Klasyfikacja generalna – najbardziej prestiżowa klasyfikacja w wyścigach wieloetapowych w kolarstwie szosowym. Jej zwycięzca jest uznawany za zwycięzcę całego wyścigu.
Zwycięzca klasyfikacji generalnej jest kolarz, który uzyskał łączny najniższy czas po zsumowaniu czasu ze wszystkich etapów wyścigu (i ukończył cały wyścig).
Pierwszym trzem kolarzom na metach poszczególnych etapów przyznawane są bonifikaty czasowe (przykładowo: 10 sekund dla zwycięzcy, 6 dla drugiego, 4 sekundy dla trzeciego). Czasem bonifikaty przyznawane są również na premiach lotnych.
Zawodnicy finiszujący w tej samej grupie w czasie etapu otrzymują ten sam czas; zawodników uznaje się za jadących w tej samej grupie, jeśli:
poszególnych zawodników dzieli maksymalnie jedna sekunda poszczególnych zawodników dzielą maksymalnie trzy sekundy i jadą oni w peletonie (a etap klasyfikowany jest jako taki, który prawdopodobnie zakończy się sprintem grupowym) zawodników dzieli maksymalnie jedna sekunda, gdy jadą w ucieczce/grupie, w której jadący w niej kolarz wygrał etap - w takim przypadku, do kolejnych grup stosuje się zasadę trzech sekund (a etap klasyfikowany jest jako taki, który prawdopodobnie zakończy się sprintem grupowym). Wypadek lub problemy techniczne, niespowodane przez kolarza, w strefie ochronnej, które zaczyna się od 3 do 5 kilometrów przed metą etapu i rozciąga do jego końca (nie dotyczy etapów, które kończą się kategoryzowany wziesieniem), powodują, że zawodnikowi przydzielany jest czas grupy, w której jechał w momencie wjazdu do strefy ochronnej. Prowadzącemu w klasyfikacji generalnej przyznawana jest charakterystyczna koszulka - przykładowo w wielkich tourach są to: żółta (maillot jaune w Tour de France), różowa (maglia rosa, Giro d'Italia) i czerwona (maillot rojo, Vuelta a Espana). Koszulka lidera klasyfikacji generalnej stoi najwyżej w hierarchii koszulek przyznawanych w czasie wyścigu (za nią znajduje się koszulka lidera klasyfikacji punktowej i górskiej), w przypadku, gdy zawodnik jest liderem klasyfikacji generalnej i innej klasyfikacji, nosi on koszulkę lidera klasyfikacji generalnej, a prawo do noszenia koszulki lidera innej klasyfikacji przechodzi na drugiego zawodnika w danej klasyfikacji, o ile nie nosi on koszulki mistrza świata lub mistrza swojego kraju. Najczęściej o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej walczą all-rounderzy, czyli kolarze jeżdżący świetnie zarówno w górach, jak i w jeździe indywidualnej na czas.
Czas w klaayfikacji generalnej mierzy się z dokładnością do jednej sekundy. W przypadku, gdy pomiędzy kilkoma zawodnikami w klasyfikacji generalnej dochodzi do remisu (to jest mają oni taki sam łączny czas), o miejscu w klasyfikacji generalnej decydują kolejno: dodane do łącznego czasu ułamkowe części sekundy wyniku czasowego, jaki kolarze osiągnęli w etapach indywidualnej jazdy na czas lub w prologu (jednak etapy takie nie występują we wszytskich wyścigach wieloetapowych, stąd potrzeba dalszych doszczegóławiających procedur) suma miejsc jakie kolarze osiągnęli na wszytskich etapach (przykładowo - za pierwsze miejsce na każdym etapie przyznawany jest jeden punkt, za drugie dwa, za trzecie trzy itd. - po zsumowaniu miejsc ze wszytskich etapów wygrywa zawodnik z niższą sumą punktów) miejsca zajęte przez zawodników na ostatnim etapie wyścigu - wygrywa zawodnik, który zajął wyższe miejsce.
Przypisy
Kategoria:Kolarstwo szosowe