Eżektorowy zestaw samochodowy EZS – polski zestaw do prowadzenia zabiegów specjalnych, odkażania, dezynfekcji i dezaktywacji sprzętu wojskowego.
Opis Eżektorowy zestaw samochodowy EZS wprowadzony został do wyposażenia jednostek Wojska Polskiego w 1962. Był przyrządem przeznaczonym do odkażania i dezaktywacji pojazdów mechanicznych oraz uzbrojenia i sprzętu bojowego holowanego lub przewożonego na tych pojazdach. Przed jego użyciem należało odpowiednio przystosować układ wydechowy silnika. Wymagało to przyspawania do rury wydechowej, przed tłumikiem, króćca z kołnierzem do umocowania kolektora gazowego, przyspawania do końca rury wydechowej pierścienia służącego do umocowania zaworu redukcyjnego oraz przylutowania króćca manometrycznego około 25 cm od końca rury wydechowej.
Działanie Podstawowym wariantem pracy EZS jest odkażanie i dezaktywacja przy pomocy wodnych roztworów roboczych, a dodatkowym jest dezaktywacja przez odpylanie. Przyrząd może pracować w dwóch wariantach: eżektorowym i wyporowym. Eżektorowy wariant pracy sprawdza się, gdy pojazd mechaniczny wyposażony jest w sprężarkę. Wyporowy wariant pracy stosuje się w pozostałych przypadkach prowadzenia zabiegów specjalnych pojazdów mechanicznych. Gazy spalinowe z rury wydechowej silnika do dyszy roboczej strumienicy są kierowane poprzez kolektor gazowy. Przechodząc przez strumienicę wytwarzają podciśnienie w układzie ssawnym, co powoduje zassanie roztworu lub pyłu. Zawór redukcyjny z jednej strony dławi wypływ gazów spalinowych, a tym samym utrzymuje je pod pewnym nadciśnieniem w rurze wydechowej, z drugiej zaś zabezpiecza układ wydechowy silnika przed przekroczeniem dopuszczalnej wartości ww. nadciśnienia. Części składowe EZS Elementami przyrządu są: prądownica strumienica (eżektor) zawór redukcyjny kolektor gazowy wąż roboczy wąż ssawny zbiornik gumowy końcówka ssawna odpylacz odśrodkowy pojemnik na pył wyposażenie pomocnicze
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Zestawy odkażające