Drogi w Azerbejdżanie stanowią główną sieć transportową w Azerbejdżanie. Ponieważ sieć kolejowa jest w stanie ciągłej modernizacji i nie obejmuje całego kraju, a w szczególności obszarów górskich oraz obszarów o trudnej rzeźbie terenu, sieć dróg jest najważniejszą metodą transportu w kraju.

Przegląd Całkowita długość azerbejdżańskiej sieci dróg wynosi około 29 000 km. Sieć obsługuje wewnątrzkrajowy ruch towarowy, jak i umożliwia dostęp do głównych autostrad międzynarodowych. Pierwsze drogi utwardzone pojawiły się w Azerbejdżanie w XIX wieku, kiedy terytorium kraju było częścią Imperium Rosyjskiego. W większości przypadków drogi są przejezdne, ale wymagają dostosowania do norm międzynarodowych w celu przystosowania ich do rozwijającego się ruchu tranzytowego. Drogi główne i lokalne są w kiepskim stanie i wymagają pilnej renowacji, a także dalszej konserwacji. Cała sieć dróg, od dróg wiejskich po autostrady, przechodzi aktualnie modernizację wraz z renowacją i przedłużeniem istniejących już tras. Na 1000 km² powierzchni kraju przypada 334 km dróg.

Według raportu dotyczącego wskaźnika globalnej konkurencyjności w latach 2017–2018, Azerbejdżan znalazł się na 36. miejscu spośród 137 państw za jakość (stan oraz możliwość rozwoju) swojej infrastruktury drogowej.

Autostrady w Azerbejdżanie (droga publiczna) Sieć autostrad składa się z dróg dwujezdniowych o 2 pasach ruchu w każdym kierunku oraz jest oświetlona w miastach, a rzadziej poza nimi. Znaki drogowe w Azerbejdżanie są koloru niebieskiego, a kierunki są zapisane wielkimi literami. Najważniejsze autostrady w Azerbejdżanie to: OznaczenieNumerDrogaDługość35x35pxR1Gandob – Khatchmaz – Khoudat – Jalama – Rosja88 km35x35pxR2Gilazi – Khizi31 km35x35pxR3Quba – Qusar12 km35x35pxR4Quba – Khatchmaz22 km35x35pxR5Qusar – Xudat29 km35x35pxR6Haji Zeynalabdin – Sahil40 km35x35pxR7Haji Zeynalabdin – Sumgait18 km35x35pxR8Mughanli – İsmayilli40 km35x35pxR9Garamaryam – İsmayilli – Szeki – Oghouz158 km35x35pxR10Garamaryam – Mususlu22 km35x35pxR11Agsu – Kurdemir – Imichli – Bahramtapa113 km35x35pxR12Geuytchay – Barguchad18 km35x35pxR13Geuytchay – Oudjar20 km35x35pxR14Agdach – Laki10 km35x35pxR15Agdach – Zaraghan45 km35x35pxR16Qoraghan – Qakh – Zagatala43 km35x35pxR17Xhaldan – Mingeczaur13 km35x35pxR18Mingeczaur – Elektrownia wodna Mingeczaur – Bahramtapa166 km35x35pxR19Gandża – Karwaczarr – Berdzor200 km35x35pxR20Gandża – Dachkassan38 km35x35pxR21Gandża – Samux8 km35x35pxR22Szamkir – Gadabay45 km35x35pxR23Gazakh – Uzuntala – Armenia (zamknięta)14 km35x35pxR24Agstafa – Poylu – Gruzja54 km35x35pxR25Goranboy – Naftalan18 km35x35pxR26Goranboy – Tartar35 km35x35pxR27Terter – Hindarx41 km35x35pxR28Yevlax – Khodjali – Berdzor – Khankandi – Shusha154 km35x35pxR29Berde – Dżermadżur – Karwaczarr164 km35x35pxR30Xankandi – Xodjavand42 km35x35pxR31Shusha – Waranda53 km35x35pxR32Ucar – Zardab – Aghdżabadi76 km35x35pxR33Agdam – Hindarx – Aghdżabadi48 km35x35pxR34Agdam – Aghdara26 km35x35pxR35Agdam – Waranda – Horadix – Xodjavand94 km35x35pxR36Berdzor – Haka ri83 km35x35pxR37Berdzor – Zaboukh – Arrmenia (zamknięta)23 km35x35pxR38Goubadlı – Khanlig16 km35x35pxR39Hakari – Zangilan23 km35x35pxR40Waranda – Dżabrail – Mahmudlu46 km35x35pxR41Kanał Górnego Garabagh – Beylagan – Dachburun32 km35x35pxR42Bahramtapa – Bilasuvar62 km35x35pxR43Bilasuvar – Iran19 km35x35pxR44Hadżigabul – Szyrwan11 km35x35pxR45Szyrwan – Nokhudlu – Salyan43 km35x35pxR46Salyan – Nefttczała40 km35x35pxR47Masallı – Yardimli53 km35x35pxR48Lenkoran – Lerik55 km35x35pxR49Nachiczewan – Chahbuz – Armenia (zamknięta)65 km35x35pxR50M2 (371 km) – Międzynarodowy Port Lotniczy Gandźa11 km35x35pxR51M2 (336 km) – Gandża8 km35x35pxR52M2 (317 km) – stacja Kuraczaj5 km35x35pxR53M2 (376 km) – stacja Alabachli8 km35x35pxR54M2 (70 km) – stacja Alat5 km35x35pxR55M3 (220 km) – stacja Masallı5 km35x35pxR56M5 (17 km) – Karimli31 km35x35pxR57M5 (46 km) – Szeki12 km35x35pxR58M5 (128 km) – stacja Zagatala9 km35x35pxR59M5 (150 km) – stacja Balakan2 km35x35pxR60M6 (94 km) – Imichli7 km35x35pxR61M6 (250 km) – Zangilan11 km35x35pxR62M7 (58 km) – Charur4 km35x35pxR63M7 (80 km) – Sederek8 km35x35pxR64M8 (3 km) – Babak3 km35x35pxR65M8 (44 km) – Dżulfa2 km35x35pxR66M8 (75 km) – stacja Ordubad5 km

Autostrady Azerbejdżan rozwinął w ostatnim czasie sieć wielopasmowych autostrad, która ciągle się powiększa. W szczególności w okolicach Baku, gdzie niektóre z tych dróg są budowane zgodnie z obowiązującymi obecnie normami. Większość autostrad składa się z czterech pasów, tymczasem niektóre drogi wokół oraz w samym Baku składają się z jezdni od trzech do czterech pasów w jednym kierunku. OznaczenieNumerDrogaDługość35x35pxM1Baku – Abszeron – Sumgait – Khizi – Siyazan – Szabran – Quba – Qusar – Khatchmaz – Rosja205 km35x35pxM2Baku – Tovuz – Gruzja507 km35x35pxM3Alat – Salyan – Lenkoran – Astara – Iran (Astara)311 km35x35pxM4Baku – Szemacha – Agsu – Geuychay – Agdash253 km35x35pxM5Yevlax – Szeki – Zaqatala – Balakan184 km35x35pxM6Hadżigabul – Szyrwan – Bahramtapa – Horadiz – Zangilan – Armenia (zamknięta)290 km35x35pxM7Nachiczewan – Babak – Kangarli – Charur – Sadarak – Turcja81 km35x35pxM8Dżulfa – Ordubad – Armenia (zamknięta)89 km

Przypisy