thumb|Ześlizg strażacki (Seattle, 1916) Ześlizg strażacki – rura trwale zamontowana pomiędzy różnymi piętrami remizy strażackiej, która służy do zapewnienia strażakom szybkiego dostępu do garażu.
Historia Ześlizg strażacki został wymyślony przez amerykańskiego strażaka Davida Kenyona w 1878 roku, będącego wówczas kapitanem 21 Kompanii Strażackiej w Chicago. Kenyon odkrył jego potencjał oszczędzania czasu, gdy znajdował się na trzecim piętrze remizy i układał siano dla koni (w tamtym czasie wozy strażackie były konne) z towarzyszem, gdy rozległ się alarm. W pomieszczeniu znajdował się długi drewniany słup używany do zabezpieczania siana podczas transportu. Nie mając szybszej drogi, towarzysz Kenyona chwycił słup i zjechał dwa piętra w dół, docierając przed strażakami biegnącymi po spiralnych schodach (schody były spiralne, aby uniemożliwić koniom wspinanie się). Kenyon przekonał jednostkę straży pożarnej w której służył, do zainstalowania ześlizgu, w formie testu. Ten pierwszy ześlizg był wykonany z sosny ze stanu Georgia. 21 Kompania szybko zyskała reputację najszybciej przybywającej na miejsce pożaru i pomysł się przyjął. W 1880 roku, po tym jak strażak doznał poważnego skaleczenia nogi drewnianym ześlizgiem, straż pożarna w Worcester w stanie Massachusetts udoskonaliła ten pomysł, wykonując ześlizg z metalu. W ciągu dekady ześlizg zastosowano w całych Stanach Zjednoczonych, a następnie rozpowszechnił się on na całym świecie.
Użycie Najbezpieczniejszym sposobem na opuszczenie się po ześlizgu jest oparcie się o niego klatką piersiową i objęcie go przedramieniem. Następnie należy skrzyżować nogi wokół ześlizgu, gdyż nacisk nóg reguluje prędkość opuszczania. Nie należy trzymać ześlizgu rękami, ponieważ tarcie może spowodować oparzenia.
Ryzyko Ześlizg strażacki może skrócić czas reakcji strażaków o ponad 50%, ale jednocześnie zwiększa ryzyko wypadków. Musi mieć zabezpieczenia na górze, takie jak poręcze lub lekkie osłony, a na dole amortyzację, aby łagodzić lądowanie i ograniczać upadki. W Stanach Zjednoczonych organizacja National Fire Protection Association (NFPA), zaproponowała wyeliminowanie ześlizgu, aby zapobiec urazom, od drobnych, takich jak oparzenia i krwiaki, po złamania kończyn dolnych, a nawet urazy głowy. NFPA proponuje również instalację zjeżdżalni zamiast ześlizgu. Jednym z rozwiązań jest budowa parterowych remiz strażackich.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Środki i sprzęt gaśniczy Kategoria:Remizy strażackie Kategoria:Amerykańskie wynalazki