Lazar 3 to najnowsza wersja rodziny pojazdów opancerzonych Lazar, przeznaczona do różnorodnych zastosowań i misji. Został zaprojektowany przez serbską firmę zbrojeniową Yugoimport SDPR i produkowany w jej zakładach w Velika Plana. Nazwany na cześć średniowiecznego serbskiego księcia Lazara Hrebeljanovicia, występuje w dwóch podstawowych wariantach: transportera opancerzonego i bojowego wozu piechoty.
Historia W 2017 roku Lazar 3 wszedł do służby w serbskich siłach zbrojnychw roli transportera opancerzonego . W 2021 roku ogłoszono kontrakt na zakup o wartości 3,7 miliarda dinarów serbskich dla serbskich sił zbrojnych. Dodatkowe zakupy ogłoszono w 2024 roku. W 2025 roku Lazar 3M wszedł do służby w serbskich siłach zbrojnych w roli bojowego wozu piechoty.
Konstrukcja Lazar 3 posiada wysoce zaawansowaną, modułową ochronę balistyczną. Kadłub wykonany jest ze stali pancernej i może być wyposażony w wykładzinę przeciwodłamkową. Zastosowana ochrona balistyczna może być dostosowana do specyficznych potrzeb użytkownika i umożliwia zastosowanie dodatkowych, najnowocześniejszych technologii ochrony balistycznej przez cały okres eksploatacji pojazdu. Podłoga pojazdu posiada dwa poziomy ochrony przeciwminowej.
Układ napędowy umieszczono z przodu pojazdu, po jego prawej stronie, w całkowicie oddzielonej i chronionej przestrzeni, odizolowanej od przedziału załogi. Centralna skrzynia rozdzielcza przekazuje moment obrotowy na wszystkie koła z niezależnym zawieszeniem, co zapewnia wysoką mobilność. Wszystkie wały napędowe transmitują moc, przy czym dwa przednie służą do sterowania kołami.
Kierowca i dowódca znajdują się z przodu pojazdu. Mogą korzystać z bocznych drzwi do wejścia i wyjścia. Nad ich siedzeniami znajdują się włazy, właz kierowcy ma trzypozycyjną blokadę: jedna pozycja jest przeznaczona do zablokowania pokrywy podczas jazdy z otwartym włazem. Kierowca i dowódca mają po trzy peryskopy dostępne do użytku w pojeździe. Fotel kierowcy jest ergonomiczny i regulowany w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Kolumna kierownicy jest również regulowana pod względem wysokości i kąta. Przedział załogi znajduje się z tyłu pojazdu i zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różne misje. Do tej części pojazdu można dostać się przez tylną rampę, przez dwoje drzwi wbudowanych w tę rampę lub przez duże włazy na dachu pojazdu. Rampa jest obsługiwana hydraulicznie za pomocą układu napędowego. Można ją aktywować zarówno z kabiny kierowcy, jak i załogi.
Liczba członków załogi zależy od rodzaju misji i broni używanej w pojeździe. W przypadku wyposażenia pojazdu w zdalnie sterowaną stację uzbrojenia (RCWS) załoga powinna składać się z 12 żołnierzy (dowódca, kierowca, strzelec + 9 żołnierzy), natomiast w wersji z wieżą załoga powinna liczyć jednego żołnierza mniej.
Główne różnice pomiędzy Lazarem 2 i Lazarem 3 to:
nowa, lepsza modułowa konstrukcja pancerza z możliwością włożenia wkładki przeciwodpryskowej jeśli zamiast wieżyczki zamontowana jest załoga RCWS kal. 12,7 mm, to załoga składa się z 2 osób, a przewożonych jest 8 żołnierzy szerokość została zwiększona i wynosi obecnie 2,95 m Maksymalna prędkość wzrasta do 110 km/h Zwiększono podstawową ochronę ze wszystkich stron, obecnie jest to poziom 3 według STANAG 4569 Zwiększono podstawową ochronę przeciwminową, która obecnie spełnia wymagania STANAG 4569 poziomu 3a i 3b Dodatkowa ochrona balistyczna STANAG 4569 może osiągnąć poziom 5 na przedniej stronie Potencjalny nabywca może wybierać spośród nowych funkcji, takich jak automatyczna gaśnica
W modelu Lazar 3 wprowadzono wiele innych ulepszeń i modyfikacji w porównaniu z modelem Lazar 2, takich jak: ulepszone pokrywy i dodatkowa pokrywa komory silnika oraz nowa pokrywa serwisowa po prawej stronie pojazdu. Przednie i tylne światła różnią się, system wideo do jazdy znajduje się teraz w obudowie ochronnej, boczne szyby mają teraz wycieraczki, lusterka boczne są inne, zawieszenie pochodzi od innego dostawcy, co poprawia prędkość maksymalną, fotele w tylnej części pojazdu są lepsze, tylna rampa otwierana przyciskiem z kabiny kierowcy, wyrzutnia granatów dymnych znajduje się teraz na dachu itp.
Wersje Opracowano następujące wersje Lazara 3:
Lazar 3 – transporter opancerzony (uzbrojony w karabin maszynowy RCWS kal.12,7 mm) Lazar 3M - bojowy wóz piechoty (uzbrojony w armatę automatyczną kal. 30 mm 2A72 RCWS lub 30 mm 32V01 RCWS) Lazar 3 Ambulans – pojazd medyczny
Operatorzy
Serbskie Siły Zbrojne – 80 transporterów opancerzonych Lazar 3 i 20 bojowych wozów piechoty Lazar 3M Żandarmeria – 12 transporterów opancerzonych Lazar 3
Siły Zbrojne Turkmenistanu – Zamówiono 24 bojowe wozy piechoty Lazar 3M
Galeria
Odniesienia
Linki zewnętrzne Zarchiwizowane witryny YugoImport
Kategoria:Bojowe wozy piechoty Kategoria:Transportery opancerzone Kategoria:Opancerzone samochody rozpoznawcze