини. Каретка була такою ж, як і для американської 155 мм гаубиці M1 і також був прийнятий англійцями для їхньої 7,2-дюймової гаубиці BL. Складається з розрізного шлейфа з урівноважувальними вузлами, механізмами підйому і переміщення, двовісного візка з вісьмома шинами та одновісного одноколісного лімбера для буксирування. Чотири лапи, які перевозились на тралі, використовувалися для упору зброї.
Оператори
: колишній оператор : колишній оператор, 14 систем в 1983Xavier Palson, La guerre de demain : Est/Ouest, Les forces en présence, Taillandier, april 1984, 258 p. , p. 116. : колишній оператор, 24 systems : колишній оператор 1953–1996, 12 систем : колишній оператор : колишній оператор : : 20
: 4 в : колишній оператор : Збройні Сили придбали відразу після Корейської війни в 1953. Почали замінювати наприкінці 2000-х на K9 Thunder. Нідерланди : 28 : 8 Іспанія: колишній оператор : в Туреччині, 60 систем : 70 : 162
Самохідні кріплення
Гаубиця була встановлена на модифікованому шасі середнього танка М4, в установці М17. Машина, яка була отримана в результаті, спочатку отримала назву 8-дюймовий моторний лафет гаубиці T89, а згодом стандартизований як 8-дюймовий моторний лафет гаубиці M43. Всього побудовано 48 одиницьHunnicutt - Sherman: A History of the American Medium Tank, pp. 353–355, 571.. 8-дюймовий гаубичний моторний лафет T80 – базується на шасі середнього танка T23, ніколи не перевищував етап пропозиціїHunnicutt - Pershing, A History of the Medium Tank T20 Series, p. 158.. 8-дюймовий гаубичний моторний лафет T84 — заснований на шасі середнього танка T26, однопілотний був побудований у 1945 роціHunnicutt - Pershing, A History of the Medium Tank T20 Series, p. 159.. Гаубиця була встановлена на спеціально сконструйованому гусеничному шасі, щоб перетворитися на 8-дюймову самохідну гаубицю M110. Примітно, що точність і скорострільність постраждали через необхідність опускати гарматну трубу до висоти заряджання для кожного пострілу, щоб використовувати гусеничний автомат заряджання, але пізніші версії M110A1 і M110A2 мали покращені точність і дальність.
Дивись також
8-дюймова гармата М1 203-мм важка гаубиця М1931 (Б-4) — приблизний радянський аналог
Примітки
Література
Missing Lynx TM 9-2300 Standard Artillery and fire Control Material (dated Feb. 1944) TM 9-335 TM 9-1350
Посилання
Media related to M115 203 mm howitzer at Wikimedia Commons