Sherpa Light to rodzina taktycznych i lekkich pojazdów opancerzonych 4x4 opracowanych przez Francuską firmę Arquus (dawmoej Renault Trucks Defense, RTD). Jednym z modeli jest Sherpa Light Scout (dawniej Sherpa 2), dostępny w wersji nieopancerzonej lub opancerzonej (z zestawami balistycznymi, minowymi i IED), Pojazd nadaje się do misji taktycznych, takich jak rozpoznanie, patrol, eskorta konwojów oraz dowodzenie i łączność. Może przewozić do czterech lub pięciu żołnierzy lub ładunek o łącznej wadze do czterech ton.

Historia Oficjalna prezentacja pojazdu Sherpa 2/3 miała miejsce na targach Eurosatory 2006 w Paryżu. Pierwsze modele produkcyjne pojawiły się w 2007 roku. W 2010 roku zmieniono nazwę z Sherpa 2 na Sherpa Light Scout oraz z Sherpa 3 na Sherpa Light Carrier.

Sherpa Light zaprezentowano w Azji na konwencie BRIDEX 2011 obok VAB Mk II w Brunei 28 lipca 2011 r..

26 października 2011 roku Pindad zaprezentował podczas publicznego pokazu indonezyjską wersję Sherpy znaną jako Elang.

Firma Mack Defense po raz pierwszy zaprezentowała pojazd

Mack Sherpa Light Scout podczas dorocznego spotkania i wystawy Association of the United States Army AUSA (AUSA) w Waszyngtonie w 2014 r. W 2017 r. firma Mack promowała wariant Sherpa Special Forces podczas konferencji Special Operations Forces Industry Conference w Tampie na Florydzie.

W kwietniu 2014 roku firma Avibras zgłosiła się do programu TUPI w celu przeprowadzenia oceny w brazylijskim ośrodku oceny armii (CAEx)https://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. Pojazd, który powstał na bazie podwozia Sherpa Light Scout we współpracy firm Avibras i Renault ma zostać wprowadzony na rynek brazylijskiej armii w ramach programu Viatura Blindada Multitarefa – Leve de Rodas (VBMT – LR; lekki kołowy pojazd opancerzony) w ramach programu przeciwko firmie Iveco LMV, której umowa zostanie zawarta przed końcem 2015 roku.

W 2015 roku Sherpy wyprodukowane przez firmę MACK zostały przekazane Gwardii Narodowej Ukrainy w celu potencjalnego zakupu i oceny.

W 2016 roku wymagania francuskiego Dowództwa Operacji Specjalnych doprowadziły do opracowania Poids Lourd Forces Spéciales do operacji szybkiego reagowania. PLFS został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie Eurosatory 2016 13 czerwca 2016 r . Oficjalny certyfikat został przyznany przez Direction générale de l'armement 31 stycznia 2017 r. W Brazylii TUPI straciło potencjalny kontrakt na program VBMT-LR brazylijskiej armii, gdy brazylijska armia ogłosiła 14 kwietnia 2016 r., że Iveco LMV zostanie wybrany jako nowy pojazd 4x4https://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf a następnie 1 września 2016 r. ogłoszono, że zamiast tego zakupionych zostanie 1464 pojazdów LMV.

Po zmianie nazwy RTD na Arquus 24 maja 2018 r. kontynuowano badania i rozwój Sherpy, co doprowadziło do stworzenia Sabre jako pierwszego produktu marki Arquus, który został zaprezentowany na wystawie Special Forces at the Defense Exhibition (SOFINS) w 2019 r. Od lutego 2021 r. przeprowadzano testy terenowe z pociskiem MMP wystrzelonym z Sabre pod kierownictwem Direction Générale de l'Armementhttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf.

19 maja 2020 r. firma Arquus ogłosiła pomyślną produkcję 1000. lekkiego pojazdu Sherpa.

Podczas konwencji EDEX 2021 ogłoszono, że Arquus będzie współpracować z Departamentem Pojazdów – Kompleksem Inżynieryjno-Przemysłowym Ministerstwa Obrony Egiptu. Podwozie dostarcza Arquushttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf.

22 września 2021 r. firma Arquus zaoferowała Rumunii współpracę w zakresie produkcji Sherpa Light na licencji w ramach propozycji zwiększenia francusko-rumuńskiej współpracy obronnej.

W raporcie SOFINS 2023 podano, że 25 egzemplarzy Sabre używanych przez francuskie siły specjalne od 2017 r. wykazało niezadowalające wyniki w zakresie prowadzenia na drodze i stabilności, dlatego zwrócono je firmie Arquuus. Wszystkie z nich zostały zmodernizowane na podstawie opinii zwrotnych.

15 listopada 2023 r. na targach MILIPOL 2023 zaprezentowano transporter opancerzony Sherpa, wykorzystywany w ramach inicjatywy BRI.

Warianty Poniższe warianty są produkowane przez Renault Trucks Defense, a później przez Arquus.

Przed 2010 rokiem Sherpa 2: Wersja podstawowa z czterema siedzeniami i ładownością 2,5 metrów sześciennych i 2 ton. Sherpa 3: Wersja podstawowa z dwoma siedzeniami, bez opancerzonej kabiny i ładownością 3,5 tony. Sherpa 3A: Taki sam jak Sherpa 3, ale z opancerzoną kabiną. Sherpa 3 Grand Volume: Długie podwozie z miejscem dla dziesięciu osób. Sherpa 3 Siły Specjalne: Lekki pojazd szturmowy w operacjach sił specjalnych. Sherpa 3 High Intensity: Dla jednostek sił specjalnych działających w rolach rozpoznawczych.

Po 2010 roku Transporter opancerzony: Wersja trzydrzwiowa, która może przewozić do dziesięciu osób i posiada możliwość zamontowania broni na górzehttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. Drabina szturmowa: zaprojektowana dla sił antyterrorystycznych, które mają modułową platformę z rampą hydrauliczną i drabinami o długości do 8,5 m. Scout: Czterodrzwiowy pojazd przeznaczony do rozpoznania, patrolu, obserwacji i stanowiska dowodzenia, z maksymalnie pięcioma osobami. Przednia szyba i drzwi mogą mieć okna balistyczne. Sprzedawany przez MACK Defense jako Sherpa Scout. Siły Specjalne: Lekki pojazd szturmowy z możliwością montażu uzbrojenia na górze oraz montażu zestawów opancerzonych i przeciwminowych. Z przodu może pomieścić dwie osoby, z tyłu jedną dla strzelca, a z tyłu drugą dla kolejnej. Sprzedawany przez MACK Defense jako Sherpa Special Forceshttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. Poids Lourd Forces Spéciales lub Special Forces Heavy Weight: Pojazd dostosowany na zamówienie w oparciu o wymagania francuskich sił specjalnych. Wiadomo, że ma wersję bojową i logistyczną. Można go wyposażyć w dwa radia i wyciągarkę samoczynną, zapewniając jednocześnie co najmniej więcej miejsc dla kolejnej osoby, z pojemnością miejsc dla 5 osób. Ma mocniejszy silnik o mocy 265 KM. Sabre: Udoskonalona wersja pojazdu SF zaprezentowana publicznie przez Arquus na wystawie SOFINS w 2019 r. Podobna do PLFS, z tą różnicą, że w razie potrzeby można w niej zamontować więcej radioodbiorników i innego sprzętu C4ISR. Kombi: Pięciodrzwiowa wersja Scouta przeznaczona do rozpoznania, patrolu, obserwacji, transportu systemów i ochrony wewnętrznej z maksymalnie pięcioma osobami. Nośnik systemu uzbrojenia : Zaprojektowany do działania z zamontowaną bronią na platformie pojazdu. Sprzedawany przez MACK Defense jako nośnik Sherpahttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. Karetka pancerna Pojazd Bezpieczeństwa Wewnętrznego

Warianty zagraniczne Mack Sherpa: Amerykańska wersja Sherpy z herbem, po raz pierwszy zaprezentowana w 2014 roku. Mack Sherpa Hawkeye 105 mm: Transporter Sherpa z haubicą kal. 105 mm zamontowaną przez Mandus Group. Avibras TUPI: Wersja z logo produkcji brazylijskiej, zaprezentowana w 2014 r. Miała być wyposażona w zdalnie sterowaną stację uzbrojenia ARES Aeroespacial & Defesa REMAX lub osłoniętą osłoniętą podstawę pierścieniową W&E Platt MR550 uzbrojoną w karabin maszynowy kalibru 7,62×51 mm lub 12,7×99 mm albo 40 mm. mm automatyczny granatnik. Tupi został wykonany na potrzeby brazylijskiego projektu lekkiego kołowego wielozadaniowego pojazdu opancerzonego (VBMT-LR)https://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. Pindad Elang: Indonezyjska wersja Sherpy Light wyprodukowana we współpracy z Renault. Temsah Sherpa

Operatorzy mały|Mapa operatorów Renault Sherpa 2 w kolorze niebieskim mały|Lekki pojazd taktyczny Sherpa w służbie Kuwejtu

: Grupa Bezpieczeństwa i Służb Ratowniczych (SESG) korzysta z dwóch pojazdów Mack do transportu więźniów wysokiego ryzyka, które mogą pomieścić do czterech osób. Pojazdy zostały wyprodukowane w Australii przez Volvo zgodnie z wymogami CV, na podstawie umowy o wartości 900 000 dolarów australijskich na jeden samochód dostawczy. : 3 lekkie transportery opancerzone Sherpa w służbie Federalnej Policji Brazylii za 5 milionów reali brazylijskich. : Zgłoszono w lipcu 2024 r., że Cypr prowadzi rozmowy z Arquus. Potwierdzono zamówieniem Arquus na 12 Sherpów (kombi) z rakietą Akeron MPhttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. : Używany przez Carabineros de Chile GOPES, pierwsza umowa została podpisana w 2014 r.. :Sherpa Scout/Light Station Wagon używany przez Armię Egipską i siły Policji Narodowej, 191 pojazdów zamówionych i dostarczonych w latach 2012–2014.Egipt opracował egipską odmianę Szerpów zwaną Temsahhttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. : GIGN dysponuje transporterami opancerzonymi Sherpa wyposażonymi w drabiny szturmowe. W służbie Żandarmerii Narodowej znajduje się 2008 pojazdów. Francuskie siły specjalne wyposażone w PLFS – Poids Lourd des Forces Spéciales, zbudowane na podwoziu Sherpa 2. 202 pojazdy PLFS zamówione po raz pierwszy w 2015 roku. . : National Security Guard oraz Central Industrial Security Forcehttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. : 12 lekkich pojazdów rozpoznawczy 6 opancerzonych lekkich pojazdów, i kilka wariantów nośnika/kombi z systemem uzbrojenia dla systemu MBDA MPCV. W 2011 roku doszło do doniesienia o współpracy Renault z PT Pindad w celu oryginalnej części Sherpów dla indonezyjskiego wojska. Elang produkowany w ograniczonych ilościach i używany wyłącznie przez 201., 202. i 203. Zmechanizowany Batalion Piechotyhttps://sotatalousseura-fi-bin.directo.fi/@Bin/a6669c15439b7a5fc3ddc07326e47b1c/1571276489/application/pdf/177947/Volvo Trucks presentation Sotataloudellinen seura 25112013.pdf. : 240 Szerpów sprzedano Gwardii Narodowej Kuwejtu w 2015 roku. Firma Sherpa Scouts została sprzedana wojsku kuwejckiemu w 2016 roku na podstawie umowy o wartości 270 mln euro.

: Oświetlenie Sherpa używane w libańskim wojsku, które było częścią dotacji w wysokości 3 miliardów dolarów od Arabii Saudyjskiej. : MACK Sherpa Scout jest używany przez Meksykańską piechotę morską. Po raz pierwszy zaprezentowano go publicznie w 2016 roku w ramach zakupu dokonanego w 2014 roku . 15 samolotów MACK Sherpa Scouts ma zostać rozmieszczonych w siłach marynarki wojennej Meksyku stacjonujących w Tamaulipas, Guerrero, Michoacán, Sinaloa oraz na granicy lądowej Meksyku i Gwatemali. Pojazdy będą również wykorzystywane przez Unidad de Operaciones Especiales (Jednostkę Operacji Specjalnych) Marynarki Wojennej Meksyku oraz 27. Batalion Piechoty